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El deslizamiento en la vía Panamericana, en el sector de Rosas (Cauca), mantiene prácticamente incomunicado al departamento de Nariño con el centro del país. El transporte de alimentos hace parte de los grupos de productos que podrían verse más afectados, pues Nariño es un importante productor de tubérculos como la papa, así como de lácteos.
A cuatro días de presentarse el movimiento de tierra que, se calcula, fue de más de nueve millones de metros cúbicos, la Unidad de Planificación Rural Agropecuaria (UPRA) no registra variaciones significativas en el precio de los alimentos.
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“De acuerdo con los datos del boletín diario SIPSA del DANE, del día 12 de enero de 2023, en comparación con los precios de mercado de los días 5 y 6 de enero del presente año, se presentaron alzas no significativas en los precios de los mercados mayoristas de Cali (Cavasa), Popayán y Pasto (El Potrerillo). En Cali (Cavasa), subieron los precios en particular de la lechuga Batavia y la papa negra causado por una reducción en la oferta de productos que ingresan desde Ipiales (Nariño) debido al cierre de la Vía Panamericana”, detalló la UPRA.
El mencionado reporte del DANE muestra que en la ciudad de Pasto, los productos que registran mayores variaciones son la arveja verde en vaina, con un 22 %, así como el tomate (16 %) y la mora de castilla (10 %). No obstante, también se registran disminuciones en productos como el chócolo mazorca (-15 %), el pimentón (-12 %) y la guayaba (-7 %).
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En Bogotá las variaciones las encabezan el pimentón (11 %), el tomate (11 %), la guayaba (10 %) y la mora de castilla (7 %). Las disminuciones más grandes se registraron en la arracacha (-18 %), la papa criolla (-11 %), la cebolla junca (-4 %) y la habichuela (-4 %).
En Cali, la lechuga batavia se encareció en un 60 % , el limón tahití un 38 % y la papa negra un 33 %. Las mayores reducciones se vieron en la guayaba (-24 %), la remolacha (-5 %) y la maracuyá (-3 %).
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Este jueves la Federación de Transportadores de Carga por Carretera (Colfecar) pidió al Gobierno Nacional habilitar un corredor humanitario que facilite el transporte de los productos de primera necesidad, como lo es alimentos y medicamentos.
Aerolíneas como Avianca también han comunicado la disposición de sus aeronaves para el transporte de alimentos perecederos y medicamentos a precios mínimos.
Aunque hasta la fecha no se sabe con exactitud cuándo podría habilitarse de nuevo el paso por esta vía, se estima que esto podría tardar meses. Mientras tanto se trabaja en la habilitación de una vía alterna que facilite la movilidad desde y hacia Nariño.
Hay que recordar que Colombia actualmente adelanta una lucha contra la inflación, tras su cierre en 13,12 % en 2022. Los alimentos y las bebidas no alcohólicas componen la división de gasto que más ha jalonado el incremento en el costo de vida, por lo que la amenaza de una nueva ola de incremento en los precios es algo que el gobierno debe atender.
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