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                                                                                                                                  No habrá rotación de pico y placa en Bogotá, tras balance positivo de primer trimestre

                                                                                                                                  De acuerdo con la Secretaría de Movilidad, la medida aplicada desde inicios de 2023 redujo en un 6.8 % el tráfico vehicular.

                                                                                                                                  Según Secretaría de Movilidad, la medida aumentó la velocidad de tránsito en un 6 %.
                                                                                                                                  Foto: Óscar Pérez
                                                                                                                                  PUBLICIDAD

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                                                                                                                                  Lea: Destituciones y escándalos: los líos de los alcaldes locales de Usme y Antonio Nariño.

                                                                                                                                  Aunque se había acordado que el pico y placa rotaría periódicamente, la secretaria de la cartera de movilidad, Deyanira Ávila, entregó un balance de esta medida en sus primeros tres meses en la capital y aseguró que se evidenció un aumento del 4.6 % en la velocidad de tránsito y una reducción del tráfico vehicular de un 6.8 %.

                                                                                                                                  Read more!
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                                                                                                                                  Lea también: Las contradicciones de la Policía en el caso de Juan Sebastián Arismendi.

                                                                                                                                  Con respecto al transporte público, se presentó un incremento del 10,5 % en las validaciones al Sistema Integrado de Transporte Público - SITP. “Con esta medida, además de mejorar la movilidad para los ciudadanos, se busca el uso racional del vehículo particular y más en tiempos en los que se desarrollan tantas obras en la ciudad” destacó la secretaria.

                                                                                                                                  Puede interesarle: Despega el cable aéreo de San Cristóbal, firma austriaca ganó el contrato de obra.

                                                                                                                                  De igual forma, el Distrito indicó que, además de contribuir con la movilidad de los ciudadanos, el pico y placa ha permitido beneficiar la calidad del aire de Bogotá, reduciendo la emisión del material particulado proveniente de los vehículos en un 1,2 %.

                                                                                                                                  En ese sentido, las restricciones se mantienen en dos grupos: el primero conformado por los vehículos con placas que terminen en 1,2,3,4 y 5, que pueden circular los días impares, y el segundo, con placas terminadas en 6,7,8,9 y 0, que pueden circulan los días pares.

                                                                                                                                  Read more!

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                                                                                                                                  Para conocer más noticias de la capital y Cundinamarca, visite la sección Bogotá de El Espectador.

                                                                                                                                  Según Secretaría de Movilidad, la medida aumentó la velocidad de tránsito en un 6 %.
                                                                                                                                  Foto: Óscar Pérez
                                                                                                                                  PUBLICIDAD

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                                                                                                                                  Lea: Destituciones y escándalos: los líos de los alcaldes locales de Usme y Antonio Nariño.

                                                                                                                                  Aunque se había acordado que el pico y placa rotaría periódicamente, la secretaria de la cartera de movilidad, Deyanira Ávila, entregó un balance de esta medida en sus primeros tres meses en la capital y aseguró que se evidenció un aumento del 4.6 % en la velocidad de tránsito y una reducción del tráfico vehicular de un 6.8 %.

                                                                                                                                  Read more!
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                                                                                                                                  Lea también: Las contradicciones de la Policía en el caso de Juan Sebastián Arismendi.

                                                                                                                                  Con respecto al transporte público, se presentó un incremento del 10,5 % en las validaciones al Sistema Integrado de Transporte Público - SITP. “Con esta medida, además de mejorar la movilidad para los ciudadanos, se busca el uso racional del vehículo particular y más en tiempos en los que se desarrollan tantas obras en la ciudad” destacó la secretaria.

                                                                                                                                  Puede interesarle: Despega el cable aéreo de San Cristóbal, firma austriaca ganó el contrato de obra.

                                                                                                                                  De igual forma, el Distrito indicó que, además de contribuir con la movilidad de los ciudadanos, el pico y placa ha permitido beneficiar la calidad del aire de Bogotá, reduciendo la emisión del material particulado proveniente de los vehículos en un 1,2 %.

                                                                                                                                  En ese sentido, las restricciones se mantienen en dos grupos: el primero conformado por los vehículos con placas que terminen en 1,2,3,4 y 5, que pueden circular los días impares, y el segundo, con placas terminadas en 6,7,8,9 y 0, que pueden circulan los días pares.

                                                                                                                                  Read more!

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                                                                                                                                  Para conocer más noticias de la capital y Cundinamarca, visite la sección Bogotá de El Espectador.

                                                                                                                                  Por Redacción Bogotá

                                                                                                                                  Todas las noticias de Bogotá están aquí. El Espectador, el valor de la información.@bogotaEEbogota@elespectador.com
                                                                                                                                  Ver todas las noticias
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