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Lo que viene con el inicio de la fase de construcción de la Línea 1 del Metro de Bogotá

Sin la aprobación de todos los estudios y diseños a detalle, el Distrito dio luz verde para construir los cimientos del viaducto. La propuesta de soterranizar casi la mitad del trazado se mantiene como un punto sin resolver.

Fernan Fortich
26 de julio de 2023 - 12:39 a. m.
Metro de Bogota Firma de  metro Claudia Lopez - Paito taller Metro
Metro de Bogota Firma de metro Claudia Lopez - Paito taller Metro
Foto: GUSTAVO TORRIJOS

Hacer que la escurridiza primera línea del metro de Bogotá sea una realidad parece estar un paso más cerca. Al menos fue lo que se proyectó en la mañana de este martes, cuando la Alcaldía de Bogotá firmó al fin el acta que da luz verde a la construcción de los cimientos del viaducto, sobre el que rodarán los trenes de la línea elevada, un paso clave para empezar a darle forma a la obra.

Si bien plasmar la rúbrica duró poco menos de un minuto, lo que puede representar es fundamental, por eso los funcionarios del Distrito, el director de...

Fernan Fortich

Por Fernan Fortich

Periodista con enfoque en temas ambientales, posthumanistas y sociales.@fernanfortichrffortich@elespectador.com

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Blanca(66976)26 de julio de 2023 - 12:59 p. m.
Bruta pero decidida lavieja
Mauricio(24609)26 de julio de 2023 - 03:42 a. m.
Claudia le aprendió bien a Peñalosa a dejar amarrados los contratos para que el siguiente alcalde no se los toque , así no le sirvan a la ciudad
Raúl(6779)26 de julio de 2023 - 03:40 a. m.
Los problemas actuales de la primera línea son producto de la incompetencia y mediocridad de Peñalosa. Tenía que contratar algo, lo que fuera, pero rápido. Y la López llegó para asegurarse que el negocio seguía sobre ruedas (de TM). Por cierto, que alguien le cuente a Fernan que se dice soterrar.
Mario(28786)26 de julio de 2023 - 01:56 a. m.
Eso está prohibido por la ley 80
OP(jecov)26 de julio de 2023 - 01:34 a. m.
Empezar una obra de semejante magnitud si terminar de tener los estudios. La mediocridad y el desespero de esta señora son casi patológicos. Pobre ni ciudad en manos de los vendedores de buses
  • Olegario(51538)26 de julio de 2023 - 02:41 a. m.
    No se necesitan POR AHORA. A ver, señor petrista, repita: NO SE NECESITAN POR AHORA MIENTRAS AVANZA LA OBRA.
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