En el último puente festivo, salieron 645.000 vehículos por la calle 80.
En Bogotá se adelantan obras que pretenden mejorar la movilidad. Algunas son las de la calle 13, la autopista Norte, la ALO Sur y la carrera 68; incluso, están los proyectos del Regiotram de Occidente, la primera línea del metro y ya está en papeles la segunda, pero ¿y la 80 qué? Esta es la pregunta que se hacen los habitantes de los barrios que colindan con ese corredor, sobre todo los del noroccidente: Ciudadela Colsubsidio, Cortijo, Bolivia, Villas de Granda, Gran Granada, Villas del Dorado, Álamos Norte, Bochica, Bachué,...
Por Sara Caicedo
Periodista de la universidad Politécnico Grancolombiano. Escribe para El Espectador sobre planeación, hábitat, comercio informal, espacio púbico, desarrollo económico, hacienda y ambiente.@sara_caicedoscaicedo@elespectador.com
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