Lo que debe saber sobre la certificación de los sistemas de transporte vertical

La norma técnica colombiana que regula el cumplimiento de parámetros para el mantenimiento de los sistemas de transporte vertical en el país tuvo una modificación en su más reciente versión de 2021. En ella, se adicionaron 47 ítems para tener en cuenta, los cuales están asociados a temas de diseño, seguridad, iluminación y la programación de los elevadores. Todo esto con el fin de hacer que estos sistemas funcionen de manera óptima, evitar accidentes y que se acondicionen a las nuevas tecnologías.

Para entender la importancia que tiene el mantenimiento y la certificación de los equipos, El Espectador habló con cuatro expertos que hacen parte de OITEC, una de las empresas pioneras en la certificación de sistemas de transporte vertical en Colombia. Dicha organización cuenta con más de ocho años siendo un organismo certificador líder en el país.

Se trata de Juan Camilo Pimiento, Gerente Técnico, Viviana Pulido, Gerente del Sistema de Gestión, Mateo Cepeda, Gerente Administrativo y Angie Hernández, Gerente Operativa de la compañía. Como voz de expertos, respondieron en conjunto algunas preguntas generales y comunes que explican a detalle por qué los procesos de certificación de los sistemas de transporte vertical son tan cruciales en el país.

¿Por qué es importante realizar un mantenimiento periódico en los sistemas de transporte vertical?

Juan Camilo Pimiento: la importancia de hacer un proceso de mantenimiento en los sistemas de transporte vertical radica en la seguridad del usuario durante el desplazamiento y uso que genere en los equipos, y en la conservación del activo para reducir los riesgos que se puedan generar por temas de desgaste mecánico y generen afectación para los usuarios. El mantenimiento garantiza unos niveles de fiabilidad y por ende se deben validar los temas de seguridad a través de las inspecciones y procesos de certificación de los transportes verticales.

¿Cuáles son los problemas técnicos más comunices que presentan los ascensores?

Juan Camilo Pimiento: Los hallazgos más frecuentes en el proceso de inspección, por ejemplo, de ascensores, están asociados a temas del limitador de velocidad, su conjunto mecánico y el contrapeso. Partiendo de estos hallazgos se pueden derivar temas de sincronizaciones de desplazamiento, desgastes mecánicos en poleas y cables de tracción y todo lo asociado a la parte mecánica. En todo el proceso de mantenimiento esto debe tener una priorización para prolongar el ciclo de vida de estos activos. Por eso los hallazgos informados en el proceso de certificación deben tener una intervención acorde a todo el sistema operativo del elevador.

Según las normativas de certificación ¿cada cuánto es necesario realizar una inspección a los ascensores?

Juan Camilo Pimiento: Las certificaciones, por tema regulatorio, se deben hacer anualmente. De igual forma, cualquier usuario de transporte vertical o encargado del sistema debe hacer su revisión de mantenimiento tanto preventivo, predictivo y bajo condición como lo requiera el equipo en su momento, para garantizar una fiabilidad de seguridad.

¿Qué tipo de empresas pueden prestar el servicio de certificación de este tipo de equipos?

Viviana Pulido: Los administradores, propietarios de sistemas de transporte vertical, en los que se incluyen ascensores y puertas eléctricas que estén al servicio público o privado, deben contar con un diagnóstico y revisión del funcionamiento de estos aparatos por una entidad que esté acreditada por el Organismo Nacional de Acreditación de Colombia-ONAC. Es recomendable que la empresa cumpla con todos los requisitos de normas técnicas específicas como OITEC, que es una de esas empresas acreditadas con ocho años de experiencia. El punto de madurez de un sistema de gestión, su experiencia, también debería ser un punto de referencia para los clientes, en el momento de escoger una empresa que certifique sus equipos”.

¿Qué implicaciones legales tiene el incumplimiento de las normas?

Viviana Pulido: Certificar los equipos es responsabilidad de la representación legal de las copropiedades o empresas que son dueñas del equipo a inspeccionar. Las consecuencias pueden ir desde el cierre del equipo por parte del ente regulador, que en el caso de Bogotá es el IDIGER, así como multas y sanciones que los reguladores pueden llegar a imponer si el equipo no cumple con los requisitos especificados en las normas.

¿Por qué OITEC es una compañía líder en temas de certificación de sistema de transporte vertical en el país?

Mateo Cepeda y Angie Hernández: Una de las razones es porque OITEC es una de las empresas pioneras en la certificación de sistemas de transporte vertical en el país. Nosotros creemos que algo que nos destaca frente a nuestra competencia, es que tenemos clara la responsabilidad de un servicio como el nuestro. Más allá de un negocio, todos los miembros de la organización sabemos que más que vender un servicio estamos ofreciendo la confianza de contar con ascensores, puertas o escaleras eléctricas que operan de forma segura y no ponen en riesgo a nuestros clientes.

La compañía es muy rigurosa con la capacitación de su personal técnico, que trabaja día a día para solidificar sus conceptos técnicos, para innovar en el sector frente a la prestación del servicio y hacer más clara la necesidad de este tipo de servicios en el ciudadano. Nos hemos convertido en aliados estratégicos de los administradores de propiedad horizontal en Colombia, ya que nos hemos preocupado en ir más allá de ofrecer nuestro servicio sino brindarles un acompañamiento y apoyo en sus distintas necesidades como administradores de propiedad horizontal. Esto lo hemos logrado a través de la creación de espacios de capacitaciones, conferencias y apoyo de eventos que buscan cubrir las necesidades de conocimiento de estos profesionales clave en la sociedad colombiana.

A lo largo de sus ocho años de existencia, OITEC ha sido respaldado por clientes de empresas nacionales y multinacionales como Grupo Éxito, Cenconsud, Sodimac, los centros comerciales más grandes de las ciudades e incluso la Fiscalía General de la Nación.

¿Cuáles retos supuso la pandemia para OITEC y cómo los enfrentó?

Mateo Cepeda: A pesar de la pandemia, 2020 fue un año que nos permitió crecer como organización, generando oportunidades de empleo en un momento en donde muchas empresas en el país se vieron obligadas a reducir su personal o incluso cerrar. Ha sido un desafío, pero para nosotros es importante y ganador tener la oportunidad de ser generadores de empleo en nuestro país y abrir oportunidades de crecimiento y superación para nuestros colaboradores.

Angie Hernández: El año pasado fue la oportunidad para dar un salto tecnológico, en donde como consecuencia de la pandemia, OITEC digitalizó muchos de sus procesos. “Sin duda, nos subimos al tren de la cuarta revolución”.

Actualmente, OITEC presta el servicio de certificación a nivel nacional y cuenta con sedes comerciales en las diferentes ciudades capitales del país como: Cartagena, Cali, Medellín y Bucaramanga. Recordemos que actualmente la certificación es obligatoria en ciudades como Cartagena, Bucaramanga, Villavicencio, Pereira, Bogotá, Ibagué, Cali, Rionegro.

La norma técnica colombiana que regula el cumplimiento de parámetros para el mantenimiento de los sistemas de transporte vertical en el país tuvo una modificación en su más reciente versión de 2021. En ella, se adicionaron 47 ítems para tener en cuenta, los cuales están asociados a temas de diseño, seguridad, iluminación y la programación de los elevadores. Todo esto con el fin de hacer que estos sistemas funcionen de manera óptima, evitar accidentes y que se acondicionen a las nuevas tecnologías.

Para entender la importancia que tiene el mantenimiento y la certificación de los equipos, El Espectador habló con cuatro expertos que hacen parte de OITEC, una de las empresas pioneras en la certificación de sistemas de transporte vertical en Colombia. Dicha organización cuenta con más de ocho años siendo un organismo certificador líder en el país.

Se trata de Juan Camilo Pimiento, Gerente Técnico, Viviana Pulido, Gerente del Sistema de Gestión, Mateo Cepeda, Gerente Administrativo y Angie Hernández, Gerente Operativa de la compañía. Como voz de expertos, respondieron en conjunto algunas preguntas generales y comunes que explican a detalle por qué los procesos de certificación de los sistemas de transporte vertical son tan cruciales en el país.

¿Por qué es importante realizar un mantenimiento periódico en los sistemas de transporte vertical?

Juan Camilo Pimiento: la importancia de hacer un proceso de mantenimiento en los sistemas de transporte vertical radica en la seguridad del usuario durante el desplazamiento y uso que genere en los equipos, y en la conservación del activo para reducir los riesgos que se puedan generar por temas de desgaste mecánico y generen afectación para los usuarios. El mantenimiento garantiza unos niveles de fiabilidad y por ende se deben validar los temas de seguridad a través de las inspecciones y procesos de certificación de los transportes verticales.

¿Cuáles son los problemas técnicos más comunices que presentan los ascensores?

Juan Camilo Pimiento: Los hallazgos más frecuentes en el proceso de inspección, por ejemplo, de ascensores, están asociados a temas del limitador de velocidad, su conjunto mecánico y el contrapeso. Partiendo de estos hallazgos se pueden derivar temas de sincronizaciones de desplazamiento, desgastes mecánicos en poleas y cables de tracción y todo lo asociado a la parte mecánica. En todo el proceso de mantenimiento esto debe tener una priorización para prolongar el ciclo de vida de estos activos. Por eso los hallazgos informados en el proceso de certificación deben tener una intervención acorde a todo el sistema operativo del elevador.

Según las normativas de certificación ¿cada cuánto es necesario realizar una inspección a los ascensores?

Juan Camilo Pimiento: Las certificaciones, por tema regulatorio, se deben hacer anualmente. De igual forma, cualquier usuario de transporte vertical o encargado del sistema debe hacer su revisión de mantenimiento tanto preventivo, predictivo y bajo condición como lo requiera el equipo en su momento, para garantizar una fiabilidad de seguridad.

¿Qué tipo de empresas pueden prestar el servicio de certificación de este tipo de equipos?

Viviana Pulido: Los administradores, propietarios de sistemas de transporte vertical, en los que se incluyen ascensores y puertas eléctricas que estén al servicio público o privado, deben contar con un diagnóstico y revisión del funcionamiento de estos aparatos por una entidad que esté acreditada por el Organismo Nacional de Acreditación de Colombia-ONAC. Es recomendable que la empresa cumpla con todos los requisitos de normas técnicas específicas como OITEC, que es una de esas empresas acreditadas con ocho años de experiencia. El punto de madurez de un sistema de gestión, su experiencia, también debería ser un punto de referencia para los clientes, en el momento de escoger una empresa que certifique sus equipos”.

¿Qué implicaciones legales tiene el incumplimiento de las normas?

Viviana Pulido: Certificar los equipos es responsabilidad de la representación legal de las copropiedades o empresas que son dueñas del equipo a inspeccionar. Las consecuencias pueden ir desde el cierre del equipo por parte del ente regulador, que en el caso de Bogotá es el IDIGER, así como multas y sanciones que los reguladores pueden llegar a imponer si el equipo no cumple con los requisitos especificados en las normas.

¿Por qué OITEC es una compañía líder en temas de certificación de sistema de transporte vertical en el país?

Mateo Cepeda y Angie Hernández: Una de las razones es porque OITEC es una de las empresas pioneras en la certificación de sistemas de transporte vertical en el país. Nosotros creemos que algo que nos destaca frente a nuestra competencia, es que tenemos clara la responsabilidad de un servicio como el nuestro. Más allá de un negocio, todos los miembros de la organización sabemos que más que vender un servicio estamos ofreciendo la confianza de contar con ascensores, puertas o escaleras eléctricas que operan de forma segura y no ponen en riesgo a nuestros clientes.

La compañía es muy rigurosa con la capacitación de su personal técnico, que trabaja día a día para solidificar sus conceptos técnicos, para innovar en el sector frente a la prestación del servicio y hacer más clara la necesidad de este tipo de servicios en el ciudadano. Nos hemos convertido en aliados estratégicos de los administradores de propiedad horizontal en Colombia, ya que nos hemos preocupado en ir más allá de ofrecer nuestro servicio sino brindarles un acompañamiento y apoyo en sus distintas necesidades como administradores de propiedad horizontal. Esto lo hemos logrado a través de la creación de espacios de capacitaciones, conferencias y apoyo de eventos que buscan cubrir las necesidades de conocimiento de estos profesionales clave en la sociedad colombiana.

A lo largo de sus ocho años de existencia, OITEC ha sido respaldado por clientes de empresas nacionales y multinacionales como Grupo Éxito, Cenconsud, Sodimac, los centros comerciales más grandes de las ciudades e incluso la Fiscalía General de la Nación.

¿Cuáles retos supuso la pandemia para OITEC y cómo los enfrentó?

Mateo Cepeda: A pesar de la pandemia, 2020 fue un año que nos permitió crecer como organización, generando oportunidades de empleo en un momento en donde muchas empresas en el país se vieron obligadas a reducir su personal o incluso cerrar. Ha sido un desafío, pero para nosotros es importante y ganador tener la oportunidad de ser generadores de empleo en nuestro país y abrir oportunidades de crecimiento y superación para nuestros colaboradores.

Angie Hernández: El año pasado fue la oportunidad para dar un salto tecnológico, en donde como consecuencia de la pandemia, OITEC digitalizó muchos de sus procesos. “Sin duda, nos subimos al tren de la cuarta revolución”.

Actualmente, OITEC presta el servicio de certificación a nivel nacional y cuenta con sedes comerciales en las diferentes ciudades capitales del país como: Cartagena, Cali, Medellín y Bucaramanga. Recordemos que actualmente la certificación es obligatoria en ciudades como Cartagena, Bucaramanga, Villavicencio, Pereira, Bogotá, Ibagué, Cali, Rionegro.