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A finales de este 2022 saldrá del puerto de Tianjin, China, el primer vagón del metro de Bogotá, y tendrá como destino el puerto de Barranquilla, Colombia. De acuerdo con la empresa Metro Bogotá, serán 65 días en los que el vagón tardará en llegar al puerto y luego será trasladado a Bogotá, en donde se ubicará en el Parque de los Niños, en la carrera 60 con calle 63, en la localidad de Barrios Unidos.
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De acuerdo con el gerente de Metro Bogotá, Leonidas Narváez, en la fábrica de la empresa china CRRC (contratista del concesionario Metro Línea 1), se realizan pruebas, inspección y montaje final para enviar el vagón: “con el propósito de cumplir con el itinerario, los trabajadores avanzan en turnos de 24 horas. De esa manera, podremos tener el vagón en la ciudad para que todas las personas puedan acceder a él, conocerlo y así continuar llevando a cabo el trabajo de cultura ciudadana alrededor del metro de Bogotá”, explicó Narváez.
Este vagón será la primera maqueta a escala real de los trenes que tendrá la primera línea del metro, además de definir su diseño, “se destinará como una escuela para que los habitantes de Bogotá aprendamos a usar el sistema en el marco del trabajo de cultura ciudadana alrededor del metro, antes de iniciar operación en marzo de 2028″, compartió la empresa.
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El primer vagón del @MetroBogota ya está en pruebas para embarcarse a Colombia👏 En el último trimestre de este año lo tendremos en nuestra ciudad. Este es un símbolo del avance en infraestructura de transporte público multimodal y sostenible de #LaBogotáQueEstamosConstruyendo! pic.twitter.com/GKfc3bqDf6
— Claudia López Hernández (@ClaudiaLopez) June 16, 2022
De acuerdo con la empresa Metro, el avance de la construcción de la primera línea se divide en dos partes, el patio taller y el intercambiador vial, ubicado en la calle 72 con avenida Caracas. El primero ya tiene un avance del 39,87 %, y en este espacio se albergarán, probarán y alistarán, inicialmente, “30 trenes que recorrerán el viaducto a partir de 2028, con paradas en 16 estaciones, cruzando por 78 barrios y nueve localidades de la capital. De esa manera, conectará el sur y el norte de la ciudad en solo 27 minutos”.
En cuanto al intercambiador vial de la calle 72, se avanza en las actividades de excavación para la cimentación de los muros pantalla, “que tienen como función contener la estructura que permitirá llevar el tráfico de la calle 72, de occidente a oriente y de oriente a occidente, por debajo de la carrera 15 y la avenida Caracas”.
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