En Barrancabermeja, la comunidad levantó los bloqueos que se venían realizando desde el miércoles 17 de abril, luego de la muerte de una niña de nueve años, quien perdió la vida cuando la moto en la que iba con su madre quedó debajo de las llantas traseras de un tracto-camión tipo cisterna. Los miembros de la comunidad se reunieron con el alcalde del distrito, Jonathan Vásquez Gómez, para buscar acuerdos que permitieran mejorar la seguridad vial en el sector.
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Entre los puntos acordados destaca la restricción del ingreso de tracto-camiones durante ciertas horas del día, en especial en las horas pico, así como también la presencia de agentes de tránsito durante los periodos en los que se permita el tránsito de este tipo de vehículos.
“La idea es restringir el ingreso de tractomulas desde las 5:30 de la mañana hasta las 7:30 de la mañana, que es el horario donde la mayoría de los padres llevan sus niños al colegio. También a mediodía de 11:30 a 2:30 de la tarde, que es la hora que todos vamos a la casa a almorzar y volvemos al trabajo, y al final del día de 5:00 a 7:00 de la noche. Durante toda la noche habrá tránsito libre para el transporte de carga”, dijo el alcalde.
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El alcalde también señaló que se van a destinar más recursos para poder contratar a “vigías de movilidad y nuevos alféreces de tránsito” que puedan estar presentes durante toda la jornada realizando operativos de control para garantizar la seguridad en las vías.
Por otra parte, los líderes y habitantes de la Comuna 3 le pidieron al alcalde buscar una solución para finalizar el tramo 2 de la Vía a Yuma, ya que con esta obra se desviaría el tráfico por esa vía y no entraría a las zonas residenciales del distrito. Ante esto, el mandatario señaló que si bien tienen la voluntad de hacerlo, requieren de la ayuda del Gobierno nacional para poder financiar la reubicación de las familias que viven en ese sector.
“Ecopetrol tiene toda la voluntad de hacerlo, la Alcaldía también. Tenemos que llegar al Gobierno Nacional porque los 4 kilómetros que hacen falta tienen un valor aproximado de 100 mil millones de pesos por todo el costo de la reubicación que hay que hacer de estas familias que ubicaron sus viviendas en el trazado donde quedaba la vía”, dijo Jonathan Vásquez Gómez.
Si la vía Yuma estuviera terminada, probablemente la suerte de Elizabeth sería distinta. Presidente @petrogustavo ayúdenos junto a @ECOPETROL_SA a financiar una obra que hace 5 años debió terminarse. Desde alcaldía estamos dispuestos a hacer los esfuerzos necesarios. https://t.co/iVbkUy6V0L
— Jonathan Vásquez (@Jsvasquezg) April 18, 2024