![Estación 3: Cerca al Parque
Metropolitano Cayetano Cañizares se ve una estructura metálica que será parte de un gran puente peatonal, que conectará Transmilenio y la futura estación 3 del metro.](https://www.elespectador.com/resizer/v2/ZDWVCY44ZFDA5B7FXKXO4G7ZP4.jpeg?auth=2198b0eee4903a7a8dab2528458408409961a257f4021e60957289ba186afcc9&width=920&height=613&smart=true&quality=60)
Estación 3: Cerca al Parque
Metropolitano Cayetano Cañizares se ve una estructura metálica que será parte de un gran puente peatonal, que conectará Transmilenio y la futura estación 3 del metro.
Foto: Gustavo Torrijos Zuluaga
Recorrer el trazado por donde pasará la primera línea del metro refleja a Bogotá. Desde la pobreza, al pie de un caño y una vía empantanada; pasando por tradicionales barrios de clase media; el convulso comercio de San Victorino, con compradores, recicladores y habitantes de calle; los imponentes edificios del corazón financiero, hasta llegar a una zona con uno de los metros cuadrados más costoso de la capital. La mayoría, por corredores, que no superan los 40 metros entre fachadas, donde el viaducto cambiará radicalmente el paisaje
![Redacción Bogotá](https://www.elespectador.com/resizer/v2/https%3A%2F%2Fs3.amazonaws.com%2Farc-authors%2Felespectador%2Fd5b8cc42-52a7-45f4-8d4e-227d2f4caf79.jpg?auth=33137ad7de095a254784a2e6018a97caf10180bb66c66bec9387082002eb4449&width=140&height=140&smart=true&quality=60)
Por Redacción Bogotá
Todas las noticias de Bogotá están aquí. El Espectador, el valor de la información.@bogotaEEbogota@elespectador.com