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“La concesión de obra sí tiene un retraso importante”, Galán sobre Línea 1 del metro

Galán afirmó que se están tomando las medidas para agilizar el desarrollo de la megaobra.

Redacción Bogotá
01 de febrero de 2024 - 02:20 p. m.
Galán en rueda de prensa este 1 de febrero.
Galán en rueda de prensa este 1 de febrero.
Foto: Alcaldía de Bogotá
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El Metro de Bogotá vuelve a estacionarse en el debate público en medio de la polémica licitación de la Línea 2, y las dudas que hay sobre los avances de la Línea 1 del Metro. El alcalde Carlos Fernando Galán despejó algunas de esas dudas en su más reciente alocución y aclaró que si bien el proyecto en su generalidad tiene avances del 29%, hay frentes de la obra que mantienen atrasos importantes.

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“Hay retrasos evidentes en el metro que debemos atender de manera urgente. Lo que se ha hecho con el gerente de la empresa Metro es atender la necesidad de agilizar los procesos de replantear cosas para ponernos al día con el cronograma”, señaló el alcalde.

En lo referente a la concesión de la obra, el alcalde enfatizó en que sí hay un retraso. “El avance de la concesión es de 19,5 % cuando debería estar en 21 %. Estas obras de gran magnitud siempre van a tener problemas, aquí y en todo el mundo, tenemos que seguir trabajando para solucionarlos”, indicó.

Este miércoles 31 de enero, Leonidas Narváez, gerente de la Empresa Metro de Bogotá, asistió a la Comisión Primera del Senado citada por Carolina Arbeláez y David Luna, con el fin de escuchar los avances de la megaobra.

Narváez allí mencionó que la Línea 1 avanza en 29% de ejecución. Y, entre lo “programado temprano” y “programado tardío”, el porcentaje de ineficiencia o retraso estaría en el 8%. Reconoció, además, que están “trabajando entre las holguras del plan de ejecución. Esperamos que esa curva se vaya recuperando”, señaló el gerente de la EMB.

Sobre lo que ha afectado el avance total, es el desempeño de las obras en la av. 68, en particular el llamado ‘pulpo’, que se ha retrasado y va en más del 36 %. Sin embargo, Narváez aseguró que en mayo estará listo el puente y se recuperará el tiempo perdido. Algo que ‘jalona’ el desempeño de la obra de la Línea 1 es el avance del 94,10 % del Patio Taller, que tiene un desempeño del 116 %.

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A(68560)01 de febrero de 2024 - 05:55 p. m.
Metro de Quito : 22 km subterráneo a 30 metros., costo 2.200 millones usd , 10 años de obra . Metro de Bogotá : adefesio de superficie que sin iniciar la obra ya está retrasado, 50 millones usd gastados en estudios, 70 años de mamadera de gallo. Y todavía no se sabe si habrá metro .Las mafias políticas y mafias de empresas del transporte en buses y sus lobistas se han encargado de bombardear cualquier iniciativa. En 10 años hablamos a ver si iniciaron...
Jose(16382)01 de febrero de 2024 - 05:32 p. m.
La coimera decía que todo estaba bien. Corrupta preparándose en Harvard para la presidencia, votará por ella su mujer.
MARTHA(y07c1)01 de febrero de 2024 - 05:16 p. m.
Claudia todo lo inauguro virtualmente, le mintio a la ciudad todo el tiempo sobre el avance de la obra ,y como es tan agresiva no se podía mencionar el tema porque reaccionaba con vulgaridades. Fui funcionaria del distrito durante esa alcaldía y las vulgaridades de Claudia contra funcionarios eran impresentables, gracia a Dios Galán es un hombre moderado y decente
SANDRA(0z77a)01 de febrero de 2024 - 05:05 p. m.
Y dele con el M. subterráneo, no logró concretar estudios de detalle! pareciera que se le convirtió en tara tras vivir subrepticiamente durante su vida de subversivo y no tanto por seguir la tendencia urbanística avanzada de evitar la afectación del horizonte citadino. Aspiro que el temor natural a las alturas mantendrá alejados a los huelguistas de ambos bandos y la operación diaria se preservará en ese circuito.
Prospero(12149)01 de febrero de 2024 - 03:51 p. m.
Aunque soy un poco escéptico con el desempeño de C. Galán, me parece que anda bien encausado en su labor, ojalá por el bien de Bogotá. A la larga lo que interesa es que los funcionarios hagan bien la labor encomendada.
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