Se cierra licitación para la construcción del cable aéreo de San Cristóbal

Con el proyecto se espera mejorar la movilidad de más de 400.000 personas del suroriente de Bogotá.

Foto: Alcaldía

El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) anunció que cerró la licitación para la construcción del cable aéreo de San Cristóbal con el que se espera beneficiar cerca de 400.000 habitantes de Bogotá. Esta fue la segunda convocatoria para la ejecución del proyecto, luego de que la primera fuera declarada desierta.

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Con un presupuesto de $430.000 millones, el proyecto busca construir un cable aéreo de 2,8 de kilómetros de longitud con tres estaciones (20 de julio, La Victoria y Altamira), que conectará el portal de Transmilenio del 20 de julio, pasando por el sector de La Victoria, hasta llegar al barrio Altamira.

Aunque el año pasado 18 firmas constructoras expresaron su interés en el proyecto, no se pudo concretar la licitación y se declaró desierta, debido a temores, por parte de los interesados, con el riesgo cambiario que no se habría tenido en cuenta en el desarrollo del presupuesto. En total, las firmas presentaron 642 inquietudes y observaciones ante el IDU.

Más adelante, el 1 de diciembre de 2022, tras ajustar los pliegos y aumentar el monto del presupuesto, de $311.838 millones a $341.838 millones, el instituto abrió una nueva convocatoria. Esta, cerró este 1 de marzo con dos oferentes.

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Se trata de dos uniones temporales: “Unión Temporal Cable San Cristóbal”, integrada por Doppelmayr Colombia (59.9 %), CYG Ingeniería y Construcciones (24.06 %), Proyectos de Ingeniería S.A. - Proing S.A. (8.02 %) y Alca Ingeniería S.A.S. (8.02 %) y “Unión Temporal Cable Bogotá San Cristóbal”, conformada por Termotecnia Coindustrial S.A.S (36 %), Poma S.A.S sucursal Colombia (54 %), y Codesa (10 %).

“Dentro de estas uniones temporales están las empresas internacionales: Doppelmayr (Austria) y Poma S.A.S (Francia), que se han caracterizado por su amplia experiencia internacional en la construcción de cables aéreos”, informó la Alcaldía Mayor.

Al tratarse de empresas europeas, que manifestaron su preocupación frente al tema cambiario del presupuesto consolidado en pesos colombianos, dentro de la forma de pago se permitió ofertar el componente electromecánico en euros.

De esta manera, “se incorporó una fórmula de ajuste para reconocer el 100 % de la diferencia en tasas, entre la fecha de presentación de la factura y la fecha de desembolso de los recursos, con el fin de asumir el riesgo cambiario”, señaló el IDU.

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Así las cosas, este sería el cronograma a seguirse:

• Marzo 3: Subsanabilidad.
• Marzo 27: Informe de evaluación.
• Marzo 28 a abril 3: Observaciones.
• Abril 10: Respuesta observaciones.
• Abril 11: Audiencia de adjudicación.
• Se espera iniciar el contrato en mayo 2023.
• El proyecto de infraestructura sería entregado a mediados de 2025.

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