¿Cómo será el nuevo pico y placa en Cali? Así sería la rotación
La medida tendrá dos rotaciones al año en la capital vallecaucana. Adicionalmente, está en estudio cuál será la nueva tarifa de tasa por congestión, medida que permite la circulación en las calles pese al pico y placa.
Aunque al documento del pico y placa en Cali para 2023 aún le falta la firma del alcalde Jorge Iván Ospina para que sea oficial, se espera que para el próximo 16 de enero entren en rigor las nuevas medidas y restricciones de movilidad en la capital vallecaucana.
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La nueva medida estipula que en 2023 el pico y placa en Cali mantendrá su horario habitual de 14 horas, que se inicia a las 6:00 a.m. y finaliza a las 8:00 p.m. De igual forma, se conoció que habrá dos rotaciones de las placas al año.
Rotación del pico y placa en Cali para el primer semestre de 2023
De acuerdo con el documento, para el primer semestre del año, la medida del pico y placa iniciará el 16 de enero y finalizará el 30 de junio. Estas son los dígitos de las placas que no podrían circular dependiendo del día:
Lunes: 3 y 4.
Martes: 5 y 6.
Miércoles: 7 y 8.
Jueves: 9 y 0.
Viernes: 1 y 2.
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Rotación del pico y placa en Cali para el segundo semestre de 2023
Con respecto al segundo semestre del presente año, la rotación de placas se dará desde el 1 de julio hasta el 29 de diciembre de la siguiente manera:
Lunes: 1 y 2.
Martes: 3 y 4.
Miércoles: 5 y 6.
Jueves: 7 y 8.
Viernes: 9 y 0.
Por otro lado, el secretario de movilidad de Cali, William Vallejo, aseguró que será estudiada la nueva tarifa de la tasa por congestión, medida que autoriza el tránsito de vehículos en la ciudad, pese a las restricciones del pico y placa y que expiró el 31 de diciembre de 2022.
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“Con el incremento que se planteará en la tarifa del transporte público del “Mío” de la ciudad, que pasa de $2.400 a $2.700 por usuario, se deberán hacer los ajustes correspondientes”, sostuvo Vallejo. El año pasado la tarifa fue de $167.420.
Por ahora, los vehículos tipo taxi, híbridos y motocicletas seguirán estando exentos del pico y placa en Cali.
Aunque al documento del pico y placa en Cali para 2023 aún le falta la firma del alcalde Jorge Iván Ospina para que sea oficial, se espera que para el próximo 16 de enero entren en rigor las nuevas medidas y restricciones de movilidad en la capital vallecaucana.
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La nueva medida estipula que en 2023 el pico y placa en Cali mantendrá su horario habitual de 14 horas, que se inicia a las 6:00 a.m. y finaliza a las 8:00 p.m. De igual forma, se conoció que habrá dos rotaciones de las placas al año.
Rotación del pico y placa en Cali para el primer semestre de 2023
De acuerdo con el documento, para el primer semestre del año, la medida del pico y placa iniciará el 16 de enero y finalizará el 30 de junio. Estas son los dígitos de las placas que no podrían circular dependiendo del día:
Lunes: 3 y 4.
Martes: 5 y 6.
Miércoles: 7 y 8.
Jueves: 9 y 0.
Viernes: 1 y 2.
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Rotación del pico y placa en Cali para el segundo semestre de 2023
Con respecto al segundo semestre del presente año, la rotación de placas se dará desde el 1 de julio hasta el 29 de diciembre de la siguiente manera:
Lunes: 1 y 2.
Martes: 3 y 4.
Miércoles: 5 y 6.
Jueves: 7 y 8.
Viernes: 9 y 0.
Por otro lado, el secretario de movilidad de Cali, William Vallejo, aseguró que será estudiada la nueva tarifa de la tasa por congestión, medida que autoriza el tránsito de vehículos en la ciudad, pese a las restricciones del pico y placa y que expiró el 31 de diciembre de 2022.
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“Con el incremento que se planteará en la tarifa del transporte público del “Mío” de la ciudad, que pasa de $2.400 a $2.700 por usuario, se deberán hacer los ajustes correspondientes”, sostuvo Vallejo. El año pasado la tarifa fue de $167.420.
Por ahora, los vehículos tipo taxi, híbridos y motocicletas seguirán estando exentos del pico y placa en Cali.