Se duplican las muertes de ciclistas en vías de Cundinamarca y esta sería la causa

Alguien podría explicarme por qué es lícito para un ciclista (un montón de ciclistas) entrenarse en las calles y carreteras del país (con las esperadas consecuencias) pero no lo es para propietarios de motocicletas o autos deportivos? Dónde está la equidad?

Leyes que se contradicen entre sí, promovidas por populistas de toda índole. En alguna se hablaba de que los ciclistas deberían ir por la derecha, siempre en fila india; en otra, ya dijeron que podía ir por donde se les diera la gana, en grupos de a dos de a tres. Las personas que usan su carro los fines de semana, ya que durante la semana laboral deben mantenerlos guardados por las restricciones, encuentran que tampoco es posible, por la cantidad de ciclistas que se toman las vías.

Causas inventadas, o por los periodistas, o por los gobernantes. Pero ni uno, ni otro, se refieren nunca a que este es un platanal, diseñado a las carreras y para que los gobernantes se luzcan y saquen pecho en las fotos de inauguración. Calles, carreteras, puentes, construcciones en general son mediáticas, no planificadas pensando en la gente y en el futuro. Solo hacer huecos, para tapar otros huecos. Gobernadores y alcaldes, la misma historia.