Fotos: así va la construcción de la primera línea del Metro de Bogotá
En los 24 kilómetros por donde pasará la primera línea del metro de Bogotá se evidencia el movimiento de tierra, desde el patio taller hasta la avenida Caracas con calle 72. En el recorrido se aprecian los lotes para las estaciones, con casi todos los predios demolidos, limpios, delimitados y vigilados. El contrato actual contempla una obra de 24 km y 16 estaciones, con un viaducto de 14 m de altura, sobre columnas, de 2,6 m de diámetro, cada 35 metros. Este es el panorama.
Recorrer el trazado por donde pasará la primera línea del metro refleja a Bogotá. Desde la pobreza, al pie de un caño y una vía empantanada; pasando por tradicionales barrios de clase media; el convulso comercio de San Victorino, con compradores, recicladores y habitantes de calle; los imponentes edificios del corazón financiero, hasta llegar a una zona con uno de los metros cuadrados más costoso de la capital. La mayoría, por corredores, que no superan los 40 metros entre fachadas, donde el viaducto cambiará radicalmente el paisaje
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Recorrer el trazado por donde pasará la primera línea del metro refleja a Bogotá. Desde la pobreza, al pie de un caño y una vía empantanada; pasando por tradicionales barrios de clase media; el convulso comercio de San Victorino, con compradores, recicladores y habitantes de calle; los imponentes edificios del corazón financiero, hasta llegar a una zona con uno de los metros cuadrados más costoso de la capital. La mayoría, por corredores, que no superan los 40 metros entre fachadas, donde el viaducto cambiará radicalmente el paisaje
El recorrido empieza en el barrio El Jazmín (Kennedy) donde, según los mapas, quedará la primera parada del metro, pero los vecinos no saben dónde con exactitud. A partir de ahí, avanzará por la av. Villavicencio hasta Portal Américas; seguirá por la av. Primero de Mayo hasta llegar a la NQS. Allí se meterá por la calle 8 sur, una vía que era tan angosta, que tuvieron que comprar toda una cuadra para ampliar el corredor; luego conectará con la calle primera y cerca del Hospital San Juan de Dios girará al norte por la av. Caracas, hasta la calle 72. Este es el panorama actual.
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