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Este es el plan para la malla vial de Bogotá del 2023 que cuesta $46.000 millones

A lo largo de este 2022 se llevó a cabo el mantenimiento vial de 3.500 calles. Ahora, este plan propone arreglar 522 en mes y medio. El IDU será la entidad del Distrito con mayor presupuesto para las obras. Estas son las vías que van a ser intervenidas.

Sara Caicedo
14 de diciembre de 2022 - 11:00 p. m.
Arreglos de la malla vial de Bogotá.
Arreglos de la malla vial de Bogotá.
Foto: UMV

Los baches, huecos o vías sin pavimentar son el tormento diario de los habitantes de Bogotá. Estos cráteres de distintos tamaños afectan a motociclistas, biciusuarios y conductores del transporte público y privado. Y es que actualmente la ciudad necesita intervención urgente en la malla vial de la autopista Norte; las carreras 30, 13 y 19 al norte; las calles 19 y 134; asimismo, en las vías del sector de Teusaquillo, la zona Industrial y la avenida Circunvalar, entre otros.

Sara Caicedo

Por Sara Caicedo

Periodista de la universidad Politécnico Grancolombiano. Escribe para El Espectador sobre planeación, hábitat, comercio informal, espacio púbico, desarrollo económico, hacienda y ambiente.@sara_caicedoscaicedo@elespectador.com

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