¿A quiénes les aplica la suspensión del pago en el peaje Papiros?

Esta mañana la ministra de Transporte, María Constanza García, así como el presidente de la ANI, Francisco Ospina, informaron que se suspenderá por seis meses el cobro en el peaje papiros.

“Esta decisión la tomamos como respuesta a la situación que se ha venido dando a lo largo de estos meses por el cobro y localización de este peaje”, señaló García. Por su parte, Ospina precisó que la medida se toma por tres razones: una técnica (capacidad de la vía); contractual (frente a las responsabilidades relacionadas con esta unidad funcional); y financiera (sobre las posibilidades de sustituir las fuente de financiación del proyecto).

Lea también: Activan “plan tortuga” cobro en el peaje Papiros en Puerto Colombia

La suspensión sólo aplicará para los vehículos de categoría I y II. Según lo informado por el Ministerio de Transporte, también se acordó suspender el cobro en todas las categorías en los siguientes horarios:

De lunes a viernes de 6:30 a.m. a 8:00 a.m. y de 2:00 p.m. a 4:00 p.m., y los fines de semana y festivos de 4:00 p.m. a 6:00 p.m. con el fin de reducir la congestión teniendo en cuenta las condiciones de tráfico que a diario transita sobre esta estación de peaje.

“Este acuerdo parcial se definió en el marco de las mesas de trabajo con la Gobernación del Atlántico y el concesionario, la interventoría y representantes de la comunidad con el objetivo de explorar la posibilidad de entregar la Unidad Funcional 4 (UF4), junto con todas sus responsabilidades contractuales, a la Gobernación del Atlántico”, detalló la cartera.

La suspensión es el resultado de meses de diálogo. Entre septiembre y octubre se realizaron 10 mesas de trabajo, en las que, a pesar de la disposición, voluntad y esfuerzos de las partes intervinientes, no ha sido posible continuar con el proceso de entrega de la UF4 a la Gobernación del Atlántico debido a los costos que supone el reconocimiento de la retribución por las obras que se realizaron en esta unidad funcional.

Es por lo anterior que el ministerio y la ANI concuerdan en que se requieren 6 meses más para concluir el análisis para facilitar el flujo vehicular en este sector, así como la atención en aspectos técnicos, transferencias de obligaciones contractuales y la sustitución de las fuentes de retribución.

Sobre el proyecto:

• Este proyecto se ejecuta a través de un contrato bajo el esquema de asociación pública privada de iniciativa pública, el cual se financia mediante el recaudo de peajes y con el aporte de recursos públicos a través de vigencias futuras.
  
• En el marco de este proyecto, se han entregado 9 kilómetros de luminarias abastecidas a través de paneles solares. Además, próximamente iniciará la construcción del puente vehicular Caracolí.
  
• Cuenta con 152,2 kilómetros de longitud y una inversión que supera los $2 billones.
  
• La obra comprende viaductos, intersecciones, construcción y ampliación de la infraestructura, además de grandes aportes para la protección ambiental de la región.
  
• Este proyecto que generó más de 9 mil empleos mejoró el acceso en dos de las ciudades más importantes para el desarrollo turístico y urbanístico de la región Caribe.
  

💰📈💱 ¿Ya te enteraste de las últimas noticias económicas? Te invitamos a verlas en El Espectador.

Esta mañana la ministra de Transporte, María Constanza García, así como el presidente de la ANI, Francisco Ospina, informaron que se suspenderá por seis meses el cobro en el peaje papiros.

“Esta decisión la tomamos como respuesta a la situación que se ha venido dando a lo largo de estos meses por el cobro y localización de este peaje”, señaló García. Por su parte, Ospina precisó que la medida se toma por tres razones: una técnica (capacidad de la vía); contractual (frente a las responsabilidades relacionadas con esta unidad funcional); y financiera (sobre las posibilidades de sustituir las fuente de financiación del proyecto).

Lea también: Activan “plan tortuga” cobro en el peaje Papiros en Puerto Colombia

La suspensión sólo aplicará para los vehículos de categoría I y II. Según lo informado por el Ministerio de Transporte, también se acordó suspender el cobro en todas las categorías en los siguientes horarios:

De lunes a viernes de 6:30 a.m. a 8:00 a.m. y de 2:00 p.m. a 4:00 p.m., y los fines de semana y festivos de 4:00 p.m. a 6:00 p.m. con el fin de reducir la congestión teniendo en cuenta las condiciones de tráfico que a diario transita sobre esta estación de peaje.

“Este acuerdo parcial se definió en el marco de las mesas de trabajo con la Gobernación del Atlántico y el concesionario, la interventoría y representantes de la comunidad con el objetivo de explorar la posibilidad de entregar la Unidad Funcional 4 (UF4), junto con todas sus responsabilidades contractuales, a la Gobernación del Atlántico”, detalló la cartera.

La suspensión es el resultado de meses de diálogo. Entre septiembre y octubre se realizaron 10 mesas de trabajo, en las que, a pesar de la disposición, voluntad y esfuerzos de las partes intervinientes, no ha sido posible continuar con el proceso de entrega de la UF4 a la Gobernación del Atlántico debido a los costos que supone el reconocimiento de la retribución por las obras que se realizaron en esta unidad funcional.

Es por lo anterior que el ministerio y la ANI concuerdan en que se requieren 6 meses más para concluir el análisis para facilitar el flujo vehicular en este sector, así como la atención en aspectos técnicos, transferencias de obligaciones contractuales y la sustitución de las fuentes de retribución.

Sobre el proyecto:

• Este proyecto se ejecuta a través de un contrato bajo el esquema de asociación pública privada de iniciativa pública, el cual se financia mediante el recaudo de peajes y con el aporte de recursos públicos a través de vigencias futuras.
  
• En el marco de este proyecto, se han entregado 9 kilómetros de luminarias abastecidas a través de paneles solares. Además, próximamente iniciará la construcción del puente vehicular Caracolí.
  
• Cuenta con 152,2 kilómetros de longitud y una inversión que supera los $2 billones.
  
• La obra comprende viaductos, intersecciones, construcción y ampliación de la infraestructura, además de grandes aportes para la protección ambiental de la región.
  
• Este proyecto que generó más de 9 mil empleos mejoró el acceso en dos de las ciudades más importantes para el desarrollo turístico y urbanístico de la región Caribe.
  

💰📈💱 ¿Ya te enteraste de las últimas noticias económicas? Te invitamos a verlas en El Espectador.