Vía Bogotá-Girardot: este es el plan de movilidad para Navidad y Año Nuevo
Para este fin de año, se espera que pasen alrededor de 430.000 usuarios por este importante corredor. Entre las medidas está el temporal de los frentes de obra. Esto debe saber.
La concesión Vía Sumapaz, a cargo de la vía Bogotá-Girardot, informó este viernes 22 de diciembre sobre las distintas medidas que van a implementar para recibir más de 430.000 usuarios que pasarán por este importante corredor durante la temporada de Navidad y Fin de Año.
Leer: Plan éxodo y plan retorno en Bogotá por Navidad: así funcionará
Además de habilitar 37 kilómetros del tercer carril a lo largo de la vía para facilitar los recorridos, se van a desplegar los dispositivos y planes de movilidad junto a la Dirección de Tránsito y Transporte para controlar el paso de los vehículos.
De acuerdo con la concesión, habrá presencia de más de 100 inspectores viales y de seguridad, operadores de servicios de asistencia, personal de recaudo en los peajes y 25 unidades de asistencia, todos ubicados a lo largo de la vía.
Cabe recordar que actualmente en la vía hay frentes de obra activos, sin embargo, a partir de hoy se van a detener. Asimismo, los tramos en los que no se podrá habilitar más de un carril, son: Azafranal y Quebrada Honda en Silvania, y Los Guayabos y la vereda El Resguardo en Fusagasugá, los cuales hacen parte de la unidad funcional 5 de la vía.
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Fabián Lacouture, director técnico de vía Sumapaz, mencionó que también se van a implementar “manejos de tráfico con pasos alternados, en coordinación con la Policía de Tránsito, para permitir que fluya la movilidad en el sentido de mayor circulación vehicular, tanto en los planes éxodo y de retorno”.
Y agregó que “los 64 kilómetros finalizados en las unidades funcionales 1 y 4, entre Girardot, Melgar y Fusagasugá, dónde transitarán por zonas con el pavimento totalmente rehabilitado, carriles con ampliación a tercer carril y la instalación de elementos de seguridad vial, serán clave para lograr que nuestros usuarios tengan recorridos más cómodos y fluidos”.
Por otra parte, habrá 10 carriles habilitados con sistema de pago electrónico, en los peajes de Chusacá, que tiene seis carriles, y Chinauta, con 4 carriles.
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Y agregó que “los 64 kilómetros finalizados en las unidades funcionales 1 y 4, entre Girardot, Melgar y Fusagasugá, dónde transitarán por zonas con el pavimento totalmente rehabilitado, carriles con ampliación a tercer carril y la instalación de elementos de seguridad vial, serán clave para lograr que nuestros usuarios tengan recorridos más cómodos y fluidos”.
Por otra parte, habrá 10 carriles habilitados con sistema de pago electrónico, en los peajes de Chusacá, que tiene seis carriles, y Chinauta, con 4 carriles.
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