La Aerocivil volverá a revisar el caso de integración entre Avianca y Viva Air
Mediante una resolución se determinó la existencia de una irregularidad, en primera instancia, en el proceso que tiene por objeto la integración de Avianca con Viva Air.
Este jueves se conoció (mediante una resolución que tiene la firma de la secretaria de Seguridad Aeronáutica, Martha Lucía Bejarano) que en el proceso de primera instancia sobre la integración de Avianca con Viva Air hubo una irregularidad sustancial.
Aunque no se precisa cuál fue la irregularidad, en la resolución se deja claro que por la misma se deben tomar medidas correctivas. Por esta razón, queda sin efecto todo lo que ya se había determinado en primera instancia y se espera que en los próximos días la Dirección de Transporte Aéreo y Asuntos Aerocomerciales revise y tome una decisión.
Lea también: Proceso de integración de Avianca-Viva sería anulado: Mintransporte
“La Aeronáutica Civil procederá con celeridad, y en los tiempos de ley, para emitir un concepto sobre la solicitud de integración de los operadores aéreos Avianca y Viva Air. Todas las decisiones adoptadas por la Aeronáutica Civil están y estarán orientadas al fortalecimiento de la industria y del mercado aéreo nacional, en todos sus segmentos. La gestión de la Aeronáutica Civil ha permitido que, con corte a noviembre de 2022, se hayan movilizado cerca de 43.5 millones de pasajeros; un 64.3% más que en 2021. Esta es una cifra récord en toda la historia de la aviación comercial en Colombia”, precisó la autoridad aérea.
Le puede interesar: SIC investiga a Avianca y Viva Air por presunta integración sin autorización
Hay que tener en cuenta que sobre esta integración comercial la Aeronáutica Civil había dicho (el 8 de noviembre) que representaba riesgos para la competencia en el sector, así como posibles afectaciones al bienestar de los consumidores. La premisa detrás de esto es que podría consolidarse como un actor dominante en el mercado.
Finalmente, en la resolución también se establece que la novedad deberá notificarse a la Superintendencia de Industria y Comercio, a la Superintendencia de Transporte y al Tribual administrativo de Cundinamarca, entre otros interesados, como las aerolíneas que tienen presencia en Colombia.
La respuesta de Viva Air
Parte de los argumentos empleados por Viva es que una integración con Avianca le permitiría continuar con su operación, debido al complejo panorama económico que enfrenta. Tan grave sería la situación, que la propia aerolínea ha dicho que esta es la única movida que hace posible mantener a la marca, y a su personal, a flote.
Es por esto que la aerolínea comunicó lo siguiente tras conocerse la orden de revisión del caso: “esto deja una luz de esperanza para la permanencia de Viva en el mercado, y obtener en el corto plazo una respuesta positiva a este pedido”.
Viva Air cree que con la nueva revisión del caso, y con el material enviado para la evaluación, la autoridad aérea encontrará que “la mejor decisión” es aprobar la alianza y mantener viva esta modalidad de bajo costo en el país.
“El tiempo es ahora el principal reto para la supervivencia de Viva pues la oportunidad con la que se tome la decisión es fundamental dada la imperativa necesidad de caja, que apremia la operación del día a día y pone en riesgo poder cumplirle a los cerca de 25.000 pasajeros que transporta diariamente a sus 28 destinos. Viva hace un respetuoso pero enfático llamado al Gobierno Nacional para que el tiempo invertido en el trámite que se declaró nulo, se recupere, con base en la norma de competencia, y se tome una decisión en el muy corto plazo, pues la Autoridad ya tiene todos los elementos de juicio a su alcance”, añadió la aerolínea.
Así las cosas, Viva Air tiene todas las esperanzas puestas en que la decisión que se tome sea favorable. Confían en que la autoridad tendrá en cuenta la figura de excepción de empresas en crisis. Hoy por hoy, la vigencia de esta empresa, de la que dependen 5.000 familias y en la que se han transportado más de 41 millones de pasajeros, estaría pendiendo de un hilo.
La respuesta de Avianca
Avianca también se pronunció horas después de conocerse la resolución. Sobre esto dijo: “Avianca y sus accionistas reiteran su firme convicción de que el salvamento de Viva es necesario, que beneficiaría a los pasajeros, a los empleados y a la conectividad y economía de las regiones del país. Asimismo, reafirma su voluntad de participar plenamente en ese esfuerzo, protegiendo la marca, red y el modelo de negocio lowcost de Viva. Avianca actuará de acuerdo con la decisión de la autoridad para buscar una solución a la situación de Viva, y está dispuesta a aportar toda la información que se requiera para agilizar la decisión definitiva, confiando en la fuerte institucionalidad del país y en la celeridad del proceso, tal cual como anunció la autoridad competente”.
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Este jueves se conoció (mediante una resolución que tiene la firma de la secretaria de Seguridad Aeronáutica, Martha Lucía Bejarano) que en el proceso de primera instancia sobre la integración de Avianca con Viva Air hubo una irregularidad sustancial.
Aunque no se precisa cuál fue la irregularidad, en la resolución se deja claro que por la misma se deben tomar medidas correctivas. Por esta razón, queda sin efecto todo lo que ya se había determinado en primera instancia y se espera que en los próximos días la Dirección de Transporte Aéreo y Asuntos Aerocomerciales revise y tome una decisión.
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“La Aeronáutica Civil procederá con celeridad, y en los tiempos de ley, para emitir un concepto sobre la solicitud de integración de los operadores aéreos Avianca y Viva Air. Todas las decisiones adoptadas por la Aeronáutica Civil están y estarán orientadas al fortalecimiento de la industria y del mercado aéreo nacional, en todos sus segmentos. La gestión de la Aeronáutica Civil ha permitido que, con corte a noviembre de 2022, se hayan movilizado cerca de 43.5 millones de pasajeros; un 64.3% más que en 2021. Esta es una cifra récord en toda la historia de la aviación comercial en Colombia”, precisó la autoridad aérea.
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Hay que tener en cuenta que sobre esta integración comercial la Aeronáutica Civil había dicho (el 8 de noviembre) que representaba riesgos para la competencia en el sector, así como posibles afectaciones al bienestar de los consumidores. La premisa detrás de esto es que podría consolidarse como un actor dominante en el mercado.
Finalmente, en la resolución también se establece que la novedad deberá notificarse a la Superintendencia de Industria y Comercio, a la Superintendencia de Transporte y al Tribual administrativo de Cundinamarca, entre otros interesados, como las aerolíneas que tienen presencia en Colombia.
La respuesta de Viva Air
Parte de los argumentos empleados por Viva es que una integración con Avianca le permitiría continuar con su operación, debido al complejo panorama económico que enfrenta. Tan grave sería la situación, que la propia aerolínea ha dicho que esta es la única movida que hace posible mantener a la marca, y a su personal, a flote.
Es por esto que la aerolínea comunicó lo siguiente tras conocerse la orden de revisión del caso: “esto deja una luz de esperanza para la permanencia de Viva en el mercado, y obtener en el corto plazo una respuesta positiva a este pedido”.
Viva Air cree que con la nueva revisión del caso, y con el material enviado para la evaluación, la autoridad aérea encontrará que “la mejor decisión” es aprobar la alianza y mantener viva esta modalidad de bajo costo en el país.
“El tiempo es ahora el principal reto para la supervivencia de Viva pues la oportunidad con la que se tome la decisión es fundamental dada la imperativa necesidad de caja, que apremia la operación del día a día y pone en riesgo poder cumplirle a los cerca de 25.000 pasajeros que transporta diariamente a sus 28 destinos. Viva hace un respetuoso pero enfático llamado al Gobierno Nacional para que el tiempo invertido en el trámite que se declaró nulo, se recupere, con base en la norma de competencia, y se tome una decisión en el muy corto plazo, pues la Autoridad ya tiene todos los elementos de juicio a su alcance”, añadió la aerolínea.
Así las cosas, Viva Air tiene todas las esperanzas puestas en que la decisión que se tome sea favorable. Confían en que la autoridad tendrá en cuenta la figura de excepción de empresas en crisis. Hoy por hoy, la vigencia de esta empresa, de la que dependen 5.000 familias y en la que se han transportado más de 41 millones de pasajeros, estaría pendiendo de un hilo.
La respuesta de Avianca
Avianca también se pronunció horas después de conocerse la resolución. Sobre esto dijo: “Avianca y sus accionistas reiteran su firme convicción de que el salvamento de Viva es necesario, que beneficiaría a los pasajeros, a los empleados y a la conectividad y economía de las regiones del país. Asimismo, reafirma su voluntad de participar plenamente en ese esfuerzo, protegiendo la marca, red y el modelo de negocio lowcost de Viva. Avianca actuará de acuerdo con la decisión de la autoridad para buscar una solución a la situación de Viva, y está dispuesta a aportar toda la información que se requiera para agilizar la decisión definitiva, confiando en la fuerte institucionalidad del país y en la celeridad del proceso, tal cual como anunció la autoridad competente”.
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