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El camino cuesta arriba para subir el precio del diésel en Colombia

Aunque aumentar el precio para los grandes consumidores de este combustible implica un ahorro mensual de $50.000 millones, los expertos señalan que se necesitan medidas más drásticas. La concertación con los transportadores será clave.

03 de julio de 2024 - 12:00 p. m.
Entre 2008 y 2023, el Gobierno destinó $100 billones para subsidiar la gasolina y el diésel.
Entre 2008 y 2023, el Gobierno destinó $100 billones para subsidiar la gasolina y el diésel.
Foto: Mauricio Alvarado

El gobierno del presidente Gustavo Petro decidió ajustar el precio de la gasolina y del diésel en el país para evitar que el déficit del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC) siguiera creciendo, en detrimento de las finanzas públicas. Aunque esa campaña, aplaudida por los expertos por ser responsable, ya ha dado frutos, queda por recorrer el trayecto más espinoso.

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Dion Casio(66071)03 de julio de 2024 - 04:42 p. m.
El diesel es un subproducto de la refinación del petróleo que tiene su propia estructura de costes interna con la refinación en Barranca y Cartagena.Otra cosa es llenar la parte que es importada cuyos precios dependen de la coyuntura internacional que es variable y ahora tiene al alza. Para negociar el precio se deben considerar ambas variables.
Luis(97873)03 de julio de 2024 - 02:31 p. m.
Eso que lo suban de una, para que sufran esos 4.000 más ricos de Colombia.
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