El lío de expandir Bogotá al norte

La ciudad debe ser capaz de compaginar el desarrollo urbano con el cuidado y protección del medio ambiente. lo que no puede soportar es la contaminación que produce más de 2 millones de motos, sin control (ruido y contaminación) y los trancones (contaminación y pérdida de tiempo) que existen todos los días en la autopista norte, a los petristas tan cuidadores del medio ambiente esto o les importa: rebajaron SOAT y estimulan uso de motos, se oponen al metro, a la ampliación de la Boyacá.

Lo que deberían hacer es impedir la urbanización de la sabana, hacer parques ecológicos y para la vivienda, repoblar zonas céntricas que estan abandonadas, edificios altos. Lo de la expansión hacia el norte es para negocio de los urbanizadores y propietarios de tierras (los contribuyentes les llevamos las vías y los servicios, ellos cogen las ganancias. Tipo peñaloca. Para las invasiones, los desalojos.

Y por qué no construimos primero la cantidad de lotes de engorde dentro de Bogotá propiedad de pedro gómez (estafador muerto hace poco), los lotes que se robaron en gracias a los hampones que han estado en la beneficiencia de cundinamarca donados por Pepe Sierra en la zona del Salitre? verticalizar mucho sectores centrales en vez de extender los servicios públicos por cuenta de nuestros impuestos para lucro de los constructores.

Lagos de torca creará más problemas de movilidad, en ese sector de la ciudad, de nada servirá la ampliación de la 7a,la 9a, la Autonorte y la Boyacá di se tiene en cuenta la cantidad de vivienda que se piensa construir. Por qué no recuperar castas zonas de la ciudad que hoy están en abandono?