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Mientras la ciudadanía continúa esperando el Regiotram de occidente y la extensión de Transmilenio a Soacha, la Empresa Férrea Regional (EFR) recibió una noticia clave para la continuidad de los proyectos.
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La entidad a cargo de ambas soluciones de movilidad recibió una calificación crediticia AAA por parte de Fitch Ratings, una de las firmas calificadoras de riesgo más prestigiosas del mundo.
Las calificaciones nacionales AAA indican la máxima calificación asignada por Fitch en la escala nacional. Esta calificación se asigna a emisores u obligaciones con la expectativa más baja de riesgo de incumplimiento, en relación con la evidenciada en los demás emisores u obligaciones en el mismo país. En otras palabras, esta calificación certifica que la EFR tiene un riesgo bajo de incumplimiento en sus obligaciones financieras.
Entre las razones que motivaron la calificación se encuentran sólido respaldo por parte de las entidades de soporte (Nación, Departamento y municipio de Soacha) como ente gestor de los proyectos a su cargo. Bajo esta misma línea, a la fecha, las entidades de soporte han cumplido oportunamente con los aportes de las vigencias futuras para atender las obligaciones financieras de los proyectos a cargo de la entidad.
La EFR celebró la noticia y aseguró que el reconocimiento es una prueba más del estricto régimen de planeación al que la empresa somete la ejecución de sus proyectos.
Asimismo, resaltó el rol que ha tenido el Departamento de Cundinamarca, el Ministerio de Transporte, el Ministerio de Hacienda y Crédito Público y el Municipio de Soacha en el direccionamiento estratégico y en el aporte de los recursos de Vigencias Futuras, los cuales garantizan la ejecución de los proyectos.
Avance de los proyectos
La EFR emitió un nuevo avance sobre las obras adjuntas al Regiotram de Occidente y la extensión de Transmilenio a Soacha. El patio taller ANI para el Regiotram de Occidente, el cual está destinado para el mantenimiento de locomotora, zona administrativa, área de servicios (combustible y materiales), presenta un avance del 100 %.
El patio taller El Corzo, en donde se realizará el mantenimiento de los trenes que operarán en Regiotram de Occidente y tendrá zona de cocheras, redes, subestación eléctrica, tanque, aguas lluvias, pantógrafo y máquina de lavado, registra un avance del 17%.
Asimismo, vale la pena resaltar que el proyecto ya no tiene el impedimento de licencia ambiental que tenía frenado su avance. Tras reuniones entre el Ministerio de Vivienda y la Gobernación, se logró la supresión del requisito para el proyecto de movilidad regional. Los cálculos estimados por la Gobernación, estiman que el Regiotram de occidente comenzará operaciones a mediados de 2026.
En cuanto a TransMilenio para Soacha, fases II y III, se cuenta con un avance en ambas fases del 45,86%. El patio portal El Vínculo, uno de los más grandes del sistema, evidencia un 99% de avance, al igual que el puente de acceso vehicular al futuro portal. La entrega total del proyecto se estima para finales de 2025.
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