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                                                                                                                                Presupuesto de Bogotá 2023, pese a inconformidades en esto se va a gastar

                                                                                                                                La capital cuenta con $31,5 billones que serán invertidos principalmente en temas sociales, de movilidad y educativos. La meta principal del Distrito es disminuir la pobreza extrema y contratar la segunda línea del metro, el corredor verde de la Séptima, la calle 13 y el cable San Cristóbal. Sin embargo, hay algunos reparos en las obras y la inversión que se destinará a la seguridad y otros artículos como comidas, servilletas y artículos de papelería.

                                                                                                                                Sara Caicedo

                                                                                                                                Periodista Bogotá
                                                                                                                                Bogotá
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                                                                                                                                Gracias por ser nuestro usuario. Apreciado lector, te invitamos a suscribirte a uno de nuestros planes para continuar disfrutando de este contenido exclusivo.El Espectador, el valor de la información.

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                                                                                                                                Además de ser la cifra más alta solicitada por la alcaldesa Claudia López, la funcionaria también decidió apostarle a una gran inversión para obras con las que pretende mejorar la movilidad en la capital. Es decir, de los $31,5 billones, $8,6 se van a destinar a los siguientes proyectos:

                                                                                                                                Foto: Paula Sanchez
                                                                                                                                Read more!
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                                                                                                                                Leer: Bogotá tiene presupuesto para 2023: $31,5 billones, el más alto de esta administración

                                                                                                                                Sin embargo, de acuerdo con Edder Velandia, profesor Universidad de La Salle y experto en movilidad, estas obras “no son suficientes para mejorar la movilidad y preocupa incluso el desarrollo de múltiples frentes de obra en el corredor occidental de la ciudad, que actualmente presentan serios problemas por las construcciones de Transmilenio”, señaló Velandia.

                                                                                                                                Para Juan Carlos Perafán, líder del movimiento comunitario ‘Y la 80, ¿qué?’, la intersección vial que propone la administración se queda corta respecto al gran problema de congestión de la calle 80.

                                                                                                                                “Lo único que realmente funcionaria es lo que tiene que ver con adicionar, al menos, un carril a la autopista Medellín-Bogotá, que cuenta con tres carriles en Bogotá que llegan hasta el Río Bogotá”, para Perafán esa sería la obra que realmente mejoraría la movilidad de ese punto.

                                                                                                                                Por otra parte, Velandia resalta la ausencia de soluciones para la vía La Calera: “¿Qué hacer para conectar una zona que ha crecido sin control y que hoy representa una necesidad de viajes? ¿Qué decir de las otras vías de conexión entre Bogotá y claramente la deficiencia en la malla vial que, sin necesidad de ampliarse, demanda importantes recursos para su manutención en términos de capa de rodadura, pero también en señalización, demarcación e iluminación?”.

                                                                                                                                Read more!
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                                                                                                                                No ad for you

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                                                                                                                                Inversión social:

                                                                                                                                Para cumplir con la intención de bajar a la pobreza extrema a 4,8% en la capital, la administración pretende llevarlo a cabo con la implementación del concurrente de Ingreso Mínimo Garantizado y las transferencias monetarias del Gobierno nacional.

                                                                                                                                Y es que, de acuerdo con cifras de la Secretaría de Hacienda, la Alcaldía de Bogotá proyecta a finales del 2023 sacar 624.000 personas de la pobreza desde que comenzó la administración (entre 2020 al 2023).

                                                                                                                                No ad for you

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                                                                                                                                Por lo tanto, a finalizar el 2023, Bogotá debería registrar un nivel de pobreza similar al de prepandemia. “Asimismo, afianzará la inclusión económica de mujeres y jóvenes y permitirá adelantar intervenciones y proyectos que aumentarán la productividad de Bogotá en el mediano plazo”, compartió la cartera del Distrito.

                                                                                                                                No ad for you

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                                                                                                                                Foto: Jonathan Bejarano

                                                                                                                                Los reparos al presupuesto del 2023 de Bogotá

                                                                                                                                No ad for you

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                                                                                                                                Leer: Agua, vestidos y servilletas, los reparos a compras incluidas en el presupuesto

                                                                                                                                No ad for you

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                                                                                                                                Pero lo más polémico de todo, es que estos gastos serían únicamente para la Secretaría de Gobierno, cartera que tendrá también dos aumentos cuestionables: minas para lápices que en el 2022 costaron $57.000 y para el 2023 piden $16.000.000, y las grapas metálicas, en las que se invirtieron $227.000 en el presente año, y para el siguiente invertirán $5.805.000, de acuerdo con la denuncia de Diago.

                                                                                                                                No ad for you

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                                                                                                                                Asimismo, preocupa el presupuesto para la seguridad de la capital, el cual se encuentra en la lista junto a otras seis carteras del Distrito que contarán con $1,1 billones, es decir, solo con ese 6% del presupuesto deberán funcionar seis entidades, incluida las Secretaría de Seguridad.

                                                                                                                                No ad for you

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                                                                                                                                Para conocer más noticias de la capital y Cundinamarca, visite la sección Bogotá de El Espectador.

                                                                                                                                Por Sara Caicedo

                                                                                                                                Periodista de la universidad Politécnico Grancolombiano. Escribe para El Espectador sobre planeación, hábitat, comercio informal, espacio púbico, desarrollo económico, hacienda y ambiente.@sara_caicedoscaicedo@elespectador.com
                                                                                                                                Ver todas las noticias
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