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                                                                                                                                Dario Franchitti ganó las 500 millas de Indianápolis

                                                                                                                                Es la tercera vez que el piloto escocés gana la carrera, ya lo había hecho en 2007 y 2010. Por problemas eléctricos Sebastián Saavedra quedó fuera de competencia.

                                                                                                                                EFE

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                                                                                                                                Sato, que había realizado una gran carrera y luchó con Franchitti en la primera curva para conseguir adelantarle en la última vuelta, se fue muy abajo y derrapó para irse contra la pared de protección de cemento y despejar el camino para el triundo del piloto escocés.

                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                El compañero de equipo de Franchitti, el neozelandés Scott Dixon, terminó en segundo lugar.

                                                                                                                                Read more!

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                                                                                                                                En el círculo de ganadores, Franchitti, que salió decimosexto, se puso un par de gafas de sol blancas para honrar al piloto inglés Dan Wheldon, que ganó las 500 de hace un año, pero falleció en un accidente en Las Vegas en la última carrera de la temporada 2011.

                                                                                                                                Los más de 250.000 espectadores también se pusieron gafas de color blanco en la vuelta 98, que coincidía con el número de coche ganador de Wheldon.

                                                                                                                                "Quiero agradecer a todos los aficionados para saludar la jornada de dedicación que hoy le hicimos a Dan", declaró Franchitti, que fue uno de los mejores amigos de Wheldon. "Ha sido una carrera muy especial para mí en todos los aspectos".

                                                                                                                                Este fue el segundo año consecutivo en el que un accidente en la última vuelta influye en el resultado.

                                                                                                                                No ad for you

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                                                                                                                                "Estaba al lado de Takuma (Sato)", explicó Franchitti. "Me golpeó y encontré la manera de escapar del problema de chocar o haber quedado fuera de la carrera".

                                                                                                                                Junto al japonés Sato, el estadounidense Marco Andretti fue el que dominó el comienzo de la prueba, pero tuvo problemas a la hora de controlar su coche lo que le relegó al puesto 24.

                                                                                                                                Read more!
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                                                                                                                                El accidente generó una lucha cerrada en las seis últimas vueltas para llevarse la victoria, y otra angustia para una de las familias más famosas de Indy, que siguió sin tener suerte.

                                                                                                                                No ad for you

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                                                                                                                                Hubo un récord de 35 cambios de líder, seis más que el conjunto anterior que se había dado en la edición de 1960.

                                                                                                                                El español Oriol Servia fue la gran revelación al terminar en el cuarto lugar tras haber comenzado en el puesto 27 y los pilotos brasileños fueron los más destacados entre los latinoamericanos.

                                                                                                                                No ad for you

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                                                                                                                                El venezolano E.J. Viso fue 18 al estar toda la prueba de los 200 vueltas en la lucha, y otro debutante latinoamericano, el colombiano Sebastián Saavedra, de 21 años, con el equipo Conquest Racing acabó la carrera de 26.
                                                                                                                                 

                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                Sato, que había realizado una gran carrera y luchó con Franchitti en la primera curva para conseguir adelantarle en la última vuelta, se fue muy abajo y derrapó para irse contra la pared de protección de cemento y despejar el camino para el triundo del piloto escocés.

                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                El compañero de equipo de Franchitti, el neozelandés Scott Dixon, terminó en segundo lugar.

                                                                                                                                Read more!

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                                                                                                                                En el círculo de ganadores, Franchitti, que salió decimosexto, se puso un par de gafas de sol blancas para honrar al piloto inglés Dan Wheldon, que ganó las 500 de hace un año, pero falleció en un accidente en Las Vegas en la última carrera de la temporada 2011.

                                                                                                                                Los más de 250.000 espectadores también se pusieron gafas de color blanco en la vuelta 98, que coincidía con el número de coche ganador de Wheldon.

                                                                                                                                "Quiero agradecer a todos los aficionados para saludar la jornada de dedicación que hoy le hicimos a Dan", declaró Franchitti, que fue uno de los mejores amigos de Wheldon. "Ha sido una carrera muy especial para mí en todos los aspectos".

                                                                                                                                Este fue el segundo año consecutivo en el que un accidente en la última vuelta influye en el resultado.

                                                                                                                                No ad for you

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                                                                                                                                "Estaba al lado de Takuma (Sato)", explicó Franchitti. "Me golpeó y encontré la manera de escapar del problema de chocar o haber quedado fuera de la carrera".

                                                                                                                                Junto al japonés Sato, el estadounidense Marco Andretti fue el que dominó el comienzo de la prueba, pero tuvo problemas a la hora de controlar su coche lo que le relegó al puesto 24.

                                                                                                                                Read more!
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                                                                                                                                El accidente generó una lucha cerrada en las seis últimas vueltas para llevarse la victoria, y otra angustia para una de las familias más famosas de Indy, que siguió sin tener suerte.

                                                                                                                                No ad for you

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                                                                                                                                Hubo un récord de 35 cambios de líder, seis más que el conjunto anterior que se había dado en la edición de 1960.

                                                                                                                                El español Oriol Servia fue la gran revelación al terminar en el cuarto lugar tras haber comenzado en el puesto 27 y los pilotos brasileños fueron los más destacados entre los latinoamericanos.

                                                                                                                                No ad for you

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                                                                                                                                El venezolano E.J. Viso fue 18 al estar toda la prueba de los 200 vueltas en la lucha, y otro debutante latinoamericano, el colombiano Sebastián Saavedra, de 21 años, con el equipo Conquest Racing acabó la carrera de 26.
                                                                                                                                 

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                                                                                                                                Ver todas las noticias
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