“El Metro continuará”: Claudia López tras reunión de Asocapitales con el presidente Petro
Según la alcaldesa de Bogotá, el proyecto, tanto en la primera como en la segunda línea, tiene el respaldo del Ministerio de Transporte y del Departamento Nacional de Planeación para llevarlas a cabo.
Un parte de tranquilidad sobre el futuro del Metro de Bogotá, en su primera y segunda línea, entregó la alcaldesa de la ciudad, Claudia López, luego de la reunión que sostuvieron en la Casa de Nariño los integrantes de Asocapitales (los alcaldes de las ciudades capitales de Colombia) con el presidente de la República, Gustavo Petro.
La alcaldesa expresó que el Gobierno nacional respalda el avance de la primera línea del Metro, que será elevada, y la segunda línea, que será subterránea a las localidades Suba y Engativá y cuyo convenio de cofinanciación quedó firmado la semana pasada por el expresidente Iván Duque.
“El ministro de Transporte y el director del DNP han manifestado que respaldan el proyecto de Metro, tanto de Línea 1 como de Línea 2 de Bogotá, que se continuará y que en ningún caso se parará. Eso es lo que necesita Bogotá y eso es lo que necesita Colombia”, dijo López.
Lea: Segunda línea del Metro de Bogotá: ¿cómo hacerla realidad más allá de celebrar su anuncio?
Así mismo, la mandataria de los capitalinos expresó que el presidente Petro “prefiere que vayamos haciendo una transición, no solamente hacia energías limpias, sino también hacia sistemas de transporte multimodal, basados en sistemas férreos”, en referencia a los megaproyectos para la ciudad.
Por otro lado, Claudia López explicó que la Región Metropolitana Bogotá–Cundinamarca “tiene un plan de movilidad limpia y sostenible, cuyo sistema multimodal, tal cual lo propone el presidente, es que se base el transporte público en sistemas férreos: metro pesado, metro ligero, trenes de cercanías, cables eléctricos y en última instancia buses”.
Este mensaje llega como un apoyo al proyecto de la Línea 1 del Metro de Bogotá, cuyo contrato está en ejecución y ante el cual Gustavo Petro había expresado sus reservas como alcalde de la capital (2012-2015), como candidato presidencial en 2018 y en la campaña a la Alcaldía en 2019, en la que apoyó a Hollman Morris con la propuesta de hacer el trazado subterráneo y no elevado, como finalmente quedó.
Le puede interesar: Metro de Bogotá: mientras se asegura la segunda línea, la primera pasa a revisión.
¿Cómo será la Línea 1 del Metro de Bogotá?
Esta línea entrará en operación a partir del año 2028. Según cronograma del concesionario, en 2026 terminarán las obras del viaducto y llegará el primer tren para la fase de pruebas.
En el segundo semestre de 2027 culminará la fase de construcción y quedarán instalados todos los sistemas metro-ferroviarios para arrancar con la fase de pruebas y certificaciones.
El trazado tendrá una longitud de 24 kilómetros, en viaducto, y contará con 16 estaciones, de las cuales 10 se integrarán con el sistema TransMilenio.
Lea también: Gustavo Petro y Claudia López, una relación que Bogotá necesita para su desarrollo.
¿Cómo será la Línea 2 del Metro?
La segunda línea, que irá a Suba y Engativá, según la empresa Metro de Bogotá, estaría operando en el año 2032. Este año se ha avanzado en la estructuración integral y el lleno de requisitos para el Conpes de importancia estratégica e, igualmente, se suscribió el convenio de cofinanciación entre la Nación y el Distrito el pasado 4 de agosto.
El Distrito espera que se avance con las especificaciones técnicas, documentos de contratación, pliegos para la apertura del proceso licitatorio hacia el mes de abril de 2023 y que se adjudique a finales de 2023. Se prevé que al finalizar la administración de Claudia López, el contrato quede listo para la ejecución.
Tendrá una longitud de 15,5 kilómetros, en su mayoría subterráneo, y contará con 11 estaciones, de las cuales cuatro se integrarán con TransMilenio. Este trazado se sumará a los 23,9 kilómetros de la Línea 1, lo que significa un crecimiento del 66 % de la red Metro.
Para conocer más noticias de la capital y Cundinamarca, visite la sección Bogotá de El Espectador.
Un parte de tranquilidad sobre el futuro del Metro de Bogotá, en su primera y segunda línea, entregó la alcaldesa de la ciudad, Claudia López, luego de la reunión que sostuvieron en la Casa de Nariño los integrantes de Asocapitales (los alcaldes de las ciudades capitales de Colombia) con el presidente de la República, Gustavo Petro.
La alcaldesa expresó que el Gobierno nacional respalda el avance de la primera línea del Metro, que será elevada, y la segunda línea, que será subterránea a las localidades Suba y Engativá y cuyo convenio de cofinanciación quedó firmado la semana pasada por el expresidente Iván Duque.
“El ministro de Transporte y el director del DNP han manifestado que respaldan el proyecto de Metro, tanto de Línea 1 como de Línea 2 de Bogotá, que se continuará y que en ningún caso se parará. Eso es lo que necesita Bogotá y eso es lo que necesita Colombia”, dijo López.
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Así mismo, la mandataria de los capitalinos expresó que el presidente Petro “prefiere que vayamos haciendo una transición, no solamente hacia energías limpias, sino también hacia sistemas de transporte multimodal, basados en sistemas férreos”, en referencia a los megaproyectos para la ciudad.
Por otro lado, Claudia López explicó que la Región Metropolitana Bogotá–Cundinamarca “tiene un plan de movilidad limpia y sostenible, cuyo sistema multimodal, tal cual lo propone el presidente, es que se base el transporte público en sistemas férreos: metro pesado, metro ligero, trenes de cercanías, cables eléctricos y en última instancia buses”.
Este mensaje llega como un apoyo al proyecto de la Línea 1 del Metro de Bogotá, cuyo contrato está en ejecución y ante el cual Gustavo Petro había expresado sus reservas como alcalde de la capital (2012-2015), como candidato presidencial en 2018 y en la campaña a la Alcaldía en 2019, en la que apoyó a Hollman Morris con la propuesta de hacer el trazado subterráneo y no elevado, como finalmente quedó.
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¿Cómo será la Línea 1 del Metro de Bogotá?
Esta línea entrará en operación a partir del año 2028. Según cronograma del concesionario, en 2026 terminarán las obras del viaducto y llegará el primer tren para la fase de pruebas.
En el segundo semestre de 2027 culminará la fase de construcción y quedarán instalados todos los sistemas metro-ferroviarios para arrancar con la fase de pruebas y certificaciones.
El trazado tendrá una longitud de 24 kilómetros, en viaducto, y contará con 16 estaciones, de las cuales 10 se integrarán con el sistema TransMilenio.
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¿Cómo será la Línea 2 del Metro?
La segunda línea, que irá a Suba y Engativá, según la empresa Metro de Bogotá, estaría operando en el año 2032. Este año se ha avanzado en la estructuración integral y el lleno de requisitos para el Conpes de importancia estratégica e, igualmente, se suscribió el convenio de cofinanciación entre la Nación y el Distrito el pasado 4 de agosto.
El Distrito espera que se avance con las especificaciones técnicas, documentos de contratación, pliegos para la apertura del proceso licitatorio hacia el mes de abril de 2023 y que se adjudique a finales de 2023. Se prevé que al finalizar la administración de Claudia López, el contrato quede listo para la ejecución.
Tendrá una longitud de 15,5 kilómetros, en su mayoría subterráneo, y contará con 11 estaciones, de las cuales cuatro se integrarán con TransMilenio. Este trazado se sumará a los 23,9 kilómetros de la Línea 1, lo que significa un crecimiento del 66 % de la red Metro.
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