Imagen de un tren circulando por el corredor La Dorada-Chiriguaná.
Foto: Agencia Nacional de Infraestructura
Colombia tiene más de 3.500 kilómetros de redes férreas, pero apenas un tercio está activo y cerca de 70 % se mantiene sin ningún tipo de operación.
La reactivación de los trenes en el país ha sido una idea que, aunque ha ido ganando algo de tracción, es del todo menos novedosa. Al menos los últimos tres gobiernos han implementado algún tipo de ejercicio alrededor del modo férreo, desde la formulación del Plan Maestro de Transporte Intermodal (que prioriza los ferrocarriles), hasta la destinación de inversiones para este sector.
Por Alejandro Rodríguez Torres
Comunicador social y periodista apasionado por el mundo digital y la edición multimedia. Desde mayo de 2024 escribe en la sección Negocios sobre infraestructura y transporte. Le encanta la literatura y debatir hasta agotar las ideas.@alejandrorodtarodriguezt@elespectador.com