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                                                                                                                                El MIO ha cumplido con las expectativas

                                                                                                                                Pese a los problemas por la falta de portales y los inconvenientes en la licitación del recaudo, el nuevo transporte cambió la vida de los caleños.

                                                                                                                                Jairo Chacón González / Cali

                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                En medio de muchas críticas el Masivo Integrado de Occidente (MIO) cumplió el pasado 7 de junio 100 días de operación, con los resultados proyectados.

                                                                                                                                De acuerdo con su presidente, Luis Eduardo Barrera, en este período el MIO transportó 5,3 millones de pasajeros en tan sólo seis corredores.

                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                Para la socialización del sistema, Barrera autorizó el inicio de la operación sin costo para el usuario durante más de dos meses, lo que permitió que la comunidad conociera de cerca la operación y aprendiera a usarlo.

                                                                                                                                Read more!

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                                                                                                                                Actualmente la operación cuenta con seis rutas troncales, nueve rutas alimentadoras, 47 buses articulados, 38 buses padrones, similares a los alimentadores de Transmilenio; 18 buses complementarios, que operan en barrios donde las vías impiden el ingreso de los padrones.

                                                                                                                                En los seis corredores que se encuentran en operación hay 41 troncales que facilitan la movilización de personal que se dirige a las universidades, colegios, hospitales y establecimientos comerciales localizados a lo largo de la Avenida Quinta.

                                                                                                                                 De acuerdo con Barrera, el número de usuarios ha venido creciendo cada mes. Arrancó con una movilización de 993 mil pasajeros en marzo, en abril ascendió a 1,7 millones, en mayo alcanzó los 2 millones y durante los primeros siete días de junio movilizó 491 mil viajeros.

                                                                                                                                No ad for you

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                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                En la construcción del sistema de transporte masivo se han invertido $692 mil millones, cifra en la que se destacan $850 millones que fueron destinados a la recuperación de algunas estaciones  destruidas durante algunas protestas.

                                                                                                                                Read more!

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                                                                                                                                Barrera explicó que la ciudad de Cali cambió después de la iniciación de la operación del MIO, pues sostiene que la comunidad se puede desplazar en menos tiempo y con mayor comodidad, ya que el transporte regular sigue en la guerra del centavo y pone en riesgo a los usuarios.

                                                                                                                                No ad for you

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                                                                                                                                El presidente del MIO considera que sólo a partir de octubre la operación será regular, es decir, que entrarán los buses que hacen falta, con lo cual se ampliarán las rutas .

                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                En medio de muchas críticas el Masivo Integrado de Occidente (MIO) cumplió el pasado 7 de junio 100 días de operación, con los resultados proyectados.

                                                                                                                                De acuerdo con su presidente, Luis Eduardo Barrera, en este período el MIO transportó 5,3 millones de pasajeros en tan sólo seis corredores.

                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                Para la socialización del sistema, Barrera autorizó el inicio de la operación sin costo para el usuario durante más de dos meses, lo que permitió que la comunidad conociera de cerca la operación y aprendiera a usarlo.

                                                                                                                                Read more!

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                                                                                                                                Actualmente la operación cuenta con seis rutas troncales, nueve rutas alimentadoras, 47 buses articulados, 38 buses padrones, similares a los alimentadores de Transmilenio; 18 buses complementarios, que operan en barrios donde las vías impiden el ingreso de los padrones.

                                                                                                                                En los seis corredores que se encuentran en operación hay 41 troncales que facilitan la movilización de personal que se dirige a las universidades, colegios, hospitales y establecimientos comerciales localizados a lo largo de la Avenida Quinta.

                                                                                                                                 De acuerdo con Barrera, el número de usuarios ha venido creciendo cada mes. Arrancó con una movilización de 993 mil pasajeros en marzo, en abril ascendió a 1,7 millones, en mayo alcanzó los 2 millones y durante los primeros siete días de junio movilizó 491 mil viajeros.

                                                                                                                                No ad for you

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                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                En la construcción del sistema de transporte masivo se han invertido $692 mil millones, cifra en la que se destacan $850 millones que fueron destinados a la recuperación de algunas estaciones  destruidas durante algunas protestas.

                                                                                                                                Read more!

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                                                                                                                                Barrera explicó que la ciudad de Cali cambió después de la iniciación de la operación del MIO, pues sostiene que la comunidad se puede desplazar en menos tiempo y con mayor comodidad, ya que el transporte regular sigue en la guerra del centavo y pone en riesgo a los usuarios.

                                                                                                                                No ad for you

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                                                                                                                                El presidente del MIO considera que sólo a partir de octubre la operación será regular, es decir, que entrarán los buses que hacen falta, con lo cual se ampliarán las rutas .

                                                                                                                                Por Jairo Chacón González / Cali

                                                                                                                                Temas recomendados:

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