Persecución terminó con tres capturas en San Cristóbal tras robo de vehículo
Los sujetos fueron dejados a disposición de la Fiscalía General de la Nación
En las últimas horas, otro conductor de plataforma de viajes, fue víctima del robo de su vehículo cuando acudió a un servicio en el barrio Restrepo, donde tres sujetos lo intimidaron y lo despojaron huyendo abordo del automóvil.
Tras la alerta de la víctima a las autoridades, la estación de Policía de la localidad de San Cristóbal inició un plan candado, persiguiendo y capturando a los asaltantes quienes ya habían abandonado el vehículo y estaban caminando por las calles del barrio Altavista, sin levantar sospecha alguna. “Es de resaltar que uno de estos presuntos delincuentes presenta anotaciones por diferentes delitos”, resaltó la Policía Metropolitana de Bogotá.
Lea más: Robos de vehículos de apps: urge regular para crear normativa robusta de seguridad
Los aprehendidos fueron dejados a disposición de la Fiscalía General de la Nación y deberán responder por el delito de hurto.
En Bogotá, según la Secretaría de Seguridad, el hurto de automotores ha tenido un leve descenso. En el caso de los carros, entre enero y septiembre, se reportaron 3.138 casos, 11 menos que en el mismo periodo de 2023. En cuanto a motos, este año se reportaron 4.054 casos, 114 menos que en 2023. Las localidades más afectadas son Kennedy, Ciudad Bolívar, San Cristóbal y Usme. En total, este año se han realizado 162 capturas y se han recuperado 828 vehículos. Cabe mencionar que las cifras no discriminan el hurto de vehículos que operan con APP de transporte, porque por la falta de normatividad este servicio se considera ilegal.
“Una de las consecuencias de que este servicio no esté regulado es que las APP toman medidas de seguridad de manera voluntaria. Por ejemplo, ofrecen seguros que cubren siniestros para usuarios y conductores durante el viaje o medidas de identificación para conductores y pasajeros, pero no son medidas obligatorias, por un marco normativo promovido por el Estado. Mientras esa condición siga, no se podrá avanzar en una normativa especial que, seguramente, ayudaría a mitigar los casos de hurto”, señaló, José Daniel López, presidente de Alianza Inn, gremio que reúne a las APP de transporte.
Le puede interesar: Karen Bermúdez, abogada y ciclista aficionada, víctima de accidente en Sibaté
En la mayoría de los casos de robos de vehículos asociados a plataformas, las modalidades son el falso servicio y la suplantación de identidad. En el falso servicio, los delincuentes piden el vehículo y cuando llega el conductor, puede que o le quiten el carro inmediatamente o, en medio del viaje. En la suplantación, suele suceder que los delincuentes se valen de perfiles de usuarios, que quedan abiertos en celulares robados. Solicitan el servicio y el conductor no sospecha por el perfil que registra. Una vez el vehículo llega, se comete el hurto. En ese sentido, buena parte de la estrategia de seguridad dependen del autocuidado de los conductores.
Para conocer más noticias de la capital y Cundinamarca, visite la sección Bogotá de El Espectador.
En las últimas horas, otro conductor de plataforma de viajes, fue víctima del robo de su vehículo cuando acudió a un servicio en el barrio Restrepo, donde tres sujetos lo intimidaron y lo despojaron huyendo abordo del automóvil.
Tras la alerta de la víctima a las autoridades, la estación de Policía de la localidad de San Cristóbal inició un plan candado, persiguiendo y capturando a los asaltantes quienes ya habían abandonado el vehículo y estaban caminando por las calles del barrio Altavista, sin levantar sospecha alguna. “Es de resaltar que uno de estos presuntos delincuentes presenta anotaciones por diferentes delitos”, resaltó la Policía Metropolitana de Bogotá.
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Los aprehendidos fueron dejados a disposición de la Fiscalía General de la Nación y deberán responder por el delito de hurto.
En Bogotá, según la Secretaría de Seguridad, el hurto de automotores ha tenido un leve descenso. En el caso de los carros, entre enero y septiembre, se reportaron 3.138 casos, 11 menos que en el mismo periodo de 2023. En cuanto a motos, este año se reportaron 4.054 casos, 114 menos que en 2023. Las localidades más afectadas son Kennedy, Ciudad Bolívar, San Cristóbal y Usme. En total, este año se han realizado 162 capturas y se han recuperado 828 vehículos. Cabe mencionar que las cifras no discriminan el hurto de vehículos que operan con APP de transporte, porque por la falta de normatividad este servicio se considera ilegal.
“Una de las consecuencias de que este servicio no esté regulado es que las APP toman medidas de seguridad de manera voluntaria. Por ejemplo, ofrecen seguros que cubren siniestros para usuarios y conductores durante el viaje o medidas de identificación para conductores y pasajeros, pero no son medidas obligatorias, por un marco normativo promovido por el Estado. Mientras esa condición siga, no se podrá avanzar en una normativa especial que, seguramente, ayudaría a mitigar los casos de hurto”, señaló, José Daniel López, presidente de Alianza Inn, gremio que reúne a las APP de transporte.
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En la mayoría de los casos de robos de vehículos asociados a plataformas, las modalidades son el falso servicio y la suplantación de identidad. En el falso servicio, los delincuentes piden el vehículo y cuando llega el conductor, puede que o le quiten el carro inmediatamente o, en medio del viaje. En la suplantación, suele suceder que los delincuentes se valen de perfiles de usuarios, que quedan abiertos en celulares robados. Solicitan el servicio y el conductor no sospecha por el perfil que registra. Una vez el vehículo llega, se comete el hurto. En ese sentido, buena parte de la estrategia de seguridad dependen del autocuidado de los conductores.
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