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Claudia López invita a “vender el carro” a quienes se quejan por pico y placa

Recordemos que desde este 11 de enero del 2022 entra en vigencia la extensión de la medida que regula la movilidad de carros particulares en la capital.

Redacción Bogotá
11 de enero de 2022 - 08:47 p. m.
La mandataria aclaró que existen opciones como compartir el carro, pagar la medida de pico y placa solidario o movilizarse en  transporte público.
La mandataria aclaró que existen opciones como compartir el carro, pagar la medida de pico y placa solidario o movilizarse en transporte público.
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Todo tipo de comentarios han surgido en redes sociales, luego de que la alcaldesa Claudia López en televisión nacional le recomendara a los capitalinos, que no están de acuerdo con extender la medida de pico y placa, que vendieran su vehículo.

Lea también: Permiso de movilidad con más de 3 personas ¿sigue con nuevo pico y placa?.

“Los impuestos son por tener carro. Lo invito a que lo venda, use bicicleta, use transporte público o compártalo. No hay derecho, no es racional que el 20 % de los bogotanos congestionen, tranquen, contaminen y enfermen al 100 %”, contestó López al preguntarle por las reacciones de quienes pagan impuesto vehicular.

Tras aclarar que existen opciones como compartir el carro, pagar la medida de pico y placa solidario o movilizarse en transporte público, la mandataria mencionó además: “Vamos a usar nuestros vehículos de manera inteligente, de manera compartida para que podamos tener menos congestión, menos contaminación”.

Sin embargo, la reacción de miles de usuarios en redes no ha sido positiva, ya que algunos hasta consideran que dicho comentario, aunque puede ser cierto, deja en evidencia lo que calificaron como “falta de empatía”.

Esto se suma al desacuerdo dentro de los ciudadanos por la puesta en marcha de la medida que extiende las restricciones de movilidad vehicular en Bogotá (pico y placa) desde las 6 de la mañana hasta las 9 de la noche.

Cabe mencionar que, de acuerdo con la Encuesta de Movilidad realizada en el 2019 por la Secretaría Distrital de Movilidad, en estratos bajos predominan los viajes a pie con un promedio de 27 %, con un 21 % le sigue el uso de Transmilenio y como tercera opción en este rango poblacional se encuentra el desplazamiento en moto con 7,5 %.

“¡Hoy empieza la era de la movilidad compartida! Invito a los ciudadanos a organizarse con su familia, vecinos y compañeros de trabajo o estudio para compartir su carro. Un vehículo con 3 o más personas no tiene pico y placa. Esa será la clave de la movilidad en nuestra ciudad!”, compartió recientemente López en su cuenta de Twitter.

Redacción Bogotá

Por Redacción Bogotá

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Carlos(93982)12 de enero de 2022 - 04:44 p. m.
Rara vez ando en carro, me movilizo en bicicleta. Sin embargo absurdo el comentario de la alcaldesa pues el impuesto se pagó en la compra. El de rodamiento indica que lo puede movilizar . No es justo ese cobro. En muchos paises no existe sino que se usan los peajes urbanos
hugo(70179)12 de enero de 2022 - 04:35 p. m.
Rta defendiendo y construyendo TM para el secuaz Peñavolvo , e invitando a la gente a viajar en la basura de transmilenio que dejo el guerrillero Petrochancro...
Jairo(5aqxw)12 de enero de 2022 - 04:01 p. m.
si la culpa de el aumento de carros en bogota es culpa de el tal pico y placa , porque los pudientes al ver que le restringen su movilidad lo que hacen es comprar otro carro para poder transportarse. eso si no lo ven los politicos asquerosos de colombia en cabeza de los alcaldes todo lo convierten en negocio para despues el subñeñe lo gaste con sus amigotes en contratos espureos.
Luis(34492)12 de enero de 2022 - 03:36 p. m.
Esta lacra se volvio uribestia, esas respuestas son tipicas de dictadorsuelos que se creen omnipotentes y no son mas que una partida de imbéciles. Da lastima ver a una cidad liderada por personas con este tipo de respuestas
Emiliano(59586)12 de enero de 2022 - 03:09 p. m.
Me pregunto que hace la alcaldesa durante el dia.... sera que solo se la pasa rascandose las pelotas?
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