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                                                                                                                                Un incendio difícil de apagar: Bogotá termina 2024 sin nuevas máquinas extintoras

                                                                                                                                Al menos cinco suspensiones se han realizado al contrato de compraventa. Bomberos decidió iniciar un proceso sancionatorio que, para algunos concejales, es tardío e insuficiente. Mientras tanto, las máquinas siguen retrasadas y lejos de entregarse, en medio de una temporada de lluvias y amenazas de emergencias para la ciudad.

                                                                                                                                El Espectador visitó la bodega donde se guardan los elementos de las máquinas que permanecen desde 2023
                                                                                                                                Foto: Mauricio Alvarado
                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                Gánale la carrera a la desinformación NO TE QUEDES CON LAS GANAS DE LEER ESTE ARTÍCULO

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                                                                                                                                Foto: Mauricio Alvarado
                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                La adquisición, que no debía durar más de 15 meses y haberse concretado el pasado 28 de febrero, según el objeto de contrato 588 de 2022 alojado en Secop, se le han sumado una serie de capítulos de incumplimientos, retrasos y la incertidumbre alrededor de $6.643 millones del pago del anticipo, de un contrato que rimaron la Unidad Administrativa Especial del Cuerpo Oficial de Bomberos de Bogotá con la Unión Temporal Extintor 4X4, por un monto total de $14.336 millones.

                                                                                                                                Read more!

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                                                                                                                                Desde 2023, permanecen distintos insumos importados en una bodega del proveedor Lafe Security.
                                                                                                                                Foto: Mauricio Alvarado Lozada

                                                                                                                                Desde diciembre de 2023 hasta junio de 2024 el contrato ha reportado cinco suspensiones, una de ellas por una inhabilidad sobreviviente (suscitada después de la firma del contrato) de la empresa 7M Group (que hace parte de la Unión Temporal) por sanciones y multas impuestas por incumplimientos en otros contratos. Uno de los más recordados por la opinión pública, es el escándalo por el denominado carrusel de tanquetas, carros blindados y repuestos que contrató la Policía Nacional. Esta situación los llevó a solicitar autorización para ceder su participación, lo que obligó a la suspensión del contrato de compra de carros de bomberos por casi seis meses. El proceso solo se reactivó luego de que se le autorizara a la Unión Temporal ceder el 50 % de participación de 7M Group al grupo KPN Colombia S.A.S.

                                                                                                                                Read more!
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                                                                                                                                ¿Una decisión tardía?

                                                                                                                                Para la concejal liberal, María Victoria Vargas -y quien ha hecho seguimiento el caso-la reciente decisión de iniciar un proceso sancionatorio, fue tardía. “Estaban retrasados desde el primer plazo que debían entregar en marzo, luego septiembre y llegó diciembre sin máquinas de Bomberos y no se atrevió a imponer las sanciones. Eso debió hacerlo hace tiempo”. En contraste, la directora Paula Henao respondió que tomó la decisión en el momento que era. “Es que no se ha configurado un incumplimiento. El contrato está vigente al 31 de diciembre. Hablo de retrasos. Aquí no ha habido sobrecostos ni adiciones presupuestales. Si se demuestra, en el marco del proceso sancionatorio, tendremos que prorrogar el contrato hasta que lleguen los chasis”.

                                                                                                                                No ad for you

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                                                                                                                                Aun así, para la cabildante queda la pregunta: “¿qué está esperando para declarar el incumplimiento del contrato? Se demoró después de conocer esa inhabilidad sobreviviente”, planteó la Concejal Vargas, a lo que Henao le respondió: “Es un contrato que hemos revisado con minucia y no se ha configurado un incumplimiento. Siempre lo han manifestado. Eso es lo que va a demostrar la Unión Temporal”.

                                                                                                                                Con elementos, pero sin chasis

                                                                                                                                No ad for you

                                                                                                                                Según la directora del Cuerpo Oficial de Bomberos de Bogotá, Paula Henao, el pago anticipado de más de $6 mil millones no era solo para la separación de los chasis de las siete máquinas extintoras, “sino también están invertidos en bombas de extinción, tanques de agua, persianas, puertas y temas de nacionalización”. Elementos, que se encuentran desde 2023 en una bodega al norte de Bogotá, a cargo de la firma Lafe Security (integrante de la Unión Temporal Extintor 4x4). Fue en un video presentado por la directora el pasado 22 de abril, durante un debate en el Concejo, donde mostró los elementos importados que allí se encuentran: 7 bombas de extinción, 7 tanques de agua, 35 persianas y puertas, válvulas, láminas, cinturones, luces y sillas, compartimientos, tanque de polipropileno, manómetros, láminas antideslizantes, entre otros.

                                                                                                                                Estas son estructuras de aluminio que ya cuentan con láminas antideslizantes.
                                                                                                                                Foto: Mauricio Alvarado

                                                                                                                                “Esos tubos y estructuras que allá tienen no les van a ayudar a atender una emergencia. Si no hay chasís, se van a perder”, manifestó el concejal, Samir Bedoya. “Eso inicia su vida útil desde que se instalan. Así que no tenemos ninguna dificultad”, respondió la directora de Bomberos.

                                                                                                                                ¿Cuándo llegarán los chasis?

                                                                                                                                No ad for you

                                                                                                                                La Contraloría de Bogotá, quien le puso la lupa al contrato, encontró incumplimientos en los (pagos) compromisos adquiridos por la Unión Temporal Extintor 4 X 4 con el fabricante Navistar Defense (en Estados Unidos), para producir los siete chasís de las máquinas extintoras de incendios. Para el 17 de julio, el fabricante informó a la concejal María Victoria Vargas que el porcentaje de avance en la construcción era del 0% y no tenían fecha estimada de elaboración y entrega, ya que hubo un incumplimiento en el anticipo del 50% para realizar la orden ($612.789 dólares), y para esa fecha, 7M Group y Lafe Security, solo habían desembolsado el 49,4 % del total de los recursos ($1.225.578 dólares).

                                                                                                                                Fue entonces que con la cesión del 50 % de participación a la firma KPN Colombia S.A.S, la directora del Cuerpo de Bomberos, aseguró que el abono del 50 % se completó el 22 de julio y con ello el inicio de la línea de producción de los chasís. Sin embargo, según Henao, Navistar Defense envío una comunicación, “diciendo que por dificultades en la cadena de suministros y de insumos, no le es era posible hacer la entrega”.

                                                                                                                                No ad for you

                                                                                                                                Era el 31 de diciembre, la última prórroga que por solicitud de la Unión Temporal la entidad había concedido el Distrito, pero ante esto, los chasís, que son el esqueleto de las máquinas extintoras, no llegarían sino hasta el primer semestre de 2025. “El porcentaje de avance es lo que pretendemos averiguar en el proceso sancionatorio. Por esa razón tomamos esa decisión”, sentenció Henao.

                                                                                                                                Le puede interesar: ¿Qué tanto avanzaron las obras de la Primera Línea del Metro en 2024?

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                                                                                                                                Aunque desde Bomberos de Bogotá se ha comunicado con entusiasmo la llegada de siete nuevas máquinas extintoras de incendio para la ciudad e, incluso, el 12 de julio la directora afirmó que el proceso de fabricación avanzaba “satisfactoriamente como consecuencia de los pagos efectuados por la Unión Temporal”, lo cierto es que no están rodando, ni mucho menos en funcionamiento. Las partes que lo integran, siguen en cajas -como lo evidenciamos en una visita- y esperando a que pasen casi dos años para finalmente ser ensamblados, mientras los bomberos continúan atendiendo emergencias con los viejos vehículos que ya están pidiendo renovación.

                                                                                                                                7 bombas de extinción, 7 tanques de agua, 35 persianas y puertas, válvulas, láminas, cinturones, luces y sillas, compartimientos, tanque de polipropileno, manómetros, láminas antideslizantes, entre otros, permanecen desde 2023 a la espera de los siete chasis
                                                                                                                                Foto: Mauricio Alvarado Lozada

                                                                                                                                Para conocer más noticias de la capital y Cundinamarca, visite la sección Bogotá de El Espectador.

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