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Nuevo récord de vuelo sobre Marte

El helicóptero Ingenuity de la NASA rompió la marca que había registrado anteriormente.

Con información de Europa Press
22 de diciembre de 2023 - 10:45 p. m.
Ilustración del helicóptero Ingenuity en Marte.
Ilustración del helicóptero Ingenuity en Marte.
Foto: Europa Press - NASA/JPL/Caltech

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El helicóptero Ingenuity de la NASA en Marte ha batido su anterior marca de distancia recorrida en vuelo, al alcanzar 705 metros entre despegue y aterrizaje en el cráter Jezero. (Lea Inauguran uno de los computadores más potentes del mundo: el MareNostrum 5)

Ingenuity, primera aeronave de vuelo a motor controlado en otro mundo, logró este hito en su vuelo 69, realizado el 20 de diciembre, con origen y destino en el mismo punto.

El vuelo se prolongó durante 135 segundos y superó en dos metros la anterior marca, lograda el 8 de abril de 2022 en el vuelo 25. La altitud máxima fue de 16 metros y la velocidad de 10 metros por segundo, informó la cuenta en X de la misión.

Desde abril de 2021, el helicóptero ha anotado 125,5 minutos de vuelo, cubriendo 16,7 km y alcanzando altitudes de hasta 24 metros. Contribuye con sus imágenes a planificar la exploración en superficie del rover Perseverance. (Lea Este material sintético es casi tan duradero como los diamantes)

Ingenuity mide medio metro de altura y pesa 1,8 kilos. Dispone de seis baterías de iones de litio que se cargan con energía solar. Sus cuatro palas de fibra de carbono están dispuestas en dos rotores que giran en direcciones opuestas de alrededor de 2.400 rpm, mucho más rápido que un helicóptero en la Tierra

Este tipo de vuelos, había explicado la Nasa tiempo atrás, son autónomos, ya que en el Jet Propulsion Laboratory (JPL) de la NASA los ingenieros son los encargados de planificarlos y enviar los comandos al rover Perseverance Mars. El rover es el encargado de transmitir estos comandos al helicóptero.

Posteriormente, los datos en tiempo real de Ingenuity son enviados por los sensores que están a bordo, y la cámara de navegación, una unidad de medición inercial y un telémetro láser guían al helicóptero en el vuelo, haciendo que el helicóptero reaccione al paisaje mientras ejecuta sus comandos.

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Por Con información de Europa Press

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