Aerolíneas no podrán cancelar vuelos por contingencia de combustible: Aerocivil

En la tarde de este lunes la Aeronáutica Civil (Aerocivil) se pronunció sobre la contingencia que enfrentan las aerolíneas por los problemas logísticos en el despacho de combustible para aviones. La entidad aseguró que, a la fecha, está “probado que existe suficiente suministro de combustible de aviación”.

Así las cosas, informó a los operadores de servicios aerocomerciales que no serán aceptadas cancelaciones de vuelos atribuidas a esa circunstancia.

Lea: ¿Para cuántos días alcanza el combustible en los aeropuertos de Colombia?

Las aerolíneas con mayor participación en el mercado, como Avianca y Latam Airlines, anunciaron medidas para sortear esta situación, que han atribuido a un apagón en la Refinería de Cartagena (el pasado viernes 16 de agosto) que afectó la producción de Jet A1, el combustible que mantiene girando las turbinas de las aeronaves.

Sin embargo, el presidente Gustavo Petro le pidió a la Aerocivil investigar las cancelaciones de vuelo sin justificación. “Ha sido abusivo informar que cancelaciones de vuelo tienen que ver con el apagón de Reficar del 16 de agosto”.

Lea: El 1° de septiembre se normalizará distribución de combustible de avión: Ecopetrol

El presidente aseguró, a través de su cuenta en X, que lo sucedido en el día de ayer y hoy con la gasolina de aviones, en algunos aeropuertos servidos por Terpel, “nada tiene que ver con el apagón de Reficar del 16 de agosto. Reficar esta operando normalmente. Se han entregado las cantidades de gasolina de manera apropiada y no hay razón para un desabastecimiento del mercado”.

Además, agregó que con las superintendencias “investigaremos a fondo por qué Terpel, recibiendo la gasolina suficiente, no ha entregado los pedidos de las aerolíneas de manera conforme”.

Por su parte, María Constanza García, ministra de Transporte, afirmó que “hay combustible para los próximos días, estamos ajustando la logística con aerolíneas y comercializadoras para asegurar la distribución. La situación actual es de logística. Es un trabajo de filigrana para que case la oferta y la demanda en los aeropuertos”.

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Ante la situación que se presenta en varios aeropuertos del país, la Aerocivil y la Superintendencia de Transporte anunciaron que investigarán las cancelaciones de vuelos que no cumplan con el RAC 3 y la reciente circular. “Toda cancelación debe ser notificada con 24 horas de anticipación y estar justificada. ¡No permitiremos irregularidades!”, dijo la entidad.

Vale la pena mencionar que en una circular informativa publicada el domingo 25 de agosto, la Aerocivil recordó a las empresas de servicios aéreos comerciales que podrán acogerse a la sección 6.8 del Apéndice A del RAC 3 de los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia (RAC). Esta sección hace referencia a la no utilización justificada de slots debido a “interrupción de los servicios aéreos de la aerolínea debido a motivos imprevistos e inevitables que escapan del control de la aerolínea (...)”.

Bajo esta sección “las empresas podrán flexibilizar y/o adecuar su operación a la disponibilidad de su cadena de suministro del combustible de aviación, mediante la reacomodación, suspensión o cancelación de alguna de sus operaciones entre las 00:00 del miércoles 28 de agosto hasta las 23:59 del miércoles 4 de septiembre de 2024, (...) previa notificación oportunamente a los pasajeros y adoptando las medidas de compensación o protección a las que eventualmente hubiere lugar”.

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En la tarde de este lunes la Aeronáutica Civil (Aerocivil) se pronunció sobre la contingencia que enfrentan las aerolíneas por los problemas logísticos en el despacho de combustible para aviones. La entidad aseguró que, a la fecha, está “probado que existe suficiente suministro de combustible de aviación”.

Así las cosas, informó a los operadores de servicios aerocomerciales que no serán aceptadas cancelaciones de vuelos atribuidas a esa circunstancia.

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Las aerolíneas con mayor participación en el mercado, como Avianca y Latam Airlines, anunciaron medidas para sortear esta situación, que han atribuido a un apagón en la Refinería de Cartagena (el pasado viernes 16 de agosto) que afectó la producción de Jet A1, el combustible que mantiene girando las turbinas de las aeronaves.

Sin embargo, el presidente Gustavo Petro le pidió a la Aerocivil investigar las cancelaciones de vuelo sin justificación. “Ha sido abusivo informar que cancelaciones de vuelo tienen que ver con el apagón de Reficar del 16 de agosto”.

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El presidente aseguró, a través de su cuenta en X, que lo sucedido en el día de ayer y hoy con la gasolina de aviones, en algunos aeropuertos servidos por Terpel, “nada tiene que ver con el apagón de Reficar del 16 de agosto. Reficar esta operando normalmente. Se han entregado las cantidades de gasolina de manera apropiada y no hay razón para un desabastecimiento del mercado”.

Además, agregó que con las superintendencias “investigaremos a fondo por qué Terpel, recibiendo la gasolina suficiente, no ha entregado los pedidos de las aerolíneas de manera conforme”.

Por su parte, María Constanza García, ministra de Transporte, afirmó que “hay combustible para los próximos días, estamos ajustando la logística con aerolíneas y comercializadoras para asegurar la distribución. La situación actual es de logística. Es un trabajo de filigrana para que case la oferta y la demanda en los aeropuertos”.

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Ante la situación que se presenta en varios aeropuertos del país, la Aerocivil y la Superintendencia de Transporte anunciaron que investigarán las cancelaciones de vuelos que no cumplan con el RAC 3 y la reciente circular. “Toda cancelación debe ser notificada con 24 horas de anticipación y estar justificada. ¡No permitiremos irregularidades!”, dijo la entidad.

Vale la pena mencionar que en una circular informativa publicada el domingo 25 de agosto, la Aerocivil recordó a las empresas de servicios aéreos comerciales que podrán acogerse a la sección 6.8 del Apéndice A del RAC 3 de los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia (RAC). Esta sección hace referencia a la no utilización justificada de slots debido a “interrupción de los servicios aéreos de la aerolínea debido a motivos imprevistos e inevitables que escapan del control de la aerolínea (...)”.

Bajo esta sección “las empresas podrán flexibilizar y/o adecuar su operación a la disponibilidad de su cadena de suministro del combustible de aviación, mediante la reacomodación, suspensión o cancelación de alguna de sus operaciones entre las 00:00 del miércoles 28 de agosto hasta las 23:59 del miércoles 4 de septiembre de 2024, (...) previa notificación oportunamente a los pasajeros y adoptando las medidas de compensación o protección a las que eventualmente hubiere lugar”.

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