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Metro de Bogotá: revelan imágenes de cómo serán los vagones por dentro

Hasta el momento se han construido 58 columnas que sostendrán al Metro de Bogotá. La totalidad de la obra presenta un avance del 34,62%.

Redacción Bogotá
19 de junio de 2024 - 01:15 a. m.
En el proyecto entregado por Enrique Peñalosa, los vagones del metro eran de color rojo.
En el proyecto entregado por Enrique Peñalosa, los vagones del metro eran de color rojo.
Foto: Alcaldía de Bogotá

Por medio de varias imágenes publicadas en redes sociales, la Alcaldía de Bogotá reveló el diseño interior de los vagones de los trenes que serán parte del Metro de la ciudad. En las fotografías se pueden apreciar espacios amplios y modernos que serán parte del anhelado sistema de transporte

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La construcción de la Primera Línea del Metro de Bogotá avanza en diversos sectores de la ciudad, con el objetivo de edificar las columnas que sostendrán el viaducto de 23,9 kilómetros de longitud que sosntendrán los tramos elevados de la Primera Línea.

“El material rodante de la Primera Línea del Metro de Bogotá se está ensamblando en China y pronto estará aquí para revolucionar la movilidad de la ciudad”, afirmó la Alcaldía en una publicación en redes sociales. Los 30 trenes de la Primera Línea estarán compuestos por seis vagones cada uno, con capacidad para transportar a 300 personas por vagón.

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Las imágenes han generado diversas reacciones en redes sociales. Mientras algunos se enorgullecen de los colores y el diseño de los vagones, otros critican la demora del proyecto y la publicación de imágenes virtuales y no de avances concretos.

Además, se publicó un video en redes sociales que muestra el progreso en la construcción de las columnas que soportarán el peso de los trenes. Según el video, ya se han construido 58 columnas, lo que representa un avance significativo comparado con las dos columnas fundidas en febrero de este año.

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Redacción Bogotá

Por Redacción Bogotá

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Carlos(rb6fd)20 de junio de 2024 - 09:23 p. m.
Los vendedores,, cantantes y demás operadores de la economía informal van a tener buen espacio para ejercer sus actividades
carlos(l8lqz)19 de junio de 2024 - 11:43 p. m.
No más buses!!
Santivch(23169)19 de junio de 2024 - 06:49 p. m.
Dejar de reproducirnos, una d elas formulas para mejorar la movilidad largo plazo. Y otros males peores que ya activamos.
El_rolo_democratico(ep99g)19 de junio de 2024 - 04:58 p. m.
Metro, rutas de bicicleta seguras por toda Bogota,mucha más arborización con especies nativas y menos autopistas. Esa es la formula
luz(72468)19 de junio de 2024 - 02:49 p. m.
Tanta propaganda y todo el daño que se está llevando a cabo a la ciudad ej: daños estructurales a los inmuebles que colindan con las excavaciones a ese metromiseria, daño ambiental 5.400 árboles talados, daños al tejido social, expropiaciones y robo a los propietarios que supuestamente les compraron y nos les pagaron Es lo peor de este daño a Bogotá
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