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“¿Lo llenamos?”, es lo primero que dice el operador de una estación de combustible en el país. En Colombia hay aproximadamente 6.518 estaciones de servicio, en más de 900 municipios.
David Jiménez Mejía es el presidente de la Confederación de Distribuidores Minoristas de Combustibles y Energéticos (COMCE), quien reunió en Cartagena a empresarios, líderes gremiales, expertos y autoridades del sector de distribución de combustibles líquidos, en el segundo congreso adelantado por este gremio.
En entrevista con El Espectador asegura que no han sido buenos tiempos para el sector.
“Llevamos 17 meses consecutivos presentando caídas en las ventas. Por ponerle un dato, en octubre el reporte fue de un -3,4% de ventas con respecto al mismo mes del año anterior. A pesar de ser negativa, es la mejor cifra en lo ocurrido de 2024, y eso es decir mucho. Los colombianos están tanqueando menos, se están moviendo menos”, señala.
COMCE administra la parafiscalidad del sector, el cual genera más de 50.000 empleos directos en todo el país. Para el líder gremial, este sector representa un renglón muy importante en la economía nacional y también en las finanzas públicas.
El año pasado contribuyeron con cerca de $8 billones en impuestos, derivados de la comercialización de combustibles.
Frente a las medidas fiscales que adelanta el gobierno, así como la reforma laboral, puntualizó: “Las reglas de juego empiezan a ser más gravosas en la medida que se aprieta más la actividad económica empresarial. Podríamos ver que si la reforma pasa, estaciones de servicio que operan de noche tendrán un islero, si es que están abiertas”.
Agrega que es común ver las estaciones abiertas 24/7, pero la situación podría cambiar. “Es que no dan los rubros para pagar y entonces el empresario cierra la estación de servicio”.
Según el boletín económico de la Confederación de Distribuidores Minoristas de Combustibles y Energéticos, el mercado mostró, durante el tercer trimestre de 2024, la misma tendencia que en los trimestres pasados.
“La demanda por gasolina corriente completó 16 meses consecutivos decreciendo, con una variación del -6,5% comparando el tercer trimestre de 2024 con el mismo periodo del año anterior”.
Con relación al ACPM, sostiene que se sigue manteniendo en niveles de crecimiento moderados, pero estables, con un aumento en las ventas del 0,9% para este trimestre.
“Por otra parte, en contraste con la situación de la gasolina corriente, la gasolina extra continúa con su tendencia creciente sostenida, con un aumento considerable del 27,8% para este trimestre”.
Agosto fue el mes con mayores ventas en lo corrido de este año, las pausas en el aumento de la gasolina podrían ser un indicador de la recuperación de la demanda.
“El cuarto trimestre del año será de suma importancia para el sector, ya que se podría confirmar la reversión de la tendencia negativa en la demanda por gasolina corriente y se podrá comprobar el efecto que tiene el aumento en los precios sobre la demanda de ACPM”, sostiene el boletín.
Para Jiménez Mejía, presidente de COMCE, los vehículos eléctricos antes que una competencia son una gran oportunidad para las estaciones de servicio.
“Hoy en día la demanda es incipiente. De 19 millones de vehículos que circulan en el país, cerca de 25.000 son eléctricos o híbridos. Si se compara proporcionalmente, es menos del punto tres por ciento del total, de manera que la demanda sigue siendo de gasolina corriente y diesel” .
Agrega que es una gran oportunidad de negocio, “en la medida en que aumenten los carros eléctricos empezarán a ver electrolineras en el país”.
El evento terminó el viernes pasado, se realizó en Cartagena, una ciudad que ocupa el cuarto lugar en consumo de Gasolina Motor Corriente (GMC) y el quinto en ACPM a nivel nacional.
En 2023 contribuyó con la comercialización de 54,3 millones de galones de GMC y 30,6 millones de galones de ACPM, lo que resultó en ingresos superiores a los 957 mil millones de pesos. De las 98 estaciones de servicio que hoy funcionan en Cartagena generan más de 1.176 empleos directos.
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