Empresarios alertan sobrecostos para el comercio exterior por fallas en el SYGA
La Federación Colombiana de Agentes Logísticos en Comercio Internacional asegura que los problemas en la plataforma de importaciones, que se registran desde hace 50 días, están afectando a toda la cadena logística. El gremio pide una respuesta de la DIAN.
La Federación Colombiana de Agentes Logísticos en Comercio Internacional (Fitac) reiteró su llamado a la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN) para que explique las causas de las fallas que se vienen presentando desde noviembre en el Sistema de Información y Gestión Aduanera (SYGA) y que “transmita de manera amplia, transparente y oficial los planes de contingencia que ha activado para superar esta crisis sin precedentes en el país”.
El SYGA les permite a las empresas de comercio exterior realizar trámites fundamentales para esta actividad. El gremio asegura que pese a sus solicitudes y a que las fallas en la plataforma ya completaron 50 días, la DIAN no ha respondido de manera clara al sector empresarial. “Nuestros afiliados y en general toda la cadena logística y de comercio exterior merecen respeto y seriedad, ya que son las empresas y, en últimas, el consumidor final, quienes irremediablemente están asumiendo estos altísimos sobrecostos”.
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El 20 de noviembre, la DIAN declaró una contingencia en el servicio digital y aseguró que el equipo de atención de respuesta a incidentes estaba adelantando las actividades necesarias para garantizar el servicio. En su momento, la entidad recomendó a los usuarios afectados conservar pruebas de las fallas e informarlos a través de los canales autorizados.
Actualmente, según Fitac, los sobrecostos para el comercio internacional se ven representados en bodegajes, costos por las demoras en la devolución de contenedores vacíos, en el transporte terrestre por carretera; sin contar con las posibles demandas por la demora en la entrega de materias primas, insumos y bienes de consumo.
A la Federación también le preocupa que la DIAN inicie procesos sancionatorios a importadores, agencias de aduana y a toda la cadena logística en general por los incumplimientos en los procesos aduaneros.
“FITAC continuará acompañando a sus federados y espera que la entidad solucione de manera definitiva esta crisis que infortunadamente se ha convertido en el principal motivo para ahuyentar la inversión extranjera en el país”, afirmó el gremio en un comunicado firmado por Miguel Ángel Espinosa, presidente ejecutivo de Fitac.
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Desde que se empezaron a presentar las fallas, la Asociación Nacional de Comercio Exterior (Analdex) le solicitó a la entidad que se suspendan los términos de las operaciones, teniendo en cuenta los perjuicios económicos que las fallas representan para los empresarios.
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La Federación Colombiana de Agentes Logísticos en Comercio Internacional (Fitac) reiteró su llamado a la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN) para que explique las causas de las fallas que se vienen presentando desde noviembre en el Sistema de Información y Gestión Aduanera (SYGA) y que “transmita de manera amplia, transparente y oficial los planes de contingencia que ha activado para superar esta crisis sin precedentes en el país”.
El SYGA les permite a las empresas de comercio exterior realizar trámites fundamentales para esta actividad. El gremio asegura que pese a sus solicitudes y a que las fallas en la plataforma ya completaron 50 días, la DIAN no ha respondido de manera clara al sector empresarial. “Nuestros afiliados y en general toda la cadena logística y de comercio exterior merecen respeto y seriedad, ya que son las empresas y, en últimas, el consumidor final, quienes irremediablemente están asumiendo estos altísimos sobrecostos”.
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El 20 de noviembre, la DIAN declaró una contingencia en el servicio digital y aseguró que el equipo de atención de respuesta a incidentes estaba adelantando las actividades necesarias para garantizar el servicio. En su momento, la entidad recomendó a los usuarios afectados conservar pruebas de las fallas e informarlos a través de los canales autorizados.
Actualmente, según Fitac, los sobrecostos para el comercio internacional se ven representados en bodegajes, costos por las demoras en la devolución de contenedores vacíos, en el transporte terrestre por carretera; sin contar con las posibles demandas por la demora en la entrega de materias primas, insumos y bienes de consumo.
A la Federación también le preocupa que la DIAN inicie procesos sancionatorios a importadores, agencias de aduana y a toda la cadena logística en general por los incumplimientos en los procesos aduaneros.
“FITAC continuará acompañando a sus federados y espera que la entidad solucione de manera definitiva esta crisis que infortunadamente se ha convertido en el principal motivo para ahuyentar la inversión extranjera en el país”, afirmó el gremio en un comunicado firmado por Miguel Ángel Espinosa, presidente ejecutivo de Fitac.
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Desde que se empezaron a presentar las fallas, la Asociación Nacional de Comercio Exterior (Analdex) le solicitó a la entidad que se suspendan los términos de las operaciones, teniendo en cuenta los perjuicios económicos que las fallas representan para los empresarios.
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