Transporte masivo: sin apoyo para tapar el déficit

El profesor de la Javeriana Hidalgo al fin y al cabo académico no sabe en donde esta parado . Le aconsejo que aterrice cual PLUSVALÍA si este año a mi apartamento ya le bajaron $11'000.000 de pesos , se encuentra sobre la Caracas. No venga a decir cosas que no son ciertas. Obvio le bajaron el valor por futuros daños a los predios y esto se viene una segunda EXPROPIACIÓN DEL METRUCHO Y EL IDU . No sean mentitosos no engañen a la ciudadanía la REALIDAD ES OTRA

El mejor vendedor de volvo se encargó de meter en el negocio a los empresarios del transporte para que siempre ganaran regalandoles la infraestructura. Pero los sistemas públicos de transporte deben ser siempre financiados por las ciudades porque precisamente,son servicios públicos. Los corrompidos del neoliberalismo siempre buscan socios para hacer dinero juntos.

Miguel Ángel, la inyección económica “abría” la posibilidad. El verbo es abrir, no haber. Por lo demás, no es claro porque la nación debe financiar los sistemas de transporte público de las ciudades. Han sido los mandatarios locales quienes se empecinaron en mantener privado, y enriquecer a unos pocos, con un servicio que ni en USA es privado.

Algo no está bien a donde va la $ un servicio público q anda al tope quebrado ?

a tirar quimba mamertos