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“Huecos asesinos”: cuando el mal estado de las vías se traduce en muerte

Un ciclista y un motociclista murieron tras caer por culpa de un hueco, una falla en la infraestructura vial directamente relacionada con la siniestralidad.

Miguel Ángel Vivas Tróchez
10 de marzo de 2024 - 01:00 a. m.
“Huecos asesinos”: cuando el mal estado de las vías se traduce en muerte
Foto: Oscar Perez

Dos víctimas se suman al osario de 102 fatalidades viales que ha reportado la ciudad en solo dos meses este año. La pasividad de una madrugada de lunes se interrumpió con un accidente en la Primera de Mayo con carrera 71F. El 5 de marzo, un motociclista perdió la vida al caer por culpa de un hueco en la vía y luego ser arrollado por un camión. Un día después, como si de una réplica se tratara, un ciclista perdió la vida en idénticas circunstancias. Lo que varió fue el corredor: avenida Caracas con calle 3, donde el hurto de la tapa de una...

Miguel Ángel Vivas Tróchez

Por Miguel Ángel Vivas Tróchez

Periodista egresado de la Universidad Externado de Colombia interesado en Economía, política y coyuntura internacional.juvenalurbino97 mvivas@elespectador.com

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Alvaro(66505)11 de marzo de 2024 - 02:25 a. m.
Los huecos segan vidas, cualquier disculpa del estado NO es válida, salvo fuerza mayor. pero es mas importante cobrar las multas de transito, a eso le dedican todos los esfuerzos, cientos de abogados cobrando y respondiendo derechos de petición y tutelas, tan bueno es el negocio, adiós a las vidas y organizar un tránsito más fluido y seguro.
Alvaro(66505)11 de marzo de 2024 - 02:22 a. m.
Tenemos un estado que solo le interesa los ingresos, que no cumple con sus deberes, que amaña su autoridad a generar corrupción, basta con mirar cuanto cobran por cada actividad que necesita un ciudadano, así sea la cédula, pero el colmo se lo llevan las multas de tránsito con el corrupto sistema de la velocidad, hasta hubo un general que le colocó doble línea a las vías de todo el país. O sea que para no caer en multas (pura y física corrupción) es mejor no hacer nada, paralizar todo.
willy1967(97496)10 de marzo de 2024 - 03:40 p. m.
Pero en un pais donde el gobieno central ha promovido marchas para la reclamar solo los derechos y nada de mencionar los deberes que tenemos como sociedad, qué se puede esperar? La CIudad de Bogotá debe seguir adelnte con el plan de desarrollo y los cientos de proyectos de mejoramiento vial, ya comprometidos; pero se debe revisar la eficiencia de dichas obras, dado que nunca cumplen con el tiempo y presupuesto definido. Las grandes avenidas, como la 26, la Boyacá, La Caracas....
willy1967(97496)10 de marzo de 2024 - 03:35 p. m.
El escenario de los huecos viales y la relación con los siniestros es directo; claro falta educación y cultura, en donde las vias son la selva y hay que sobrevivir como sea, los motociclistas, biciusuarios y taxistas son en concepto los que más generan accidentes; los primeros no respectan anden ni espacio potencial que aprovechan para meterse; las bicicletas no tienen quien los moleste, andan por donde quieren; sin señales preventivas - luces, chaleco- casco- y son un verdadero peligro....
luis(18551)10 de marzo de 2024 - 03:13 p. m.
¿Huecos asesinos? El titular debería ser "Estado asesino". Aceras desportilladas, huecos en las vías (de Colombia), escalas públicas incompletas, puentes sin barandas, etc. Obligaciones de un Estado inexistente. Muertes y accidentes. ¿Huecos asesinos?
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