Comerciantes de Guayabetal protestan en punto crítico de vía al Llano

Tras 73 días de cierre indefinido en la vía Bogotá – Villavicencio, comerciantes de los Municipios de Guayabetal (Cundinamarca) y Pipiral (Meta) protestaron cerca del kilómetro 58, el punto más crítico del corredor. Así lo informó Coviandes mediante un comunicado.

Lea también: Así se han distribuido las ayudas económicas por el cierre en vía al Llano

Según la concesionaria de la vía, los manifestantes exigen al Gobierno más apoyo y medidas permitan mejorar las condiciones económicas de la zona tras el cierre indefinido, pues se han visto afectados desde los pequeños negocios hasta el grueso de la economía regional. 

Coviandes indicó que tales manifestaciones impidieron avanzar en las actividades de cargue de material producto de la limpieza en el frente Villavicencio del kilómetro 58, cerca de la entrada al municipio de Guayabetal. La manifestación también impidió la movilidad en el K64+200, donde están habilitados ambos carriles. 

Así mismo, la firma destacó que en los frentes Bogotá y Caño Seco se adelantan los trabajos sin contratiempos, y que en el K46+160 se retira el material producto del desbordamiento de la quebrada Estaquecá.

Una serie de derrumbes, agravados por el invierno y la inestabilidad de la zona, llevaron al cierre indefinido de la vía al Llano el pasado 14 de junio, hecho que ha afectado fuertemente la economía regional, impidiendo el acceso al oriente del país, la llamada “despensa de Colombia”.

Las pérdidas que registran los transportadores de carga por utilizar las dos vías alternas al llano ascienden a $1.050 millones diarios, representados en mayor consumo de combustibles, lubricantes y llantas, aseguró Colfecar.

Otros gremios, como los cerealeros del Meta, pidieron ayuda a la gobernación para procesar la cosecha de maíz amarillo y blanco que viene en camino. De hecho, el Ministerio de Agricultura lanzó un programa de incentivo de coberturas de precios y tasa de cambio para los productores por $2.500 millones, de los cuales $1.250 millones serán destinados al Meta. 

Le sugerimos ver, Cierre de la vía al Llano: así se ve el derrumbe que afecta, en especial, a Guayabetal

Tras 73 días de cierre indefinido en la vía Bogotá – Villavicencio, comerciantes de los Municipios de Guayabetal (Cundinamarca) y Pipiral (Meta) protestaron cerca del kilómetro 58, el punto más crítico del corredor. Así lo informó Coviandes mediante un comunicado.

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Según la concesionaria de la vía, los manifestantes exigen al Gobierno más apoyo y medidas permitan mejorar las condiciones económicas de la zona tras el cierre indefinido, pues se han visto afectados desde los pequeños negocios hasta el grueso de la economía regional. 

Coviandes indicó que tales manifestaciones impidieron avanzar en las actividades de cargue de material producto de la limpieza en el frente Villavicencio del kilómetro 58, cerca de la entrada al municipio de Guayabetal. La manifestación también impidió la movilidad en el K64+200, donde están habilitados ambos carriles. 

Así mismo, la firma destacó que en los frentes Bogotá y Caño Seco se adelantan los trabajos sin contratiempos, y que en el K46+160 se retira el material producto del desbordamiento de la quebrada Estaquecá.

Una serie de derrumbes, agravados por el invierno y la inestabilidad de la zona, llevaron al cierre indefinido de la vía al Llano el pasado 14 de junio, hecho que ha afectado fuertemente la economía regional, impidiendo el acceso al oriente del país, la llamada “despensa de Colombia”.

Las pérdidas que registran los transportadores de carga por utilizar las dos vías alternas al llano ascienden a $1.050 millones diarios, representados en mayor consumo de combustibles, lubricantes y llantas, aseguró Colfecar.

Otros gremios, como los cerealeros del Meta, pidieron ayuda a la gobernación para procesar la cosecha de maíz amarillo y blanco que viene en camino. De hecho, el Ministerio de Agricultura lanzó un programa de incentivo de coberturas de precios y tasa de cambio para los productores por $2.500 millones, de los cuales $1.250 millones serán destinados al Meta. 

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