Así avanzan las obras del Metro, ¿cómo se calculará el costo del pasaje?
En 11 meses, la obra de la Primera Línea progresó en más del 15 %
El alcalde Carlos Fernando Galán aseveró que para finales de este año, las obras de la Primera Línea del Metro de Bogotá alcanzarán un avance del 45 %. Actualmente, de los 24 kilómetros de viaducto, se han construido 1.03 km.
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En promedio, indicaron, cada semana se construyen 200 metros de viaducto, a partir del funcionamiento de las cuatro vigas lanzadoras que están armando esta pieza del rompecabezas. “Esto se acelerará mucho más cuando estén funcionando las ocho vigas lanzadoras”, indicó Galán. En su totalidad, la obra registra un avance, al 30 de noviembre, de 44,45 %, lo que indica que en 11 meses de 2024 la obra avanzó más de 15 %.
Adicionalmente, la construcción de las estaciones y edificios de entrada al sistema metro, están en un 8 % de avance. A pesar de todo lo anterior, preocupa que la obra del deprimido de la calle 72, es la que más presenta retrasos y pasó a entregarse del 8 de diciembre a enero de 2025, donde el contratista chino ha comprado ya más de dos meses de tiempo, cada día avaluado en $20 millones.
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Asimismo, se espera que en mayo de 2026 ya estén completos los 5.7 kilómetros con rieles, desde el Patio Taller a Compensar Kennedy, para poder hacer las primeras pruebas de operación con trenes. Mauricio Vera, gerente ejecutivo de la EMB indicó. “Queremos mantener el ritmo. La siguiente gran meta junto a estos kilómetros de viaducto es recibir los trenes. A partir de septiembre del otro año, cada mes, recibiremos dos trenes”.
¿Cómo se calculará el costo del pasaje?
Según la Alcaldía de Bogotá, la tarifa se unirá con la de Transmilenio. Si bien no se ha definido su costo, sí habrá estudios para determinarlo. “Es un estudio que tendrá una tarifa unificada con el sistema de transporte público de Bogotá, y todavía faltan un par de años para que entre en operación, por lo que esto dependerá, eventualmente, de cómo esté el sistema de transporte en ese momento”, manifestó el alcalde, Galán.
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Adicionalmente, la construcción de las estaciones y edificios de entrada al sistema metro, están en un 8 % de avance. A pesar de todo lo anterior, preocupa que la obra del deprimido de la calle 72, es la que más presenta retrasos y pasó a entregarse del 8 de diciembre a enero de 2025, donde el contratista chino ha comprado ya más de dos meses de tiempo, cada día avaluado en $20 millones.
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¿Cómo se calculará el costo del pasaje?
Según la Alcaldía de Bogotá, la tarifa se unirá con la de Transmilenio. Si bien no se ha definido su costo, sí habrá estudios para determinarlo. “Es un estudio que tendrá una tarifa unificada con el sistema de transporte público de Bogotá, y todavía faltan un par de años para que entre en operación, por lo que esto dependerá, eventualmente, de cómo esté el sistema de transporte en ese momento”, manifestó el alcalde, Galán.
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