Noticias

Últimas Noticias

    Política

    Judicial

      Economía

      Mundo

      Bogotá

        Entretenimiento

        Deportes

        Colombia

        El Magazín Cultural

        Salud

          Ambiente

          Investigación

            Educación

              Ciencia

                Género y Diversidad

                Tecnología

                Actualidad

                  Reportajes

                    Historias visuales

                      Colecciones

                        Podcast

                          Cromos

                          Vea

                          Opinión

                          Opinión

                            Editorial

                              Columnistas

                                Caricaturistas

                                  Lectores

                                  Blogs

                                    Suscriptores

                                    Suscriptores

                                      Beneficios

                                        Tus artículos guardados

                                          Somos El Espectador

                                            Estilo de vida

                                            La Red Zoocial

                                            Gastronomía y Recetas

                                              La Huerta

                                                Moda e Industria

                                                  Tarot de Mavé

                                                    Autos

                                                      Juegos

                                                        Pasatiempos

                                                          Horóscopo

                                                            Música

                                                              Turismo

                                                                Marcas EE

                                                                Colombia + 20

                                                                BIBO

                                                                  Responsabilidad Social

                                                                  Justicia Inclusiva

                                                                    Desaparecidos

                                                                      EE Play

                                                                      EE play

                                                                        En Vivo

                                                                          La Pulla

                                                                            Documentales

                                                                              Opinión

                                                                                Las igualadas

                                                                                  Redacción al Desnudo

                                                                                    Colombia +20

                                                                                      Destacados

                                                                                        BIBO

                                                                                          La Red Zoocial

                                                                                            ZonaZ

                                                                                              Centro de Ayuda

                                                                                                Newsletters
                                                                                                Servicios

                                                                                                Servicios

                                                                                                  Empleos

                                                                                                    Descuentos

                                                                                                      Idiomas

                                                                                                      EE ADS

                                                                                                        Cursos y programas

                                                                                                          Más

                                                                                                          Blogs

                                                                                                            Especiales

                                                                                                              Descarga la App

                                                                                                                Edición Impresa

                                                                                                                  Suscripción

                                                                                                                    Eventos

                                                                                                                      Foros El Espectador

                                                                                                                        Pauta con nosotros en EE

                                                                                                                          Pauta con nosotros en Cromos

                                                                                                                            Pauta con nosotros en Vea

                                                                                                                              Avisos judiciales

                                                                                                                                Preguntas Frecuentes

                                                                                                                                  Contenido Patrocinado
                                                                                                                                  14 de agosto de 2024 - 02:58 p. m.

                                                                                                                                  Se viene nueva fase de obras para construir el viaducto del Metro en Marly

                                                                                                                                  Este jueves 15 de agosto arrancan los trabajos previos para empezar el pilotaje y montaje del viaducto del Metro de Bogotá en la Caracas. El sector de Marly será el primero en ser intervenido.

                                                                                                                                  Vista con dron de la Caracas, donde se encontraba la estación Marly.
                                                                                                                                  Foto: Empresa Metro
                                                                                                                                  PUBLICIDAD

                                                                                                                                  La preparación para el esperado montaje del viaducto del Metro llega a la Caracas este jueves 15 de agosto. El sector de Marly será el primer tramo por el que el consorcio comenzará a estructurar parte de los 24 kilómetros de viaducto. Empezará la preparación del terreno para cimentar los pilotes y empezar a elevar el tramo que durante años preocupó a residentes y comerciantes de este popular sector. Así será el proceso.

                                                                                                                                  Le puede interesar: Galán anuncia que quitará varios semáforos en la avenida Boyacá: ¿cómo funcionará?

                                                                                                                                  Desde que comenzaron las actividades constructivas en este sector el pasado 25 de mayo, se ha demolido el separador central, nivelado la calzada y se han adecuado los carriles mixtos, implementado los desvíos para avanzar la importante obra. De acuerdo con lo programado y en la carrera por cerrar el leve retraso de 9 % del viaducto, la EMB confía en que para finales del año, los bogotanos ya empiecen a ver la estructura elevada en la Caracas.

                                                                                                                                  Read more!
                                                                                                                                  PUBLICIDAD

                                                                                                                                  “Ahora, continuaremos trabajando específicamente en la fase de pilotaje, que incluye las adecuaciones preliminares, la llegada de la maquinaria especializada a la zona de trabajo para dar paso al pilotaje”, indicó la empresa Metro.

                                                                                                                                  La piloteadora excavará zanjas con una profundidad de 50 metros, lo que permitirá construir las columnas de cemento y acero. Posteriormente, se construirá la subestructura del viaducto en lo que corresponde a los dados de cimentación, las columnas, las vigas capitel, la instalación de las vigas en U y posteriormente la construcción e instalación de la estación de Transmilenio.

                                                                                                                                  Cabe recordar que el viaducto se divide en seis tramos, cada uno de 4 kilómetros de longitud en promedio. De no haber nuevos retrasos, su construcción tardará 57 meses, según la EMB. Son necesarios 8.097 pilotes para este viaducto, así como 7.602 dovelas, que conformarán las estructura. Ambas piezas se fabrican en el Patio Taller en Bosa. El reto es producir 300 dovelas o vigas en U por mes, para cumplir con las metas.

                                                                                                                                  Leonidas Narváez agregó: “Antes de terminar este 2024, vamos a ver en construcción el tramo de la calle 26. Para octubre o noviembre veremos las columnas y capiteles. A inicios del año veremos la viga lanzadora allí”. Para el 15 de noviembre se estima que estén operando ocho vigas lanzadoras, que permitirán presentar, en julio de 2025, los primeros cinco kilómetros de viga U terminados.

                                                                                                                                  En octubre de 2026 se tendrán los 24 km de viaducto completo. En septiembre del 2027 se iniciarán las pruebas con los trenes. “Como concesionario, el compromiso es garantizar la operación comercial para marzo del 2028, siguiendo de cerca cada pequeño proceso. Con 9.000 trabajadores, muy pronto vamos a tener la Línea 1 del Metro de Bogotá”.

                                                                                                                                  Read more!

                                                                                                                                  Así va el metro

                                                                                                                                  PUBLICIDAD

                                                                                                                                  Con corte al 31 de diciembre de 2023, la administración de Galán recibió el proyecto con un avance del 28,98 %. Al 5 de julio de este año se ha terminado la cimentación de 161 apoyos; se han construido 78 dados, 64 columnas y 41 capiteles. Con corte al 30 de junio de 2024, el avance general de la PLMB es del 35,73 % Esta cifra incluye el avance ponderado de sus componentes: la gestión predial, el traslado anticipado de redes y la ejecución del Contrato de Concesión.

                                                                                                                                  No ad for you

                                                                                                                                  Con corte al 31 de mayo, los avances de los frentes de obra son: el avance de adecuación de suelos de patio taller, reporta un 98 %; el del intercambiador de la calle 72, del 64 %, y para el 8 de octubre tiene que llegar al 100 %, Por último, el avance en el frente de obra del pulpo es de 77 %.

                                                                                                                                  No ad for you

                                                                                                                                  El reto más grande es terminar el intercambiador de la calle 72, obra que tiene un plazo corto, después grandes retrasos que llevaron a terminar el contrato con la constructora que estaba al frente del importante deprimido que se excava a contrarreloj para entregarla el 8 de octubre como lo indica el plazo contractual. “Por ningún motivo el proyecto puede detenerse. Va por buen camino, los retos en el deprimido son grandes, pero hemos fortalecido los procesos, el concesionario ha reforzado la mano de obra, para corregir ese leve atraso que se presentó”, señaló el alcalde Carlos Fernando Galán.

                                                                                                                                  Más información: Chao, plástico; hola, “eco-friendly”: proyectos que dan una nueva vida al material

                                                                                                                                  Para conocer más noticias de la capital y Cundinamarca, visite la sección Bogotá de El Espectador.

                                                                                                                                  Vista con dron de la Caracas, donde se encontraba la estación Marly.
                                                                                                                                  Foto: Empresa Metro
                                                                                                                                  PUBLICIDAD

                                                                                                                                  La preparación para el esperado montaje del viaducto del Metro llega a la Caracas este jueves 15 de agosto. El sector de Marly será el primer tramo por el que el consorcio comenzará a estructurar parte de los 24 kilómetros de viaducto. Empezará la preparación del terreno para cimentar los pilotes y empezar a elevar el tramo que durante años preocupó a residentes y comerciantes de este popular sector. Así será el proceso.

                                                                                                                                  Le puede interesar: Galán anuncia que quitará varios semáforos en la avenida Boyacá: ¿cómo funcionará?

                                                                                                                                  Desde que comenzaron las actividades constructivas en este sector el pasado 25 de mayo, se ha demolido el separador central, nivelado la calzada y se han adecuado los carriles mixtos, implementado los desvíos para avanzar la importante obra. De acuerdo con lo programado y en la carrera por cerrar el leve retraso de 9 % del viaducto, la EMB confía en que para finales del año, los bogotanos ya empiecen a ver la estructura elevada en la Caracas.

                                                                                                                                  Read more!
                                                                                                                                  PUBLICIDAD

                                                                                                                                  “Ahora, continuaremos trabajando específicamente en la fase de pilotaje, que incluye las adecuaciones preliminares, la llegada de la maquinaria especializada a la zona de trabajo para dar paso al pilotaje”, indicó la empresa Metro.

                                                                                                                                  La piloteadora excavará zanjas con una profundidad de 50 metros, lo que permitirá construir las columnas de cemento y acero. Posteriormente, se construirá la subestructura del viaducto en lo que corresponde a los dados de cimentación, las columnas, las vigas capitel, la instalación de las vigas en U y posteriormente la construcción e instalación de la estación de Transmilenio.

                                                                                                                                  Cabe recordar que el viaducto se divide en seis tramos, cada uno de 4 kilómetros de longitud en promedio. De no haber nuevos retrasos, su construcción tardará 57 meses, según la EMB. Son necesarios 8.097 pilotes para este viaducto, así como 7.602 dovelas, que conformarán las estructura. Ambas piezas se fabrican en el Patio Taller en Bosa. El reto es producir 300 dovelas o vigas en U por mes, para cumplir con las metas.

                                                                                                                                  Leonidas Narváez agregó: “Antes de terminar este 2024, vamos a ver en construcción el tramo de la calle 26. Para octubre o noviembre veremos las columnas y capiteles. A inicios del año veremos la viga lanzadora allí”. Para el 15 de noviembre se estima que estén operando ocho vigas lanzadoras, que permitirán presentar, en julio de 2025, los primeros cinco kilómetros de viga U terminados.

                                                                                                                                  En octubre de 2026 se tendrán los 24 km de viaducto completo. En septiembre del 2027 se iniciarán las pruebas con los trenes. “Como concesionario, el compromiso es garantizar la operación comercial para marzo del 2028, siguiendo de cerca cada pequeño proceso. Con 9.000 trabajadores, muy pronto vamos a tener la Línea 1 del Metro de Bogotá”.

                                                                                                                                  Read more!

                                                                                                                                  Así va el metro

                                                                                                                                  PUBLICIDAD

                                                                                                                                  Con corte al 31 de diciembre de 2023, la administración de Galán recibió el proyecto con un avance del 28,98 %. Al 5 de julio de este año se ha terminado la cimentación de 161 apoyos; se han construido 78 dados, 64 columnas y 41 capiteles. Con corte al 30 de junio de 2024, el avance general de la PLMB es del 35,73 % Esta cifra incluye el avance ponderado de sus componentes: la gestión predial, el traslado anticipado de redes y la ejecución del Contrato de Concesión.

                                                                                                                                  No ad for you

                                                                                                                                  Con corte al 31 de mayo, los avances de los frentes de obra son: el avance de adecuación de suelos de patio taller, reporta un 98 %; el del intercambiador de la calle 72, del 64 %, y para el 8 de octubre tiene que llegar al 100 %, Por último, el avance en el frente de obra del pulpo es de 77 %.

                                                                                                                                  No ad for you

                                                                                                                                  El reto más grande es terminar el intercambiador de la calle 72, obra que tiene un plazo corto, después grandes retrasos que llevaron a terminar el contrato con la constructora que estaba al frente del importante deprimido que se excava a contrarreloj para entregarla el 8 de octubre como lo indica el plazo contractual. “Por ningún motivo el proyecto puede detenerse. Va por buen camino, los retos en el deprimido son grandes, pero hemos fortalecido los procesos, el concesionario ha reforzado la mano de obra, para corregir ese leve atraso que se presentó”, señaló el alcalde Carlos Fernando Galán.

                                                                                                                                  Más información: Chao, plástico; hola, “eco-friendly”: proyectos que dan una nueva vida al material

                                                                                                                                  Para conocer más noticias de la capital y Cundinamarca, visite la sección Bogotá de El Espectador.

                                                                                                                                  Por Redacción Bogotá

                                                                                                                                  Todas las noticias de Bogotá están aquí. El Espectador, el valor de la información.@bogotaEEbogota@elespectador.com
                                                                                                                                  Ver todas las noticias
                                                                                                                                  Read more!
                                                                                                                                  Read more!
                                                                                                                                  Este portal es propiedad de Comunican S.A. y utiliza cookies. Si continúas navegando, consideramos que aceptas su uso, de acuerdo con esta  política.
                                                                                                                                  Aceptar