La Aeronáutica Civil anunció este viernes que continua con las actividades requeridas para facilitar la reactivación progresiva de las operaciones aéreas de pasajeros entre los dos países.
Guillermo Francisco Reyes González, ministro de Transporte, aseguró que las puertas están abiertas en Colombia para las aerolíneas que soliciten autorización para la prestación del servicio de transporte de pasajeros entre los dos países.
Lea también: Estas son las recomendaciones para los viajeros en esta Navidad
De acuerdo con la entidad, siete aerolíneas están autorizadas ante la Aeronáutica Civil de Colombia para el transporte de pasajeros.
Este es el estado actual de las solicitudes de los operadores aéreos para cada una de las aerolíneas que han manifestado el interés de prestar el servicio comercial de transporte de pasajeros:
En cuanto a las aerolíneas colombianas, Wingo cuenta con autorización por parte de la Aerocivil y ha acreditado el cumplimiento de requisitos ante la autoridad venezolana en lo relativo a la ruta Bogotá-Caracas-Bogotá, con 7 frecuencias semanales.
“Está lista para comercializar sus vuelos una vez sea avalado por las autoridades venezolanas. Respecto a la ruta Medellín-Caracas-Medellín, con 7 frecuencias semanales, se encuentra pendiente la aprobación de itinerario por parte de la Autoridad de Venezuela”, indicó la entidad.
Lea también: El Dorado Max: así avanza la expansión del Aeropuerto Internacional El Dorado
En cuanto a la ruta Bogotá-Valencia-Bogotá, con 7 frecuencias semanales, “se acreditaron requisitos y está en trámite la aprobación de la operación por parte de las autoridades venezolanas”.
Latam tiene el “visto bueno” por parte de la Aeronáutica Civil de Colombia y aceptación de designación por parte del INAC de Venezuela, desde el 22 de julio de 2022 para la ruta Bogotá-CaracasBogotá, con 7 frecuencias semanales. La aerolínea radicó en octubre la información ante el INAC para la obtención de los permisos respectivos.
Por su parte, Avianca ha venido acreditando requisitos ante el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil de Venezuela para obtener permiso en la ruta Bogotá-Caracas-Bogotá, con 7 frecuencias semanales.
Las aerolíneas Laser y Avior tienen visto bueno. Por su parte, Laser podrá cubrir las rutas Maiquetía– Bogotá–Maiquetía, y Maracaibo–Bogotá-Maracaibo, con 7 frecuencias semanales para cada ruta. “La Aeronáutica Civil de Colombia ha dado el visto bueno y ha comunicado a la empresa el estado del permiso de operación”.
La entidad autorizó a Avior el permiso de operación de explotador extranjero. Respecto a los vuelos no regulados, Turpial tiene la autorización de la Aeronáutica Civil de Colombia para la realización de vuelos Chárter y ha realizado catorce (14) vuelos en los últimos de meses.
“Si el interés de la empresa es continuar operando en itinerarios establecidos y con fines comerciales, debe iniciar el proceso de reconocimiento de operador extranjero ante el Estado colombiano”, explicó la Aerocivil.
Satena realizó el primer vuelo entre los dos países y tiene abierta la posibilidad de realizar más vuelos en modalidad chárter. Sin embargo, la Aeronautica Civil desconoce la intención del Estelar de realizar operaciones comerciales entre los dos países.
💰📈💱 ¿Ya te enteraste de las últimas noticias económicas? Te invitamos a verlas en El Espectador.