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¿La mala hora de Tesla es la buena hora de los vehículos eléctricos chinos?

Tesla registró su primera caída interanual en ventas desde el año 2020. En contraste, compañías chinas como BYD no para de registrar cifras récord. Se intensifica la carrera por quién dominará el mercado de los vehículos eléctricos.

Diego Ojeda
03 de abril de 2024 - 01:00 p. m.
Tesla experimentó una caída, en el primer trimestre del año, en el número de producción y entregas de sus vehículos eléctricos.
Tesla experimentó una caída, en el primer trimestre del año, en el número de producción y entregas de sus vehículos eléctricos.
Foto: EFE - ERIK S. LESSER

El protagonismo de los vehículos eléctricos ha venido creciendo en los últimos años. Información divulgada por la firma Statista muestra que, de 2014 a 2022, el repunte en el número de este tipo de automóviles en uso pasó de los 410.000 a los 18 millones (un crecimiento de más del 4.200 %).

Gran parte de esto obedece a la creciente conciencia ambiental, así como los intentos de regulación que buscan dejar en el pasado a los vehículos de combustión; a esto se suma la notoria mejora en velocidad y autonomía (los grandes peros de los...

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