El proyecto costaría $322.00 millones y plantea construir cerca de 14.000 viviendas en 70 hectáreas, en predios que estaban guardados para la ALO Norte (Avenida Longitudinal de Occidente).
Foto: Renobo
La controversial renuncia de tres directivos de la Empresa de Renovación Urbana de Bogotá (Renobo) revivió una intensa polémica: la de la decisión de la alcaldesa Claudia López de desechar la Avenida Longitudinal de Occidente del Norte (ALO Norte), proyectada desde 1960 como solución a los problemas de movilidad de la capital. La mandataria, en el POT que aprobó por decreto, descartó la obra alegando motivos ambientales. “Habría que pasar por encima de los humedales Tibabuyes, La Conejera, el bosque Las Mercedes y la Van der Hammen”, dijo en...
Por Juan Camilo Parra
Periodista egresado de la Universidad Externado de colombia con experiencia en cubrimiento de orden público en Bogotá.jparra@elespectador.com