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                                                                                                                                Peñalosa sugiere que TransMilenio es una especie de metro

                                                                                                                                El exalcalde pidió "dejar los impulsos emocionales" a la hora de pensar en esa obra para la ciudad.

                                                                                                                                Redacción Bogotá

                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                Recordó que en Río de Janeiro y Sao Paulo están haciendo cientos de kilómetros de carriles exclusivos para buses, al mejor estilo de TransMilenio.

                                                                                                                                “TransMilenio, que debe arreglarse, lleva hasta 7 pasajeros por metro cuadrado, mientras el metro de Sao Paulo, hasta 11 pasajeros por metro cuadrado. Ahora debemos lograr que en TransMilenio sean máximo 5 por metro cuadrado”, explicó.

                                                                                                                                En el mismo sentido, el exalcalde exhortó al Gobierno Nacional y al alcalde Gustavo Petro Urrego a dejar los “impulsos” a la hora de construir el metro.

                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                Peñalosa siempre ha defendido la utilidad que trajo a Bogotá el TransMilenio por el número de pasajeros que moviliza por hora. 

                                                                                                                                Read more!
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                                                                                                                                Recordó que en Río de Janeiro y Sao Paulo están haciendo cientos de kilómetros de carriles exclusivos para buses, al mejor estilo de TransMilenio.

                                                                                                                                “TransMilenio, que debe arreglarse, lleva hasta 7 pasajeros por metro cuadrado, mientras el metro de Sao Paulo, hasta 11 pasajeros por metro cuadrado. Ahora debemos lograr que en TransMilenio sean máximo 5 por metro cuadrado”, explicó.

                                                                                                                                En el mismo sentido, el exalcalde exhortó al Gobierno Nacional y al alcalde Gustavo Petro Urrego a dejar los “impulsos” a la hora de construir el metro.

                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                Peñalosa siempre ha defendido la utilidad que trajo a Bogotá el TransMilenio por el número de pasajeros que moviliza por hora. 

                                                                                                                                Read more!

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                                                                                                                                Temas recomendados:

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