Pico y placa solidario tendrá descuento del 20% para carros registrados en Bogotá

En las últimas horas, la Secretaría de Movilidad de Bogotá reveló nuevos detalles sobre los cambios en la medida del pico y placa en la capital del país que empezarán a aplicar a partir del 10 de enero del 2023.

Entre las medidas modificadas se encuentra el Pico y Placa Solidario, que permite a los ciudadanos ser eximidos de las restricciones de circulación de carros particulares a través de un pago al Distrito.

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Así, el Distrito anunció un descuento del 20% en el pago de esta excepción para vehículos particulares que estén registrados en la capital del país. Con las modificaciones de esta medida se busca remplazar el permiso de carro compartido en la ciudad, que fue finalizado por la administración Distrital tras dos años de su implementación por incumplimientos en su ejecución por parte de los bogotanos, en especial, durante este último semestre de este 2022.

“La invitación es hacer uso racional del vehículo particular, en este momento tenemos una ocupación de 1,4 personas por carro, lo que se refleja en la congestión que tenemos actualmente. Ahora, los vecinos de edificios podrán organizarse para pagar juntos y desplazarse colectivamente”, indicó Deyanira Ávila, secretaria de Movilidad en Bogotá, a Noticias Caracol.

De esta manera, Ávila, indicó que estos cambios buscan disminuir la congestión en la ciudad, así como retirar ciertas medidas que, tras ser evaluadas, fueron reconsideradas e incluso suspendidas. Por su parte, de acuerdo con el Distrito, en lo corrido del año, a través de esta medida se ha recaudado más de 213 mil millones de pesos, que han sido invertidos en el Fondo de Estabilización Tarifaria (FET) de sistema de transporte público en la ciudad.

Los argumentos detrás la rotación del pico y placa

Entre las medidas de movilidad para vehículos particulares para el 2023, el cambio principal es la rotación de la medida del Pico y Placa en la ciudad, que dejará de regir a partir del número del día, y empezará rotar cada cuatro meses por disposición del Distrito.

En contexto: ¡Ojo! En 2023 cambia la restricción de Pico y Placa en Bogotá. Conozca los ajustes

“La última rotación la tuvimos en 2012, y migramos a la situación que estamos hoy. Actualmente, en la ciudad, necesitamos equidad entre números pares e impares, y los vehículos con placas impares se veían restringidas varos días adicionales al año”, indicó Deyanira Ávila, secretaria de Movilidad de Bogotá.

De esta manera, entre enero y abril de 2023, el grupo de placas restringidas se distribuirá de la siguiente manera: en los días pares podrán circular los vehículos cuya placa termine en 6, 7, 8, 9 y 0, y en los días impares podrán circular los terminados en 1, 2, 3, 4 y 5.

Cabe mencionar que, de acuerdo con el Registro Distrital Automotor, en Bogotá hay 1′932.562 automóviles, camperos y camionetas registrados, distribuidos de manera proporcional de acuerdo con el último dígito de placa. Y se proyecta un crecimiento de 2,9 % de nuevos automóviles en Bogotá equivalentes a cerca de 54 mil.

Según la secretaria de Movilidad con esta nueva distribución, también se busca ofrecer diversidad en las posibilidades de circulación durante todo el año para el parque automotor en el Distrito.

Nota recomendada: No solo es el déficit: los problemas de los sistemas de transporte en el país

Para conocer más noticias de la capital y Cundinamarca, visite la sección Bogotá de El Espectador.

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Entre las medidas modificadas se encuentra el Pico y Placa Solidario, que permite a los ciudadanos ser eximidos de las restricciones de circulación de carros particulares a través de un pago al Distrito.

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“La invitación es hacer uso racional del vehículo particular, en este momento tenemos una ocupación de 1,4 personas por carro, lo que se refleja en la congestión que tenemos actualmente. Ahora, los vecinos de edificios podrán organizarse para pagar juntos y desplazarse colectivamente”, indicó Deyanira Ávila, secretaria de Movilidad en Bogotá, a Noticias Caracol.

De esta manera, Ávila, indicó que estos cambios buscan disminuir la congestión en la ciudad, así como retirar ciertas medidas que, tras ser evaluadas, fueron reconsideradas e incluso suspendidas. Por su parte, de acuerdo con el Distrito, en lo corrido del año, a través de esta medida se ha recaudado más de 213 mil millones de pesos, que han sido invertidos en el Fondo de Estabilización Tarifaria (FET) de sistema de transporte público en la ciudad.

Los argumentos detrás la rotación del pico y placa

Entre las medidas de movilidad para vehículos particulares para el 2023, el cambio principal es la rotación de la medida del Pico y Placa en la ciudad, que dejará de regir a partir del número del día, y empezará rotar cada cuatro meses por disposición del Distrito.

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De esta manera, entre enero y abril de 2023, el grupo de placas restringidas se distribuirá de la siguiente manera: en los días pares podrán circular los vehículos cuya placa termine en 6, 7, 8, 9 y 0, y en los días impares podrán circular los terminados en 1, 2, 3, 4 y 5.

Cabe mencionar que, de acuerdo con el Registro Distrital Automotor, en Bogotá hay 1′932.562 automóviles, camperos y camionetas registrados, distribuidos de manera proporcional de acuerdo con el último dígito de placa. Y se proyecta un crecimiento de 2,9 % de nuevos automóviles en Bogotá equivalentes a cerca de 54 mil.

Según la secretaria de Movilidad con esta nueva distribución, también se busca ofrecer diversidad en las posibilidades de circulación durante todo el año para el parque automotor en el Distrito.

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