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                                                                                                                                Hay fallas en sistema de fotomultas en Bogotá y más comparendos, según concejales

                                                                                                                                Cabildantes afirman que las cámaras estarían confundiendo letras de las placas y detectando carros que no habrían cometido una infracción. Asimismo, indican que hay un incremento significativo en el número de comparendos impuestos.

                                                                                                                                Hay fallas en sistema de fotomultas en Bogotá y más comparendos, según concejales.
                                                                                                                                Foto: Getty Image
                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                Lea: ¿Tiene futuro la nueva demanda que busca eliminar el pico y placa de Bogotá?

                                                                                                                                Este 10 de junio se desarrolló el debate a la Proposición No.167 de 2023 “Infracciones de Tránsito y Detección Electrónica” aprobada en sesión de la Comisión Tercera Permanente de Hacienda y Crédito Público el 6 de marzo de 2023. En la sesión se informó cuáles serían las fallas de las cámaras de fotomultas a la hora de detectar una infracción y los mecanismos que podrían desarrollar las autoridades de movilidad.

                                                                                                                                Read more!
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                                                                                                                                Estos errores para la concejal generan un desgaste en el aparato de la cartera de movilidad, en tanto debe movilizarse personal para la atención de estos casos que toman tiempo mientras son verificados. “No se está atendiendo lo que se debería atender”.

                                                                                                                                Lea también: Inician las restricciones a ciclomotores en Bogotá, ¿se cumplirá la resolución?

                                                                                                                                De igual forma, señala junto al concejal del mismo movimiento Nelson Cubides, que hay inconvenientes a la hora del recaudo de las multas. “Las cámaras no están cumpliendo su función y si las queremos ver como una fuente de recursos es mentira, no están teniendo un impacto en las finanzas del Distrito. De los 914.624 comparendos que se han impuesto gracias a estas cámaras solo se han pagado 610.000 y solo se han recaudado $1.727 millones”, dice Cubides.

                                                                                                                                Incremento en comparendos impuestos

                                                                                                                                De acuerdo con el concejal, se ha evidenciado un alza en el número de comparendos impuestos en los últimos años, pasando de 675.147 multas en 2019 a 1.172.484 en el año 2022.

                                                                                                                                Read more!
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                                                                                                                                Foto: Nelson Cubides

                                                                                                                                En estos cuatro años hemos tenido casi 4 millones de comparendos y las infracciones siguen siendo las mismas: estacionar en lugares prohibidos, exceder el límite de velocidad y transitar en día de pico y placa. Si se repiten las infracciones uno esperaría que la Secretaría de Movilidad tuviera un plan para contrarrestar esto y que los cursos sobre normas de tránsito tuvieran algún impacto”.

                                                                                                                                PUBLICIDAD
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                                                                                                                                La última afirmación responde a que, de acuerdo con el concejal, el 50 % de los ciudadanos que tomaron el curso pedagógico para recibir el descuento en el pago de la multa por el comparendo, más tarde repitieron la misma infracción. Para Cubides, las autoridades de movilidad deben replantear los alcances y los contenidos de los cursos pedagógicos, así como intensificar estrategias de cultura ciudadana, controlar la expedición de licencias y garantizar la señalización en las vías.

                                                                                                                                No ad for you

                                                                                                                                Por su parte, Díaz expone: “Hay una deuda en la tarea de recaudo que requiere de un fortalecimiento de la capacidad instalada y del respeto por una curva de aprendizaje que se requiere para manejar una política de contraversiones más robusta”.

                                                                                                                                Para conocer más noticias de la capital y Cundinamarca, visite la sección Bogotá de El Espectador.

                                                                                                                                Hay fallas en sistema de fotomultas en Bogotá y más comparendos, según concejales.
                                                                                                                                Foto: Getty Image
                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                Lea: ¿Tiene futuro la nueva demanda que busca eliminar el pico y placa de Bogotá?

                                                                                                                                Este 10 de junio se desarrolló el debate a la Proposición No.167 de 2023 “Infracciones de Tránsito y Detección Electrónica” aprobada en sesión de la Comisión Tercera Permanente de Hacienda y Crédito Público el 6 de marzo de 2023. En la sesión se informó cuáles serían las fallas de las cámaras de fotomultas a la hora de detectar una infracción y los mecanismos que podrían desarrollar las autoridades de movilidad.

                                                                                                                                Read more!
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                                                                                                                                Estos errores para la concejal generan un desgaste en el aparato de la cartera de movilidad, en tanto debe movilizarse personal para la atención de estos casos que toman tiempo mientras son verificados. “No se está atendiendo lo que se debería atender”.

                                                                                                                                Lea también: Inician las restricciones a ciclomotores en Bogotá, ¿se cumplirá la resolución?

                                                                                                                                De igual forma, señala junto al concejal del mismo movimiento Nelson Cubides, que hay inconvenientes a la hora del recaudo de las multas. “Las cámaras no están cumpliendo su función y si las queremos ver como una fuente de recursos es mentira, no están teniendo un impacto en las finanzas del Distrito. De los 914.624 comparendos que se han impuesto gracias a estas cámaras solo se han pagado 610.000 y solo se han recaudado $1.727 millones”, dice Cubides.

                                                                                                                                Incremento en comparendos impuestos

                                                                                                                                De acuerdo con el concejal, se ha evidenciado un alza en el número de comparendos impuestos en los últimos años, pasando de 675.147 multas en 2019 a 1.172.484 en el año 2022.

                                                                                                                                Read more!
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                                                                                                                                Foto: Nelson Cubides

                                                                                                                                En estos cuatro años hemos tenido casi 4 millones de comparendos y las infracciones siguen siendo las mismas: estacionar en lugares prohibidos, exceder el límite de velocidad y transitar en día de pico y placa. Si se repiten las infracciones uno esperaría que la Secretaría de Movilidad tuviera un plan para contrarrestar esto y que los cursos sobre normas de tránsito tuvieran algún impacto”.

                                                                                                                                PUBLICIDAD
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                                                                                                                                La última afirmación responde a que, de acuerdo con el concejal, el 50 % de los ciudadanos que tomaron el curso pedagógico para recibir el descuento en el pago de la multa por el comparendo, más tarde repitieron la misma infracción. Para Cubides, las autoridades de movilidad deben replantear los alcances y los contenidos de los cursos pedagógicos, así como intensificar estrategias de cultura ciudadana, controlar la expedición de licencias y garantizar la señalización en las vías.

                                                                                                                                No ad for you

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                                                                                                                                Para conocer más noticias de la capital y Cundinamarca, visite la sección Bogotá de El Espectador.

                                                                                                                                Por Redacción Bogotá

                                                                                                                                Todas las noticias de Bogotá están aquí. El Espectador, el valor de la información.@bogotaEEbogota@elespectador.com
                                                                                                                                Ver todas las noticias
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