Las ocho apuestas del Distrito para la movilidad en 2018
La administración distrital indicó que este año fueron destinados $200.000 millones para diseños de obra. El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) tiene listos $8,7 billones en inversión.
-Redacción Bogotá
Durante la mañana de este lunes, la administración distrital presentó un balance sobre el paquete de diseños y obras de movilidad para 2018, e indicó que este año adjudicó 71 procesos de diseños y 53 obras. Entre ellas se destacan las troncales de Transmilenio de las avenidas 68 y Ciudad de Cali, la ALO y la Calle 13.
“En 2017 fueron más de $285.000 millones en diseños adjudicados y en toda nuestra administración llevamos más de $300.000 millones adjudicados para diseños (…) Esto permite que no nos pase en un futuro lo que nos pasó a nosotros: que llega uno a la alcaldía y no hay diseños de nada. Eso es un proceso que requiere tiempo”, indicó el alcalde, Enrique Peñalosa.
Por su parte, la directora del IDU, Yaneth Mantilla, precisó que las obras iniciarán el próximo año y algunas de ellas estarán culminadas incluso varios años después de que termine el periodo de la administración Peñalosa.
“Encontramos una entidad sin recursos ni estrategias, pero sobre todo con una moral y una desmotivación total (…) Son 123 proyectos que se adjudicaron este año. Diseñamos 430 nuevos kilómetros de vía; 6,3 millones de metros cuadrados de espacio público y 406 kilómetros de ciclorruta”.
Según indicó el Distrito, durante el transcurso del año se recibirán los diseños en detalle y se invertirán $8,7 billones para obras de movilidad. “Arrancamos las licitaciones en marzo: estamos adjudicando licitaciones como la troncal de la carrera Séptima; en julio y agosto iniciamos la obra”
Los trabajos planeados para 2018
Troncal de TransMilenio por la carrera Séptima
Empezará a construirse a mediados de 2018. El Distrito indica que trazado irá desde la calle 32 hasta la 200, tendrá 21 estaciones y un patio-portal, 11 kilómetros de Ciclorruta, 400.000 metros cuadrados nuevos de espacio público y una reducción de hasta el 50 % en los tiempos de desplazamiento tanto en transporte público como en carros privados.
Troncal Caracas desde Molinos hasta Yomasa
Iniciará en mayo y estará lista a finales de 2019, tendrá 7,5 km. de vías, 98.000 metros cuadrados de espacio público y seis km. de Ciclorruta.
Alsacia–Tintal–Constitución
Avanzan los diseños y la adquisición predial. Costará más de $921.000 millones. Tendrán 12 kilómetros de 29,8 de Ciclorruta en pleno corazón de Bosa y Kennedy.
Av. José Celestino Mutis (Calle 63) entre carreras 114 y 122
La obra estará lista en abril de 2019 y tendrá una inversión de $26.573 millones.
Av. La Sirena (calle 153) entre Av. 9 y Ak. 19.
Conectará con la vía que logró destrabar la actual administración y que fue entregada a principios de 2017. La inversión es de $35.638 millones.
Av. Laureano Gómez (Ak. 9na) entre la calle 170 y calle 193
Planean construir 2,3 kilómetros de vías, 16.100 m2 de espacio público, y 2,3 kilómetros de Ciclorrutas con una inversión de $58 mil millones de pesos.
Av. Boyacá de la calle 170 a la calle 183
Alternativa de ingreso y salida para habitantes de barrios como Villa del Prado y San José de Bavaria en Suba.
San Antonio (calle 183) desde Av. Boyacá hasta carrera 54D
En total se construirán 1,3 kilómetros de vías y Ciclorrutas, con una inversión de $40 mil millones de pesos.
Durante la mañana de este lunes, la administración distrital presentó un balance sobre el paquete de diseños y obras de movilidad para 2018, e indicó que este año adjudicó 71 procesos de diseños y 53 obras. Entre ellas se destacan las troncales de Transmilenio de las avenidas 68 y Ciudad de Cali, la ALO y la Calle 13.
“En 2017 fueron más de $285.000 millones en diseños adjudicados y en toda nuestra administración llevamos más de $300.000 millones adjudicados para diseños (…) Esto permite que no nos pase en un futuro lo que nos pasó a nosotros: que llega uno a la alcaldía y no hay diseños de nada. Eso es un proceso que requiere tiempo”, indicó el alcalde, Enrique Peñalosa.
Por su parte, la directora del IDU, Yaneth Mantilla, precisó que las obras iniciarán el próximo año y algunas de ellas estarán culminadas incluso varios años después de que termine el periodo de la administración Peñalosa.
“Encontramos una entidad sin recursos ni estrategias, pero sobre todo con una moral y una desmotivación total (…) Son 123 proyectos que se adjudicaron este año. Diseñamos 430 nuevos kilómetros de vía; 6,3 millones de metros cuadrados de espacio público y 406 kilómetros de ciclorruta”.
Según indicó el Distrito, durante el transcurso del año se recibirán los diseños en detalle y se invertirán $8,7 billones para obras de movilidad. “Arrancamos las licitaciones en marzo: estamos adjudicando licitaciones como la troncal de la carrera Séptima; en julio y agosto iniciamos la obra”
Los trabajos planeados para 2018
Troncal de TransMilenio por la carrera Séptima
Empezará a construirse a mediados de 2018. El Distrito indica que trazado irá desde la calle 32 hasta la 200, tendrá 21 estaciones y un patio-portal, 11 kilómetros de Ciclorruta, 400.000 metros cuadrados nuevos de espacio público y una reducción de hasta el 50 % en los tiempos de desplazamiento tanto en transporte público como en carros privados.
Troncal Caracas desde Molinos hasta Yomasa
Iniciará en mayo y estará lista a finales de 2019, tendrá 7,5 km. de vías, 98.000 metros cuadrados de espacio público y seis km. de Ciclorruta.
Alsacia–Tintal–Constitución
Avanzan los diseños y la adquisición predial. Costará más de $921.000 millones. Tendrán 12 kilómetros de 29,8 de Ciclorruta en pleno corazón de Bosa y Kennedy.
Av. José Celestino Mutis (Calle 63) entre carreras 114 y 122
La obra estará lista en abril de 2019 y tendrá una inversión de $26.573 millones.
Av. La Sirena (calle 153) entre Av. 9 y Ak. 19.
Conectará con la vía que logró destrabar la actual administración y que fue entregada a principios de 2017. La inversión es de $35.638 millones.
Av. Laureano Gómez (Ak. 9na) entre la calle 170 y calle 193
Planean construir 2,3 kilómetros de vías, 16.100 m2 de espacio público, y 2,3 kilómetros de Ciclorrutas con una inversión de $58 mil millones de pesos.
Av. Boyacá de la calle 170 a la calle 183
Alternativa de ingreso y salida para habitantes de barrios como Villa del Prado y San José de Bavaria en Suba.
San Antonio (calle 183) desde Av. Boyacá hasta carrera 54D
En total se construirán 1,3 kilómetros de vías y Ciclorrutas, con una inversión de $40 mil millones de pesos.