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Por medio de sus redes oficiales, Transmilenio anunció cierres de accesos en el Portal Tunal con motivo de la instalación de los nuevos torniquetes, que hacen parte de los esfuerzos de la Administración Distrital para abordar la problemática de los colados, que genera detrimento al sistema, pues semanalmente se reportan pérdidas de $11 mil millones por esa razón.
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Los cierres se llevarán a cabo en la plataforma 1 y 2 del Portal, de manera intercalada. Es decir que mientras uno de los accesos no funcione, el otro sí estará en uso. Sin embargo, es posible que se presente mayor congestión para ingresar a la terminal.
Estación de Transmilenio cerrada: horarios y fechas
El primer cierre se ejecutará en la Plataforma 2 Alimentación Centro Sur del Portal Tunal, desde el 18 hasta el 20 de diciembre. El otro cierre, en la misma plataforma, será desde el 20 hasta el 26 de diciembre.
En la Plataforma 1 Alimentación Norte del Portal Tunal también habrá dos jornadas de cierre. La primera será a partir del 21 hasta el 28 de diciembre y la segunda irá del 28 de diciembre hasta el 5 de enero de 2024.
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La empresa señaló que a pesar de los cierres no afectará la operación, por lo que las rutas funcionarán con normalidad. La información de todos los servicios disponibles la encuentran en la aplicación oficial del Sistema TransMi[app]. En esta podrán planear el viaje y ver dónde se encuentra el bus en tiempo real.
⚠️ ¡Atención comunidad usuaria Portal Tunal! 🚨
— TransMilenio (@TransMilenio) December 20, 2023
Por la instalación de los nuevos torniquetes en el Portal, tendremos algunos cierres 🚫 en los accesos a la plataforma 1 y 2.
Conoce los cierres en la siguiente nota ➡️ https://t.co/p15VRk2dPK pic.twitter.com/fEaPLq5pR2
Transmilenio hoy: qué han dicho de los torniquetes de anticolados
Además de las puertas anticolados que se han instalado en varias estaciones, el Distrito también avanza en la colocación de torniquetes, estructuras que van del suelo al techo, para evitar que los usuarios se “salten” el pago del pasaje.
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Según Orlando Santiago, gerente de Transmilenio, el plan es instalar 160 estructuras de este tipo en toda Bogotá. “Hemos venido mejorando la infraestructura de nuestro sistema en estos primeros seis meses. Eso nos ha permitido avanzar en nuestra instalación de puertas automáticas, la nueva generación de puertas. Ya hoy contamos con ocho estaciones completamente operativas y seguiremos avanzando en el segundo semestre”, señaló.
De acuerdo con la entidad, el proceso de instalación se desarrolla en estaciones priorizadas, de manera que durante el segundo semestre de 2023 contarán con infraestructura completa (BCA tipo piso techo y pasillo motorizado para personas con discapacidad + nuevas puertas automáticas + barreras perimetrales).
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