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María Fernanda Ortiz será la gerente de Transmilenio durante el cuatrienio Galán

Fue asesora de la Secretaría de Movilidad y cuenta con más de 15 años de experiencia en la gestión de proyectos de transporte.

Redacción Bogotá
01 de enero de 2024 - 03:03 p. m.
María Fernanda Ortíz será la nueva gerente de TransMilenio designada por el alcalde electo Carlos Fernando Galán
María Fernanda Ortíz será la nueva gerente de TransMilenio designada por el alcalde electo Carlos Fernando Galán
Foto: Archvo Par
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El alcalde Mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán, designó a la ingeniera civil y magíster en Ingeniería de Transportes, María Fernanda Ortiz, como nueva gerente de Transmileno y líder del Sistema Integrado de Transporte Público de Bogotá.

En contexto: Andrés Santamaría dirigirá el IDT, y Daniel García, el IDRD en la Alcaldía de Galán

“A partir de enero, María Fernanda será la Gerente de Transmilenio y tendrá como tarea principal lograr que el Sistema Integrado de Transporte Público de Bogotá contribuya a mejorar la calidad de vida de sus habitantes y sea motivo de orgullo para todos”, señaló el alcalde a través de su cuenta de X.

María Fernanda Ortíz

La nueva gerente de Transmilenio es ingeniera civil con más de 15 años de experiencia profesional en la gestión de proyectos de transporte. Tiene maestrías en Ingeniería de Transportes y en Ciudades Inteligentes y Analítica Urbana.

Ortiz fue asesora de la Secretaría de Movilidad de Bogotá y desde allí participó en la planificación e implementación de proyectos significativos, como la Primera Línea del Metro de Bogotá. También fungió como subgerente General y Económica de Transmilenio, liderando la entrada en operación de más de 2300 buses nuevos para el sistema, incluyendo cerca de 1500 buses eléctricos que actualmente circulan por la ciudad.

Como consultora ha colaborado con organizaciones como el Banco Mundial, el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP), el Instituto Global para el Crecimiento Verde (GGGI) y el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (UNEP). Ha asesorado a ciudades en Colombia, México y Brasil en la mejora integral de sus sistemas de transporte. Adicionalmente, trabajó en la consultora internacional Steer, liderando diversos proyectos de planificación de transporte urbano en América Latina.

En 2022 fue reconocida por la iniciativa TUMI y Women Mobilize Women como una de las 15 mujeres destacadas a nivel mundial por su compromiso con la descarbonización del transporte.

Su compromiso con la educación la llevó a ser profesora en la Universidad de los Andes, la Universidad Externado y la Universidad de Oxford.

Lea también: Mi compromiso con Bogotá: carta a los bogotanos de Carlos Fernando Galán

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Redacción Bogotá

Por Redacción Bogotá

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Raúl(6779)01 de enero de 2024 - 07:38 p. m.
Si esta es una de las expertas que participó en el diseño de la “primera línea de metro” estamos hechos. Será que como experta en descarbonización fue de las que recomendó a Peñalosa comprar los buses obsoletos EuroV?
angel(oyg0i)01 de enero de 2024 - 07:37 p. m.
Hoy recordaron como Petro, los petristas que han vendido odio contra transmilenio sin que dijeran nada, le renovó los contratos a cientos de buses viejos y contaminantes de TransMilenio que ya tenían casi un millón de kms, por fortuna Clauida López logró sacarlos en su totalidad, hoy todos son eléctricos o a gas. Igual Petro y la Muhamat estimulan motos con bajos precios de SOAT y ningún tipo de control, pero eso si venden humo sobre como ellos nos vienen a proteger de los contaminadores
Noticioso(6975)01 de enero de 2024 - 04:52 p. m.
Ay....estos petristas llorens...Se quejan del nombramiento de Ortiz, por "tecnócrata", o sea, por tener experiencia y posgrados en los asuntos de transporte que va a administrar. Para ellos mejor sería nombrar a otra laurita sarabia sin ninguna experiencia ni conocimiento, sino en administrarle las borracheras y guayabos a sus jefes, cierto? Montón de perdedores y mediocres...
Alexander(27436)01 de enero de 2024 - 04:25 p. m.
Si esta ya ha hecho sus “aportes” a la movilidad, nos llevo la chingada.
Manuel(6280)01 de enero de 2024 - 04:02 p. m.
La Dra. Ortiz hace parte de ese gremio de "tecnocratas" que solo quieren ver oportunidades de negocios privado y enriquecimiento particular, en lo que se debería asumir como servicios públicos. Transmilenio y el SITP son hoy por hoy la peor convinación posible de monopolio privado y empresa "pública", pésimo servicio a costo muy elevado, utilidades exorbitantes para los operadores privados por cuenta de los ususarios y el municipio. Este panorama solo puede empeorar en manos de la Dra. Ortiz.
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