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La Empresa Metro de Bogotá informó que a partir del próximo lunes 8 de abril iniciarán los trabajos preliminares relacionados con el traslado de redes locales de acueducto, alcantarillado, energía, telefonía y gas, en la avenida Caracas entre las calles 26 y 28 y las calles 45 y 53. “Estos trabajos preliminares permitirán el cierre en mayo de las primeras dos estaciones de TransMilenio: Calle 26 y Marly, necesarios para las obras de construcción del viaducto”, detalló la EMB.
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Ante el desarrollo de estas actividades, la secretaría de Movilidad autorizó un Plan de Manejo de Tráfico (PMT) que incluye desvíos vehiculares nocturnos en el horario de 10:00 p.m. a 5:00 a.m. Mientras que para la circulación peatonal se habilitarán senderos peatonales de 1.5 metros de ancho durante las 24 horas del día para garantizar el desplazamiento seguro en estos dos sectores.
Así será el PMT sobre la Calle 26
En el frente de obra de la av. Caracas entre las calles 26 y 28, se autorizó en horario de 10:00 pm a 5:00 am, el cierre total de la calzada mixta en sentido sur-norte, el cierre del carril mixto occidental de la calzada en sentido norte-sur, y el cierre total de la calle 28A entre la av. Caracas y la carrera 15. En este sector, los vehículos que se desplacen de sur a norte entre las 10:00 pm y las 5:00 am, al llegar a la calle 24 con Caracas, giran al oriente para tomar la carrera 10 al norte y retomar su recorrido por la Caracas en la calle 32, y los que se desplacen de norte a sur deberán tomar el desvío a la altura de la av. calle 32 hasta la carrera 19B, y retomar la Caracas al sur por la calle 24.
Estación Marly
Así mismo, se realizará el cierre total de la calzada occidental y oriental mixta de la av. Caracas entre las calles 45 y 53 entre las 10:00 pm y las 5:00 am. En este punto, los vehículos que se desplacen de sur a norte, al llegar a la calle 45 con Caracas, deberán girar al oriente hasta la carrera 6, tomar al norte y girar al occidente por la calle 46, al norte continuarán por la carrera 9 hasta la calle 53, girar al occidente por calle 53 para retomar al norte por la av. Caracas. Y los que se desplacen de norte a sur, a la altura de la diagonal 54 giran al occidente hasta la Carrera 18, posteriormente deberán tomar al sur hasta la diagonal 45D para tomar al oriente y retomar la Caracas en la calle 45.
Desde mayo habrá cierre de estaciones de TM por obras del Metro
Durante el balance de obras de la Primera Línea del Metro de Bogotá (PLMB) el pasado 12 de marzo, el alcalde, Carlos Fernando Galán, señaló que este año iniciará la intervención en la avenida Caracas que implica el cierre de algunas estaciones de TransMilenio.
“La intervención arranca con estaciones como Marly, Calle 26, Calle 63 y la Calle 72. Estamos trabajando todo el Distrito con el consorcio para garantizar que se realicen los planes necesarios para que se mitigue el impacto del desarrollo de la obra”, señaló el alcalde Mayor, Carlos Fernando Galán.
En cuanto a las fechas en que se iniciará el cierre de estas estaciones, Leonidas Narváez, gerente de la Empresa Metro de Bogotá, explicó: “El inicio de las estaciones Calle 26 y Marly es en mayo; en julio la Calle 63; y en agosto la Calle 72″.
Desde el Patio Taller de Bosa, el Distrito, la Empresa Metro de Bogotá y el concesionario ‘Metro Línea 1 SAS’ entregaron un balance de las obras, que, aseguraron, en términos generales, se encuentra en un 30,86 % de avance, a partir de tres componentes: el traslado anticipado de redes, a cargo del Distrito, que está 100% completo; la gestión predial, también a cargo del Distrito, que contempla la adquisición de 1.429 predios y está 98,88 % completo, y el contrato de concesión que va en 21,51 %.
Para este 2024, tienen programado avanzar hasta el 43 % de las obras, que incluye el inicio de la estación uno del viaducto y la estación dos, así como “dejar casi terminado el puente metálico de salida del patio taller”, contó el Distrito. Además, para octubre esperan tener lista las redes de cimentación sobre la Avenida Villavicencio hasta el Portal Américas, y terminar el intercambiador de la calle 72, que va en un 56 %”, indicó Leonidas Narváez, gerente de la Empresa Metro de Bogotá.
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