Avanza retiro de camión que explotó en vía al Llano, bloqueo retrasa la apertura
Fedetranscarga informó que el operativo podría tardar hasta cuatro horas. Mientras tanto, comunidad de Guayabetal se manifiesta sobre el corredor, por lo que no hay claridad sobre horarios de apertura.
Hacia las 11:30 a.m. de este viernes de 12 de enero, operarios de Fedetranscarga consiguieron extraer el chasis del tractocamión cargado con nafta que se volcó y explotó en el túnel Quebrada Blanca, sobre la vía al Llano, el pasado 26 de diciembre. Pasado el mediodía, el personal continuaba extrayendo restos del tanque del vehículo.
La empresa transportadora dueña del tractocamión dispone de dos grúas y dos camabajas, las cuales ingresaron al túnel Quebrada Blanca para retirar el vehículo siniestrado, el cual transportaba nafta (combustible altamente inflamable) al momento del accidente. Según explicó Arnulfo Cuervo, vicepresidente de Fedetranscarga, el operativo podría tardar entre tres y cuatro horas.
Retirar los restos del tractocamión accidentado y los escombros que se produjeron tras la explosión es un paso fundamental para que las autoridades inicien las labores de reparación del túnel, que podrían tardar más de tres meses.
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Vale la pena resaltar que, de acuerdo con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), el volcamiento y posterior explosión del tractocamión comprometió la estructura del túnel Quebrada Blanca, lo cual hace más complejo el operativo. Según la ANI, el túnel falso 1 y el túnel 1 del tramo vial, conocidos como los túneles de Quebrada Blanca, resultaron seriamente afectados por el incendio que se produjo como consecuencia del accidente del vehículo de carga pesada que transportada nafta, material altamente explosivo y de alto poder de combustión.
La longitud de afectación corresponde a aproximadamente 80 metros del túnel falso y a 320 metros del Túnel 1, incluyendo no solamente los elementos eléctricos, de iluminación y de ITS (Sistemas Inteligentes de Transporte), sino también afectaciones en el componente estructural.
Comunidad de Guayabetal bloquea la vía al Llano
Y es que, mientras avanza el retiro del tractocamión, la comunidad de Guayabetal bloquea el paso en el corredor que conecta a Bogotá y Villavicencio, por lo que la apertura de la vía al Llano todavía es incierta.
Coviandina, la concesionaria vial a cargo de la operación del corredor, informó que habitantes de Guayabetal se manifiestan sobre el kilómetro 58+600: “se afecta el cumplimiento de los horarios de apertura en los diferentes puntos de control. Esté atento a las indicaciones de la Policía de Tránsito y Transporte”, dijo Coviandina a través de la red social X (antes Twitter).
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Afectaciones en el transporte de carga
De acuerdo con el directivo de Fedetranscarga, los camiones que actualmente deben viajar de Bogotá a Villavicencio están tardando hasta 16 horas en llegar a su destino. Cuervo agregó que los transportadores están asumiendo hasta un 30 % en sobrecostos. “Por supuesto, los consumidores y productores se están viendo afectados”, aseveró el vicepresidente del gremio.
Así mismo, Cuervo indicó que el cierre del túnel de Quebrada Blanca causó la cancelación la feria Expomaloka, “que le produce al departamento del Meta $150.000 millones”, dijo.
El vicepresidente de Fedetranscarga cerró su balance indicando que las afectaciones no podrán contabilizarse hasta que se normalice la vía al Llano, algo que podría tardar más allá de los tres meses estimados inicialmente.
“Lo cierto es que, de acuerdo a lo que indicaron los señores de la concesión (Coviandina) y la ANI, la normalización de la vía no se va a dar en alrededor de tres meses, como inicialmente se había dicho, sino que puede ser muchísimo más. A la fecha, ni siquiera se ha estudiado cuáles son las afectaciones por cuenta del no retiro del vehículo”, puntualizó el directivo gremial.
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Hacia las 11:30 a.m. de este viernes de 12 de enero, operarios de Fedetranscarga consiguieron extraer el chasis del tractocamión cargado con nafta que se volcó y explotó en el túnel Quebrada Blanca, sobre la vía al Llano, el pasado 26 de diciembre. Pasado el mediodía, el personal continuaba extrayendo restos del tanque del vehículo.
La empresa transportadora dueña del tractocamión dispone de dos grúas y dos camabajas, las cuales ingresaron al túnel Quebrada Blanca para retirar el vehículo siniestrado, el cual transportaba nafta (combustible altamente inflamable) al momento del accidente. Según explicó Arnulfo Cuervo, vicepresidente de Fedetranscarga, el operativo podría tardar entre tres y cuatro horas.
Retirar los restos del tractocamión accidentado y los escombros que se produjeron tras la explosión es un paso fundamental para que las autoridades inicien las labores de reparación del túnel, que podrían tardar más de tres meses.
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La longitud de afectación corresponde a aproximadamente 80 metros del túnel falso y a 320 metros del Túnel 1, incluyendo no solamente los elementos eléctricos, de iluminación y de ITS (Sistemas Inteligentes de Transporte), sino también afectaciones en el componente estructural.
Comunidad de Guayabetal bloquea la vía al Llano
Y es que, mientras avanza el retiro del tractocamión, la comunidad de Guayabetal bloquea el paso en el corredor que conecta a Bogotá y Villavicencio, por lo que la apertura de la vía al Llano todavía es incierta.
Coviandina, la concesionaria vial a cargo de la operación del corredor, informó que habitantes de Guayabetal se manifiestan sobre el kilómetro 58+600: “se afecta el cumplimiento de los horarios de apertura en los diferentes puntos de control. Esté atento a las indicaciones de la Policía de Tránsito y Transporte”, dijo Coviandina a través de la red social X (antes Twitter).
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Afectaciones en el transporte de carga
De acuerdo con el directivo de Fedetranscarga, los camiones que actualmente deben viajar de Bogotá a Villavicencio están tardando hasta 16 horas en llegar a su destino. Cuervo agregó que los transportadores están asumiendo hasta un 30 % en sobrecostos. “Por supuesto, los consumidores y productores se están viendo afectados”, aseveró el vicepresidente del gremio.
Así mismo, Cuervo indicó que el cierre del túnel de Quebrada Blanca causó la cancelación la feria Expomaloka, “que le produce al departamento del Meta $150.000 millones”, dijo.
El vicepresidente de Fedetranscarga cerró su balance indicando que las afectaciones no podrán contabilizarse hasta que se normalice la vía al Llano, algo que podría tardar más allá de los tres meses estimados inicialmente.
“Lo cierto es que, de acuerdo a lo que indicaron los señores de la concesión (Coviandina) y la ANI, la normalización de la vía no se va a dar en alrededor de tres meses, como inicialmente se había dicho, sino que puede ser muchísimo más. A la fecha, ni siquiera se ha estudiado cuáles son las afectaciones por cuenta del no retiro del vehículo”, puntualizó el directivo gremial.
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