“El Gobierno no ha tomado decisión alguna sobre tarifas del SOAT”: Petro
El comentario del presidente colombiano se da en el marco de las protestas de motociclistas en la capital, en donde el SOAT es uno de los principales reclamos.
El presidente Gustavo Petro se pronunció sobre el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT), uno de los puntos que desató la protesta de más de 1.000 motociclistas que se realiza este miércoles en Bogotá y en otras ciudades del país (como Barranquilla).
También te puede interesar: Las razones detrás de la protesta de motociclistas en Bogotá
“El gobierno nacional no ha tomado decisión alguna sobre tarifas del SOAT y esta no se tomará sin el Presidente”, dijo el mandatario por medio de su cuenta de Twitter.
El trino del presidente se da en el marco de la protestas de los motociclistas que denuncian, entre varias cosas, que el gobierno podría estar contemplando elevar las tarifas del SOAT. Además, critican la obligatoriedad de este requisito.
De hecho, el malestar de los motociclistas puede rastrearse al “SOAT a las malas” que propuso el ministro de Transporte Guillermo Reyes hace un mes en el congreso de Fasecolda.
El funcionario advirtió que el 47 % de los propietarios de vehículos evade el pago de este seguro obligatorio. Lo que ha provocado un problema de sostenibilidad de las aseguradoras, sobre todo porque los vehículos de dos ruedas son las que más pesan dentro del sistema: a junio de 2022, el RUNT reporta un parque automotor de más de 17,6 millones de vehículos, de los cuales el 60% eran motos.
También te puede interesar: ¿Cómo es el SOAT “a las malas” que propone el ministro de Transporte?
Además, Fasecolda indica que las motocicletas pagan 2,2 veces menos de lo que le corresponde según su nivel de riesgo. Y se trata de un alto nivel de riesgo pues las cifras recopiladas por la entidad advierten que todas las motos, de cualquier año de antigüedad, tienen siniestralidad superior al 100%.
Sin embargo, para los motociclistas las tarifas del SOAT ya son altas, y denuncian que este requisito se ha prestado como un mecanismo de persecución por parte de las autoridades de tránsito.
El presidente Gustavo Petro se pronunció sobre el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT), uno de los puntos que desató la protesta de más de 1.000 motociclistas que se realiza este miércoles en Bogotá y en otras ciudades del país (como Barranquilla).
También te puede interesar: Las razones detrás de la protesta de motociclistas en Bogotá
“El gobierno nacional no ha tomado decisión alguna sobre tarifas del SOAT y esta no se tomará sin el Presidente”, dijo el mandatario por medio de su cuenta de Twitter.
El trino del presidente se da en el marco de la protestas de los motociclistas que denuncian, entre varias cosas, que el gobierno podría estar contemplando elevar las tarifas del SOAT. Además, critican la obligatoriedad de este requisito.
De hecho, el malestar de los motociclistas puede rastrearse al “SOAT a las malas” que propuso el ministro de Transporte Guillermo Reyes hace un mes en el congreso de Fasecolda.
El funcionario advirtió que el 47 % de los propietarios de vehículos evade el pago de este seguro obligatorio. Lo que ha provocado un problema de sostenibilidad de las aseguradoras, sobre todo porque los vehículos de dos ruedas son las que más pesan dentro del sistema: a junio de 2022, el RUNT reporta un parque automotor de más de 17,6 millones de vehículos, de los cuales el 60% eran motos.
También te puede interesar: ¿Cómo es el SOAT “a las malas” que propone el ministro de Transporte?
Además, Fasecolda indica que las motocicletas pagan 2,2 veces menos de lo que le corresponde según su nivel de riesgo. Y se trata de un alto nivel de riesgo pues las cifras recopiladas por la entidad advierten que todas las motos, de cualquier año de antigüedad, tienen siniestralidad superior al 100%.
Sin embargo, para los motociclistas las tarifas del SOAT ya son altas, y denuncian que este requisito se ha prestado como un mecanismo de persecución por parte de las autoridades de tránsito.